我國固廢行業設備制造能力有所提升

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11月27日,BAUMA CHINA(上海寶馬展)在上海新國際博覽中心開幕,作為世界知名的工程機械展德國BAUMA在中國的延伸,上海寶馬展已經成為全球工程機械企業競技的舞臺。2018上海寶馬展以“智造願景,縱橫大觀”為主題,展覽總面積達30萬平方米,3000多傢國內外展商參展,專業觀眾人數達到20萬。本屆展會上,眾多工程機械主機及配套件企業紛紛攜自己的最新產品或拳頭產品登臺亮相。我國固廢行業設備制造能力為此,本版特擷取2018上海寶馬展上湧現出的創新工藝和設備,以期為提升,加快工業固廢處置和資源綜合利用提供解決思路和處置方式,以饗讀者。全國城市建築垃圾處理設施基本負荷運行當下,全國不少城市建築垃圾處理設施處於滿負荷或超負荷狀態,垃圾圍城現象比較突出,大量建築垃圾沒有固定消納場所,存在無序濫倒現象。如何推動建築垃圾的綜合利用,實現變廢為寶上海山美環保裝備股份有限公司(以下簡稱山美股份)作為國內從事建築廢棄物資源化設備研究開發、生產制造、銷售服務的先行者和踐行者,目前已經成為國內建築廢棄物資源化整體解決方案專傢。不僅可以提供中德合資的技術工藝和成套設備,還具備承接包括設備運營承包服務在內的EPC項目能力。與往屆寶馬展上山美註重展示新技術,新工藝,新產品不同,2018上海寶馬展上,山美順應破碎篩分行業移動化、大型化和成套化的發展潮流,重點展示瞭山美在行業積累幾十年形成的綜合解決方案能力和EPCO工程承包能力。據瞭解,山美股份致力於建築廢棄物資源化設備和工藝技術研究開發多年,目前已經成為國內建築廢棄物資源化整體解決方案專傢,突破瞭多項國內建築廢棄物資源化的技術瓶頸,已經掌握建築廢棄物資源化設備全系列核心生產技術,先後獲得瞭20餘項國傢專利,並通過瞭科技部門組織的成果鑒定。此外,山美股份成功引進德國SK集團履帶移動式建築廢棄物資源化技術和工藝,並實現瞭國產化,成功研制瞭移動制磚機,解決瞭降噪、除塵技術難題,輕物質分離技術難題以及除鐵技術難題。建築廢棄物資源化設備自投放市場以來,山美股份已經為國內眾多建築廢棄物資源化運營企業提供瞭完整的解決方案和先進的成套設備,建立瞭良好的合作關系,成為國傢和地方政府建築廢棄物資源化示范項目較多的企業。另外,山美股份也參與和運作瞭國內眾多建築廢棄物資源化運營項目,並且是國內為數不多的完全通過市場化運作取得盈利的企業,在建築廢棄物資源化運營方面積累瞭豐富的經驗。目前,從西南邊陲的雲南昆明,到富庶美麗的蘇南常州,再到上海市郊的閔行浦江,由山美設計配置的投資主體各異、規模樣式各不相同的建築垃圾處理生產線,或已建成投產,或正在安裝調試,或於緊鑼密鼓的建設當中。VU-300塔樓式骨料優化系統助力廢物利用世邦工業科技集團自主研發的VU-300塔樓式骨料優化系統新產品亮相2018上海寶馬展的現場。VU-300塔樓式骨料優化系統是世邦集團根據市場對高品質機制砂的需求,以“高品質、高效、環保、集約化”為設計理念,推出的一款更高效的塔樓式幹法制砂系統。適用於各種軟、硬石料的制砂生產作業,如各種骨料及骨料生產過程中產生的石子、石屑等。本次展會上世邦集團還達成瞭多項戰略合作協議。世邦集團資源再生裝備事業部執行經理刑阿勁表示,世邦集團核心產品圓錐破標配為西門子電機。基於良好的合作基礎,雙方從長遠發展戰略上的考慮,決定本著平等互利、優勢互補的原則,建立戰略合作關系。一個是自動化與驅動技術工業業務領域巨頭,一個是礦山機械行業領軍企業,可謂是強強聯合。葛洲壩集團與世邦集團在砂石骨料項目投資方面也充分發揮各方優勢,建立集項目信息收集、研判、投資、設計、設備、建設、運營為一體的全面位戰略合作夥伴關系,將在砂石骨料的商業模式設計、技術裝備升級、綠色礦山理念、衍生經濟研究等領域開展深入合作。刑阿勁堅信,通過戰略合作和強強聯合,我國的裝備行業也定會發展得更快更好。無人裝備亮相智能化、數字化閃耀展會作為此次展會最大的參展商,三一集團以“數字三一智造未來”為主題,攜68臺設備亮相展會,其中45臺都為全新產品,讓觀眾可以第一時間瞭解三一最新研發成果。值得一提的是,多款“無人”裝備首次與公眾親密接觸,讓大傢體驗足不出戶便能決勝千裡之外的“黑科技”,充分展現三一在數字化、智能化的成果。在這次展會中,觀眾可以體驗現場操控無人挖掘機。通過VR眼鏡,操作者可以像自己坐在挖掘機裡面一樣,操控遠在湖州的挖掘機幹活。據瞭解,這是因為在千裡之外的無人機成為瞭操作者的眼睛和耳朵,它為操作者帶來設備所在的實時狀況,因此操作時的視覺、聽覺及安全防護等體驗與在駕駛室操作基本同等。無人起重機則是首次亮相公眾眼前。在三一展區的操作間,通過其中的模擬器就可以遠程操作遠在千裡之外的起重機。通過現場設置的大屏幕可以看到,一鍵收車、一鍵展車、上車動作,操作流暢自然,與實地操作相比,性能表現沒有絲毫差異。27年技術沉淀加快可再生處理據中國砂石骨料協會報告顯示,未來十年,中國每年將產生20億噸建築廢棄物。發達國傢早在上世紀60年代末期就把城市建築廢物資源化處理作為環境保護和可持續發展戰略目標之一,經過幾十年的發展,建築廢棄物已經從單純“垃圾”轉變為“資源”並發展成全球化的新興產業。在上海寶馬展——這個全球工程機械企業群雄逐鹿的舞臺上,南方路機帶來瞭水泥混凝土攪拌、瀝青混合料攪拌、幹混砂漿攪拌、破碎篩分、整形制砂、固體廢棄物回收處理六大系列近30款新產品、新技術參展。以“以攪拌為核心,從砂石到道路,從砂石到建築”為主題,向海內外新老客戶呈現來自27年技術沉淀的全新突破,凸顯南方路機精品設備穩定高效、綠色環保、匠心智造一面的同時,更全面展現南方路機作為工程攪拌全領域整體解決方案專業提供商的強勁實力。其中餘泥造粒生產線是南方路機建築垃圾資源化處置的衍生系列,是一個全新的資源再生系統。而餘泥造粒機正是其靈魂的所在。在現場演示中,餘泥造粒機演示瞭如何將建築廢棄粘性土及污泥、飛灰、石粉等進行再生轉化處理,使之成為可利用的顆粒狀改良土、再生碎石,用最直觀的方式向人們證明瞭垃圾再生處理技術的科學性與可行性,展廳內外人潮湧動,引起高度關註。

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國內現多張首傢CE認證成AGV企業新潮流?

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在11月初的亞洲物流展上,新松獲得瞭TüV南德意志集團頒發的CE證書,其移動機器人整系統成為國內首個通過CE認證的(移動)機器人整系統。同期,木牛流馬獲得瞭德國萊茵TüV頒發的大中華區首張符合歐洲安全指令的CE認證證書。時間再往前推一點,海康機器人在九月份也獲得瞭由SGS授予——國內首張AGV全指令CE認證,涵蓋機械安全(MD)、 電磁兼容安全(EMC)、無線控制安全(RED)認證。兩個多月內,已有三傢AGV企業通過CE認證,嘉騰的潛伏牽引型AGV也早在今年四月獲得由萊茵頒發的證書,不過大傢可能都會有些疑惑,這個CE認證是個啥,怎麼企業都號稱是國內首張讓我們先來看一看百科上的解釋:CE認證即隻限於產品不危及人類、動物和貨品的安全方面的基本安全要求,而不是一般質量要求,協調指令隻規定主要要求,一般指令要求是標準的任務。在歐盟市場“CE”標志屬強制性認證標志,不論是歐盟內部企業生產的產品,還是其他國傢生產的產品,要想在歐盟市場上自由流通,就必須加貼”CE”標志,以表明產品符合歐盟《技術協調與標準化新方法》指令的基本要求。換言之,企業要想進入歐洲市場,獲得CE認證是基本前提。而新松、木牛流馬、海康都號稱的國內首張CE認證證書,其說法也並沒有錯,隻是這之中也有一些區別。一是產品不同。新松通過認證的是移動機器人整機系統,木牛流馬是叉車式AGV,海康則是移動機器人全指令;二是認證機構的不同。“CE認證”必須由總部位於歐盟成員國的認證機構才可以簽發證書。自80年代末以來,已有一批外資認證機構進駐中國。在頒發機構上,新松的CE認證由南德頒發,木牛流馬由萊茵,海康機器人則是SGS。AGV企業為何開始紮推“CE認證”國內越來越多的企業開始加快CE認證的步伐,那麼是否意味著大傢已經將目光瞄準瞭歐洲市場或是另有其他考量開拓市場的需要當然,歐洲市場是一方面原因,近年來,隨著國內AGV技術的不斷發展以及企業的不斷增多,在技術支撐以及市場競爭的驅動下,國內一些有實力的大企業走去出也是勢在必然,拿新松來說,最開始去做CE認證的初衷是因為項目需要,同時認證的完成也為新松進一步擴大歐洲市場奠定瞭基礎。所以“CE認證”作為進軍歐洲市場的“通行證”,自然必不可少。而可以註意到的是,近兩年已經有越來越多的AGV廠商開始走出去,隻是項目大多都集中在美國以及一些東南亞國傢,歐洲地區還在少數,一部分原因也在於歐盟標準的嚴格。企業技術實力的體現不過,除去歐洲市場這部分的因素,“CE”認證也被企業拿來背書。CE認證標準的嚴格性是通過企業技術實力的體現,一般來說,能夠通過“CE認證”,銷往歐洲市場,產品的品質應該是能夠保證的,雖然“CE”認證隻是代表產品在安全指標方面的合格,但安全問題同樣不容忽視。今年9月,安徽蕪湖一工業機器人將操作工“夾死”事件引發瞭業內對於自動化設備安全問題的探討,同時隨著人機協作趨勢的發展,機器人的安全問題也越來越受到重視,而隨著業內安全意識的提升,“CE認證”也開始成為競爭力的一種體現。海康機器人產品總監曹工認為 “隨著國內外工業機器人的飛速發展,市場競爭愈演愈烈,用戶對產品安全性、可靠性的要求不斷提高。安全性是目前廠傢最大的問題,是急需解決的問題。”木牛流馬總經理王平曾表示“當下很多行業進入者隻關註怎麼讓車跑起來,關於安全沒有太多註意,CE認證這種,現在看來可能是企業開拓國外市場的一個手段,但我相信隨著業內對安全問題的逐步重視,不久將會變成基本要求”。當然,未來CE認證是否會變成行業的基本需求還不好說,但安全問題無疑會成為應用端企業在選用時的重要考量。新松高級副總裁王宏玉也表示,企業在走出去的過程中,在經歷過包括CE等各種認證的“折磨”之後,其技術水平包括產品品質都會有一個大的提升。話說回來,不管是出於打開歐洲市場的需要還是為企業“背書”,“CE認證”似乎逐漸成為AGV行業的流行,當然,我們對於國產企業的走出去樂見其成,同時我們更希望的是,企業在爭相去通過歐盟認證的同時,國內AGV標準能夠盡快出爐。

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新一代人工智能技術引領中國智能制造加速發展

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當前,一場新技術革命和新產業變革正在全球進行,”新互聯網+雲計算+大數據+人工智能+”時代正在到來。2017年,國務院發佈的《新一代人工智能發展規劃》中指出,人工智能發展進入新階段。當前,新一代人工智能相關學科發展、理論建模、技術創新、軟硬件升級等整體推進,正在引發鏈式突破,推動經濟社會各領域從數字化、網絡化向智能化加速躍升。如何推進中國的智能制造我認為,在新一代人工智能技術的引領下,基於新互聯網,借助新一代智能科學技術、新制造科學技術、新信息通信科學技術與制造業的深度融合,加快我國制造業模式、手段和生態系統的重大變革,將是發展中國制造業實現跨越發展的難得良機,是打造新國際競爭優勢的必然選擇。新一代人工智能內涵及發展人工智能技術是研究開發用於模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術及應用系統的一門新的技術。中國工程院《人工智能2.0咨詢報告》把新一代人工智能定義為”基於新的信息環境、新技術和新的發展目標的人工智能”。其中,新的信息環境包括新互聯網、移動設備、網絡社區、傳感器網絡等;新技術涵蓋大數據、高性能計算技術、新的模型與算法等;新的發展目標包括從宏觀到微觀的智能化新領域,智能城市、數字經濟、智能制造、智能醫療等。中國科學院潘雲鶴院士認為,新一代人工智能的技術特征(趨勢)表現為數據驅動下深度強化學習智能、基於網絡的群體智能、人機和腦機交互的技術導向混合智能、跨媒體推理智能、自主智能無人系統等。宏觀地講,人工智能的具體研究內容包括模擬、延伸和擴展人的學習能力(如機器學習)、語言能力(如自然語言處理)、感知能力(如圖像識別)、推理能力(如自動推理)、記憶能力(如知識表示)、規劃能力(如自動規劃)和執行能力(如機器人)等。目前,新一代人工智能技術還在不斷向強人工智能、通用人工智能、超人工智能發展。在新一代人工智能技術引領下加快發展我國智能制造在新一代人工智能技術引領下,智能制造有著新的內涵。從技術手段來看,它是基於新互聯網,借助新一代智能科學技術、新制造科學技術、新信息通信科學技術及新制造應用領域專業技術等四類技術深度融合的數字化、網絡化、雲化、智能化技術新手段,從而構成以用戶為中心的統一經營的智能制造資源、產品與能力的服務雲(網),使用戶通過智能終端及智能制造服務平臺便能隨時隨地按需獲取智能制造資源、產品與能力服務。從模式來看,它以用戶為中心,人/機/物/環境/信息融合,是互聯化(協同化)、服務化、個性化(定制化)、柔性化、社會化、智能化的智能制造新模式。從業態來看,它呈現出”泛在互聯、數據驅動、共享服務、跨界融合、自主智慧、萬眾創新”的新業態。從特征來看,它可對制造全系統、全生命周期活動(產業鏈)中的人、機、物、環境、信息進行自主智能地感知、互聯、協同、學習、分析、認知、決策、控制與執行。從實施內容來看,它能使制造全系統及全生命周期活動中的人、技術/設備、管理、數據、材料、資金(六要素)及人流、技術流、管理流、數據流、物流、資金流(六流)集成優化。從目標來看,它能夠實現高效、優質、節省、綠色、柔性地制造產品和服務用戶,提高企業(或集團)的市場競爭能力。圍繞上述新一代人工智能技術引領下的智能制造內涵,我們構建瞭新的智能制造系統的體系架構,主要包括新智能資源/能力/產品層、新智能感知/接入/通信層、新智能制造雲服務平臺層、新智能制造雲服務應用層、新人/組織層以及各層的新標準和新安全管理;它的技術體系主要包括智能制造總體技術、智能產品專業技術、智能感知/接入層技術、智能制造雲支撐平臺技術、智能產品設計技術、智能生產裝備技術、智能經營管理技術、智能仿真與試驗技術及智能服務技術;它的支撐技術體系主要包括新制造技術、新信息通信技術、新智能科學技術及新制造應用領域專業技術等。當然,隨著制造技術和信息通信技術及智能科學技術的發展融合,新一代人工智能技術引領下的智能制造系統的模式、手段與業態等也會隨之不斷迭代、優化,其核心應用在飛速發展過程中,也將形成推動經濟社會發展的巨大引擎。在新一代人工智能技術引領下智能制造系統初步實踐基於對新一代人工智能技術引領下智能制造概念的深入理解,我們對智能制造系統雛形進行瞭初步探索:由航天雲網公司打造的中國雲制造服務平臺–航天雲網平臺,通過融合部分新一代人工智能技術(特別是基於大數據的人工智能技術)與部分新制造科學技術、新信息通信科學技術及新制造應用領域專業技術,構成瞭對新一代人工智能技術引領下的智能制造系統的初步實踐。目前,該平臺可基於門戶網站面向用戶提供智能雲制造底層軟件開發與服務,工業大數據應用技術開發與服務和雲端資源共享等20個業務模塊的產品服務體系。企業應用航天雲網平臺由淺入深可分為登雲、數字化轉型和智慧化提升三個階段。該平臺基於智慧雲制造理念,在新一代人工智能技術引領下,以提高制造企業市場競爭力為目標,以兩化融合為主線,基於中國制造業信息化工作,充分體現瞭四大中國特色。一是突出問題(大國向強國邁進)導向的需求牽引智能制造系統建設,進而推動產品制造全生命周期活動中的資源、產品與能力服務化及制造系統中六要素與六流的集成與優化的螺旋上升的循環發展途徑,進而加快中國制造業推進五個轉型升級;二是突出建立智能制造新模式、新手段、新生態為核心的系統,實現”眾智、眾包、眾扶、眾籌”的”萬眾創新,大眾創業”;三是突出工業2.0/3.0/4.0同步發展,即處於數字化、網絡化、智能化不同階段的制造企業皆能在”雲”中,實現”信息互通、資源共享、能力協同、開放合作、互利共贏、萬眾創新”;四是突出發揮”政、產、學、研、金、用”的團隊力量,實現高效、優質、節省、綠色、柔性地制造產品和服務用戶,提高企業的市場競爭能力。在智慧雲制造戰略牽引下,航天雲網先後建設瞭專有雲、公有雲、國際雲等”三朵雲”,在解決航空航天復雜大制造系統問題基礎上,向社會企業、全球企業提供服務,取得瞭良好的應用效果,在研發設計、生產制造等多個領域實現瞭大規模應用,形成瞭在新一代人工智能技術引領下的智慧雲制造系統應用新模式。在新一代人工智能技術引領下推動智能制造協同發展在新一代人工智能技術引領下推動智能制造發展,需要註重以企業為中心的”政、產、學、研、金、用”結合的技術創新體系建設及各類人才培養,同時也需要實現”技術、產業、應用”的協調發展。在技術方面,要在六個方面引起重視。一是要重視新一代人工智能技術引領下,將新制造科學技術、新信息科學技術、新智能科學技術及制造應用領域技術深度融合系統的發展;二是要重視加強智能制造雲平臺環境中的設計、生產、管理、試驗、保障服務等智能制造的新模式、新流程、新手段(硬/軟)、新業態的研究;三是要重視數據庫、算法庫、模型庫(包括一次模型、二次模型等)、大數據平臺、計算能力等基礎能力研究與建設;四是要重視符合”分享經濟”的商業模式技術研究;五是要重視安全技術(制造系統安全及商業安全技術)及相關標準和評估指標體系技術研究;六是要重視智能化感知、接入、互聯層的技術研究。在產業方面,要做好四個加強。一是加強新一代人工智能技術引領下,智能制造工具集(硬件/軟件)和平臺的產業;二是加強面向新一代人工智能技術的智能產品及智能互聯產品的產業;三是加強新一代人工智能技術引領下智能制造系統(行業、企業、車間制造雲及制造產業鏈上各階段智能制造服務系統)的構建與運行產業;四是加強新一代人工智能技術引領下的智能制造雲運營中心的運營服務產業。在應用方面,要有四個突出。一是要突出行業、企業特點;二是突出以問題為導向的制造模式、手段和業態的變革;三是突出系統的六要素、六流的綜合集成化、優化和智慧化;四是突出系統工程的實施原則,即”一把手掛帥”,”創新驅動,總體規劃,突出重點,分步實施”的指導思想,制定好發展規劃與階段性實施方案等。綜上所述,提出三點認識:第一,新一代人工智能技術引領下的智能制造是”新互聯網+雲計算+大數據+人工智能+”時代的一種智能制造系統;是加快實施中國智能制造戰略規劃的一種智能制造模式、手段和業態。第二,新一代人工智能技術引領下的智能制造還是正在發展中的制造新模式、手段和業態,它的發展需要”技術、應用、產業”的協調發展。它的發展路線應是持續堅持和發展”創新驅動”及”信息化和工業化深度融合”。其中,特別要重視將新一代人工智能技術與新制造技術、新信息通信技術和應用領域新技術深度融合來加快推進智能制造的發展。第三,新一代人工智能技術引領下的智能制造的發展與實施還需要全國、全球的合作與交流,要重點推進的促進中德企業開展智能制造及生產過程網絡化合作工作,同時又要充分重視各國的特色和各行業、各企業的特點。

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工業機器人產業集群優勢明顯 市場供不應求前景看好

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從產業發展經驗上看,機器人制造業產業集群的基本特點是處於工業發達地區或新興起的承接產業轉移的地區,集群內或附近有科研能力突出的知名院校。當前我國機器人制造業已經形成瞭4個主要的產業集群,分別是環渤海產業集群、長三角產業集群、珠三角產業集群和中西部產業集群。根據國傢統計局數據,2015年我國工業機器人產量同比增幅高達174%;2017年增幅降至81%,但產量增長至131079套。近年來我國已成為工業機器人年均銷量為最大的國傢,2017年工業機器人安裝量高達138000套。我國由於發展工業機器人的歷史較短、積累不足,在保有量上距世界發達國傢仍有一定差距。隨著技術的更新和行業的快速發展,未來我國將有望成為世界第一大工業機器人保有國。從具體企業看,通過近年來的整合與發展,國內機器人行業龍頭企業的發展態勢愈發強勁,專業化分工的特點越來越明顯。目前,我國正處在人口老齡化節點,工業機器人需求預計將快速增加,國內工業機器人產業的未來發展看好,理由如下。首先,工業機器人降低企業成本可期,政策驅動產業高速發展。快速下降的勞動力人口供給使制造業就業人數不斷萎縮,企業人工成本不斷走高,農民工工資在2012年起的三年間年平均增長率近12%。隨著機器人技術的不斷進步,工業機器人已成為我國工業制造領域替代人力勞動的主要看點。目前,工業機器人進口成本以年均約6.1%的速度不斷下降,且機器人網統計數據顯示,工業機器人的使用成本僅為人工的23%左右;其對普通工人的更替預計將在未來3-5年內逐步實現。我國人均工業機器人數量距離世界現金水平仍存在很大差距,受《關於推進工業機器人產業發展的指導意見》、《中國制造2025》、《機器人產業發展規劃(2016-2020)》等政策推動影響,我國工業機器人產業有望進入黃金時期,未來發展極富潛力。第二,產業鏈佈局完備,工業機器人進口替代值得期待。機器人產業鏈主要包括上遊零部件制造、中遊本體制造及下遊系統集成。我國工業機器人產業由於發展歷史較短、技術積淀不足、單位生產成本較高等原因,目前市場份額不及海外廠商。核心零部件方面,我國控制器制造已逐步實現技術追趕,但在算法及平臺開發上仍有待加強;伺服電機及精密減速器制造精度逐步提高,已有部分產品應用於國產機器人。本體及系統集成方面,國產機器人目前仍主要集中於低端市場,企業規模偏小、盈利能力整體偏低,預期我國可通過逐步整合本體制造和集成廠商,擴大企業規模並進一步提升國產機器人質量、提升盈利能力。伴隨國傢的一系列工業機器人產業促進政策,國產工業機器人對進口工業機器人存在較大的替代空間。面對新進入者的“低價傾銷”,本體商還需找準市場需求並善用資本條件近兩年國產零部件的成熟和批量化,讓本體成本快速下行,行業裡面湧現出一批針對中低端應用的本體機器人制造商。為瞭快速開拓市場,實現市場占有率,無一例外,這些新進入者均采用瞭低價戰略。在早期的時候,低價戰略非常有效;但當價格下降到一定的臨界點以後,客戶對價格已經不再敏感瞭。如果本體商在保證企業盈利的前提下進一步降低售價,那麼隻剩下兩條路可走——其一是倒逼上遊零部件商降價。事實上零部件商的利潤已不豐厚,繼續降價可能觸及零部件商底線。若零部件商不願意放棄大客戶生意,則隻能選擇提供“特供”版本給價格苛刻的本體商。這類特殊定制版本為瞭降低成本,必然采取犧牲元器件品質,降低工藝要求,拉低生產效率等方式達到目的。第二是自己做零部件,這對本體商的能力則提出瞭更高的要求。新入場本體商無論技術儲備還是資金儲備均不具有這方面的能力,即便匆忙上馬,最終產品的質量很難保證。並且,一旦有本體商率先走上這條路,其他的本體商懾於成本壓力,為瞭不在後續競爭中處於不利地位,也隻能被迫作出防守性應對,從而造成稍微有規模的本體商都上馬生產自己的零部件。這樣的形勢會對上遊零部件商造成巨大壓力。前瞻認為,面對這種“攪局”現象,還需本體上找準市場需求,並充分利用各種條件。瞭解中國長尾市場的特定需求。中國有汽車、3C這樣頭部很集中的行業,但更多的是一般工業,即一個非常大的長尾市場。長尾市場的特點是客戶極其分散,應用水平非常低,對價格非常敏感。獨特的市場特性對本體商提出瞭完全不一樣的產品要求:高性價比、易於部署、找到特定應用場景、易用性好。跳出低價死局,本體和零部件商各司其職。目前,突破瓶頸的主動權在本體商手裡,需要尋找有更強支付能力的終端痛點應用,開拓不同應用場景的藍海市場,跳出低價競爭的慣性思維,給上遊零部件商留出足夠利潤空間。認識並善用資本。工業機器人行業屬於資本密集型行業,對資本的需求巨大。在這樣的行業背景下,行業內的優秀公司必須主動學習資本相關的知識,接觸資本,瞭解資本,並且善於利用好資本。

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福建省漳州市推動造紙產業綠色轉型

化妝品oem
化妝品odm
保養品odm
化妝品製造商
保養品製造商
日前,福建省漳州市著力推動造紙產業綠色轉型,主要通過以下以下幾項措施:調整產品結構。積極發展高、中檔生活用紙等短線產品,加快低檔印刷書寫紙、包裝紙及紙板等產品升級換代;提高各類加工原紙質量,實現與重點加工紙廠協調配套,大力開發特種用紙和工業加工紙;限制質量低劣、市場滯銷產品發展。依靠科技進步,加大對重點產品投資力度,提高產品技術含量,增強優勢企業競爭能力。淘汰落後生產工藝與設備,減少低檔產品生產能力。優化企業組織結構。對重點企業通過擴建和改造,逐步達到合理經濟規模,實現大型企業集團化,中小型企業特色化,企業經濟類型多元化;通過調整、改組改造、淘汰等措施,使一批中小造紙企業發揮各自優勢,以產品特殊性及多品種充實市場,拓寬生存與發展空間;對市場競爭弱、產品質量差、市場無需求、環境污染嚴重又無力治理的小企業堅決關停。促進清潔化生產。積極開發和采用清潔生產新工藝、新技術、新設備和檢控技術,堅持“廠內為主,廠外為輔”的方針,實現“綜合防治”。落實重點污染源造紙企業環境防治規劃;解決草漿環境污染治理;做好九龍江流域造紙企業的污染防治工作。對新、改、擴建工程要實施清潔生產工藝技術,全過程控制、防治污染,並實行“三同時”建設方針,做到項目建成投產時,“三廢”嚴格按照國傢排放標準達標排放。對造紙產生的“固廢”,由有條件的龍頭企業或其他企業,投資建設高技術含量的處理廠實行有償服務,對治理無望的企業堅決關閉。提高行業集中度。以臺商投資區為中心,龍海市、長泰縣為兩翼的造紙及紙制品核心集聚帶為重點,以聯盛紙業、敦信紙業、希源紙業等企業為龍頭,利用現有的造紙及紙制品龍頭企業的基礎優勢,加大招商引資力度,著力引進高中檔生活用紙﹑印刷包裝用紙、文化用紙生產企業以及紙箱生產等配套企業,構建紙品制造的原材料和成品流通批發平臺,延長紙品制造業產業鏈條,增強支柱產業的核心競爭力。發展園區經濟。根據九龍江流域綜合整治的要求,利用南靖縣現有造紙及紙制品工業的基礎,加強統籌規劃,以區域佈局優化和產業結構升級為目標,以特色產品和龍頭企業為核心,結合資源和區位優勢,科學規劃、合理定位產業集群和骨幹企業發展方向,設置造紙及紙制品專業工業園區,推進產業特色化、差別化、集聚化發展。在環保、技術、節能、效益等方面設置企業準入門檻,嚴格入園標準。在園區內,實行統一供水、供電、供氣,集中治污,有效整合資源,實現降低能耗。

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博山智造何以對話世界?

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11月30日,2018(中國博山)高端裝備與智能制造峰會在山東省淄博市博山區舉行。大會圍繞“博山智造 對話世界”主題精彩展開,國內外知名專傢學者、跨國公司及中國上市公司高管、智能制造產業鏈相關企業高層齊聚博山,就智能制造未來五年的發展機會和趨勢進行交流互動。峰會期間,還參觀瞭華成集團、博一新能源、銀蕨科技、安博機械等博山區智能制造代表企業,共同研討博山區裝備制造業智能化升級的成功路徑。為何如此高規格的盛會在博山召開“博山區工業歷史悠久,基礎雄厚,是享譽國內外的裝備制造業基地,傳承百年的傳統裝備制造產業面臨轉型升級。因此,此次高端裝備與智能制造峰會在博山區舉辦,具有十分特別的意義。”大會專傢主持人、高工產研董事長張小飛博士說。博山區委副書記、區長聶玉彬在致辭中說,此次高端裝備與智能制造峰會的舉辦,旨在對接世界創新理念、創新成果,進一步推進博山區制造業自動化升級,培植發展新興產業,將博山區打造成高端裝備智能制造產業集聚區、改革創新實驗區、引資引智示范區、新舊動能轉換引領區。此次峰會為老工業城市發展特別是高端裝備與智能制造業做大做強,提供瞭一次難得的機遇。博山區將以此為契機,進一步發揮產業基礎優勢,全方位提升博山高端裝備與智能制造業發展水平,助力全國乃至世界裝備制造業持續健康發展。在主題演講環節,施帝萊企業管理咨詢(上海)有限公司執行董事喬治·施帝萊通過詳實的資料,闡述瞭智能化、自動化應用為企業生產節約時間、人力、環境成本等方面取得的明顯成效。“希望通過此次峰會,智力和資本能夠有效結合,專傢和企業的交流能夠為博山企業今後的高質量發展提供幫助。”喬治·施帝萊說。德國質量咨詢協會會長、青年技術協會會長沃爾夫拉姆·萊佈尼茨則圍繞品工業4.0背景下的品質管理體系進行瞭精彩演講,他說:“非常高興看到博山企業在發展中取得的進步,希望今後能有更多與中國企業合作的機會和空間。”1904年,中國第一傢機器玻璃工廠——博山玻璃公司在博山建廠;1929年,中國最早的水泵生產企業——恒泰鐵工廠在博山成立;1931年,山東模范窯業廠的建成,開啟瞭工業化生產耐火材料的歷史……傳統工業歷經百餘年的傳承發展,博山區已形成較為雄厚的產業基礎和完備的技術人才體系。博山區是國傢火炬計劃泵類產業基地、國傢傳統知識產權保護示范區、山東省優質泵類和耐火材料產品生產基地和山東省節能環保產業示范基地 。全區擁有高新技術企業 18 傢;國傢級企業技術中心(國傢泵類產品質量監督檢驗中心)1 傢,博士後科研工作站 2 傢,院士工作站 6 傢,省級以上研發平臺 38 傢、市級科研機構 117 傢;享受國務院特殊津貼專傢 5 人,泰山產業領軍人才 1 人,其他省市學術專傢學者 97 人;省級科技計劃 3 項,專利申請 1055 件;2017 年實現地區生產總值 390 億元,公共預算收入 23.7 億元,社會固定資產投資 363 億元。博山區高端裝備制造業主要包括機電泵類和汽車智造兩大主導產業,集群區域面積 90 平方公裡,目前擁有規模以上企業180 傢,有一大批發展潛力大的龍頭骨幹企業,主導產品包括各種電機、泵、板簧、輪轂等二十幾個大類、150 多個系列、1500多個品種。博山區委區政府積極引導鼓勵企業進一步加強與世界聯系,通過設備購置、技術引進、出口業務等方式,加強與世界制造強國的聯系,促進全區機電泵業和汽車智造產業轉型升級。以提升園區產業配套功能為重點,全力推進園區建設。博山經濟開發區是博山工業經濟發展的主戰場,成立於 1992 年 12 月,是淄博市 10 處省級經濟開發區之一 。開發區緊緊圍繞機電泵業、汽車智造、新型材料、健康醫藥四大主導產業,按照“功能齊全、設施配套、特色鮮明”的發展要求,高標準建設四大產業園區,加快完善基礎設施和公共服務配套設施。2018 年,工業園區建設標準廠房 80000 平方米,新建、改造園區道路、管網等 12 公裡,園區建設水平和承載能力得到極大提升。以實施技術改造為路徑,引導企業實現“機器換人”。博山區堅持新發展理念,深入實施瞭“四換三名”工程和以技術改造為核心的鳳凰行動。以打造“智能車間”為抓手,加快重點行業設備更新和工藝流程再造,引導企業廣泛運用焊接、裝備、塗裝、分揀、搬運等工業機器人替代換崗,通過“機器換人”對傳統生產線進行技術改造,激活產業升級的高效動能。“機器換人”,讓博山傳統的裝備制造業“滿血復活”,今年全區工業企業“機器換人”將達 60 臺(套)以上,年內重點打造 1 傢“智慧工廠”、10 個“智能車間”。通過不斷的實施高端裝備智能制造,華成集團的淄博水環真空泵廠入選首批國傢級制造業單項冠軍示范企業,博山 9 傢企業進入淄博市工業雙 50 強。以實現裝備制造業高端化、智能化為方向,大力實施雙招雙引工作。博山區堅持招商引資與招才引智相結合,打造項目、資金、技術和人才互相吸引,互相促進的“雙招雙引”新模式。政府全力打造“一次辦好”、“一站式”服務模式, 87% 的區級審批事項可以做到零次和一次跑腿。深化商事制度改革,2017 年全區新增市場主體 6000餘 戶, 同比增長 27.79%。同時,博山區委區政府出臺瞭一系列發展實體經濟、加快新舊動能轉換、促進轉型發展的政策措施,通過雙招雙引,沈陽機床 – 博山 5D 智造谷項目、德國 IFC“玻纖板簧和穩定桿”項目等一批新項目、新技術在我區落地,中科院趙耀華教授、中國科學院江蘇智能研究院產業顧問、常州龍城英才計劃領軍人才劉傑董事長等一批專傢人才在我區紮根,為我區經濟高質量發展打造瞭強勁引擎。隨著一系列新技術、新產業、新業態、新模式的湧現,老工業基地發展後勁不斷增強,展現出動能轉換的澎湃力量, 博山區將乘勢而為,以高端裝備智造制造為抓手,升級改造傳統產業,培植發展新興產業,將博山打造成高端裝備智能制造產業集聚區、改革創新實驗區、引資引智示范區和新舊動能轉換引領區。

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甘肅公佈工業固定資產投資情況

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根據甘肅省工業和信息化廳對全省2018年的工業項目建設投資和信息化建設情況前十個月的統計分析顯示,甘肅省重大標志性項目投資建設已有5個建成,大多項目投資建設達到時間有要求,但有個別項目出現停建和緩建。而以先進制造、數據信息、清潔生產為重點的三大生態產業重大帶動性項目投資有序進行,截至目前已完成11個重大帶動性工程項目和52個子項目,累計完成投資96.35億元,其中1—10月份累計完成投資30.43億元。重大標志性項目建設參差不齊據甘肅省工信廳公佈的數據顯示,1-10月由甘肅省工信廳重點協調推進的51個重大標志性項目完成投資188.81億元,占2018年度投資計劃的73.22%。按照項目建設的時間節點,截至10月末,有中國核工業集團五〇四廠四期第一模塊工程項目、蘭州廣通新能源汽車有限公司搬遷改造擴能項目、蘭亞鋁業20萬噸建築鋁建設項目、蘭州佛慈制藥科技工業園一期項目、蘭州亞太新能源汽車有限公司場(廠)內專用機動車輛制造等5個項目已建成。有白銀公司銅冶煉技術提升改造項目、蘭州金通儲能動力新材料有限公司金昌分公司100kt/a動力鋰離子電池用三元前驅體項目、蘭州北科維拓科技股份有限公司三維大數據物聯網智能制造產業園項目和天水華天科技股份有限公司集成電路高密度封裝產業省級項目、蘭州新區大數據產業園區(IDC雲計算中心&城市運營管理中心)項目等17個項目投資進度達到時間節點要求。而由於項目前期工作進展緩慢、企業籌措資金困難等原因,還有有25個項目投資進度低於時間節點進度,包括蘭州航天軍民結合產業園建設項目、蘭州真空設備有限責任公司蘭州航天高新產業基地真空裝備產業項目、甘肅潤晶新材料有限公司藍寶石長晶與加工項目、蘭州市再生資源回收公司、蘭州連海園區建設發展投資有限公司國傢“城市礦產”示范基地建設項目等4個項目投資進度低於5%。其中,蘭州北科維拓科技股份有限公司三維商城電子商務產業孵化園項目和中瑞鋁業29.2萬噸電解鋁等四個項目因資金問題,暫未形成有效投資。三大生態產業項目建設有序推進由甘肅省工信廳牽頭的先進制造、數據信息、清潔生產產業重大帶動性項目投資有序進行。據公開資料顯示,截至10月底,已有11個重大帶動性工程項目52個子項目,累計完成投資96.35億元,2018年累計完成投資30.43億元。其中3個子項目已完工,累計完成投資2.83億元;24個子項目已開工,總投資272.28億元,累計完成投資90.1億元,2018年累計完成投資28.7億元;有18個子項目正在抓緊辦理各種手續,年底基本具備開工條件;3個子項目預計明年或後年開工;4個子項目暫緩開展。三大生態產業項目庫建設快速推進。據甘肅省工信廳梳理各市州將重點項目庫中項目建設, 截至10月底,納入三大產業重點項目庫項目298個,總投資額1754億元,累計完成投資616.49億元,2018年完成投資200.53億元。先進制造產業重點項目152個,總投資1248億元,累計完成投資483.07億元,2018年完成投資118.76億元。其中,開工項目80個;已完工項目41個;未開工項目31個,其中即將開工項目2個,處於前期技術論證的項目7個,正在辦理前期手續的項目21個,招商引資儲備項目1項。數據信息產業重點項目85個,總投資285.9億元,累計完成投資65.89億元,2018年完成投資49.60億元。目前已開工項目74個、完工項目9個、2個項目停建。清潔生產產業重點項目61個,總投資220.46億元,累計完成投資67.53億元,2018年完成投資32.17億元。據統計,開工項目共計41個;未開工項目共計20個,其中計劃2019年以後開工項目3項、處於前期技術論證階段的項目2個、正在辦理前期手續的項目15個。

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鐵拓機械為何成為2018上海寶馬展焦點

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11月27日-30日,兩年一屆的BAUMA CHINA 2018中國國際工程機械、建材機械、礦山機械、工程車輛及設備博覽會(簡稱“上海寶馬展”)在上海新國際博覽中心舉辦。本屆展會,泉州裝備協會輪值會長單位——福建鐵拓機械有限公司規模再次擴大,室外展區達600多平米,吸引瞭眾多國內外新老客戶前來展區瞭解新品信息以及觀摩設備。作為亞洲乃至世界上最具影響力的專業展會之一,上海寶馬展無疑是企業“比武亮劍”的絕佳機會。特別在室外展區,一直都是“百舸爭流”,每傢都各出奇招吸引人氣。本屆寶馬展,鐵拓機械再推新作,以“逆流式TSEC5030環保型瀝青廠拌熱再生一體設備”搭配“YLB系列移動式瀝青混合料攪拌設備”亮相。兩大展品,一大一小,各成一極,各具特色,為鐵拓機械聚集瞭超高人氣。行業之最 築就全場焦點#FormatImgID_1#在室外高聳入雲的機械裝備展品中,鐵拓機械總高37米的TESC5030環保型瀝青廠拌熱再生一體設備是展會為數不多的超大型展品,不論在體積還是高度上,都格外惹眼。鐵拓機械董事長王希仁告訴中國工業報記者,TESC5030由5000型瀝青攪拌設備和3000型瀝青廠拌熱再生組合一體設計而成,是本屆室外展區最大型號的瀝青廠拌熱再生一體設備,同時由多項技術全球首發,堪稱目前國內行業之最。記者瞭解到,這是TESC5030首次揭開面紗,五大特色亮點築就瞭其與眾不同:一是整機采用7500型四驅攪拌缸,每小時產量500噸,全世界最大;二是3000型逆流式瀝青廠拌熱再生,行業最大;三是國內首創立式熱風爐,環保高效;四是配備自主研發的RAP與再生劑攪拌系統,可最大限度利用廢舊瀝青;五是多管瀝青發泡裝置。鐵拓機械作為國內瀝青攪拌設備制造的領軍企業,未曾停止對瀝青溫拌、瀝青再生等環保技術的關註和探索的步伐,不斷結合當前中國路面瀝青料生產特色,推出新技術和新產品。上海寶馬展前夕,鐵拓機械在浙江嘉興舉辦瞭瀝青混合料攪拌與再生關鍵技術研討會,當天斬獲2000多萬元的采購訂單。展會期間,鐵拓機械又收獲瞭多個采購和意向訂單,展會成效創歷屆上海寶馬展最佳。全場唯一 領航移動式設備鐵拓機械本次展示的YLB1500型移動式瀝青混合料攪拌設備是全場唯一展示的移動式瀝青攪拌設備。高高懸掛的底盤輪胎,吸引瞭眾多客商駐足。這款由鐵拓機械根據市場需求自主研制的移動式瀝青拌合樓設備,整機各功能部件均為一個單獨模塊,自帶地盤(底盤)行走系統,折疊收起後可由牽引車頭拖動,實現輕松轉場。同時,這款設備無基礎設計,自帶可伸縮和調節的鋼結構基礎,降低瞭轉場帶來的設備基礎制作費。電氣線路以及管路連接件均采用快速接頭或插頭的連接方式,到場後隻需展開各部件,定位後,連接電器線路與管路就可調試生產。鐵拓機械董事長王希仁認為,“小而巧”的移動式瀝青攪拌設備未來在市場中將有更具亮眼的表現,特別是在“一帶一路”沿線國傢將大有作為。

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15傢機構預測11月份CPI漲幅均值2.4%

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12月9日,國傢統計局將發佈11月份全國居民消費價格指數(CPI)和工業生產者出廠價格指數(PPI)數據。中金公司、招商證券、中信證券、申萬宏源、華創證券等15傢機構對11月份CPI和PPI數據進行瞭預測。據《證券日報》記者統計,機構預測11月份CPI同比增長最小值為2.10%,最大值為2.70%,預測均值為2.40%;PPI同比增長最小值為2.20%,最大值為3.30%,預測均值為2.80%。國信證券首席證券分析師董德志表示,從高頻指標的全月累計均值環比來看,今年11月份食品價格環比或明顯低於季節性。東方金誠首席宏觀分析師王青昨日在接受《證券日報》記者采訪時表示,近期豬肉價格環比持續走低,同比跌幅較上月也有所擴大。其他蔬菜、禽蛋等農產品價格在環比下降過程中,同比漲幅均有所收窄。考慮到食品價格在整體CPI波動中的影響,11月份CPI漲幅將有所回落。王青表示,11月份PPI增速將出現較大幅度的回調。受國際地緣政治波動影響,近期國際原油價格下跌明顯,鐵礦石價格也降至年內低位附近,代表國際大宗商品價格的RJ/CRB指數在11月份已跌入負向增長區間。與此同時,國內鋼材、水泥等重要工業品價格漲幅也明顯收窄,這主要與入冬以來,國內去產能和環保限產力度邊際放緩有關。由此,預計11月份PPI同比漲幅將回落至2.70%,較上月放緩0.6個百分點,明顯低於上年5.80%的增速。就年底貨幣政策走勢如何,王青表示,年底經濟將呈現增速回穩,通脹放緩態勢。在消費保持穩定,工業投資增長較快,以及基建補短板提速帶動下,四季度GDP增速將保持在6.50%,與上個季度持平,從而緩解此前連續兩個季度的同比小幅下滑勢頭。這將保證短期內宏觀經濟無失速之虞。年底通脹預期回落,將為貨幣政策提供更大的操作空間。鑒於當前“寬貨幣”向“寬信用”傳導仍受到一定約束,年底前後央行有可能宣佈再度實施“定向降準”或“置換式降準”。這將優化整個銀行體系的流動性結構,增強銀行的放貸能力和意願,進而疏通貨幣政策傳導渠道。“總體上看,在未來根據經濟形勢變化實施逆周期調控過程中,貨幣政策仍有進一步向寬松方向微調的可能,但出現‘大水漫灌’的可能性很小。”王青表示。

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管好資金“閘門” 基建聚焦補短板

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商用真空包裝機
真空封口機
真空保鮮包裝機
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近日,國傢發展改革委就宏觀經濟運行情況舉行新聞發佈會。發改委新聞發言人孟瑋在會上介紹瞭我國宏觀經濟運行情況,並表示基礎設施建設將聚焦精準補短板,確保有限資金投向關鍵領域。孟瑋指出,今年10月我國經濟運行延續瞭總體平穩、穩中有進的態勢。從發、用電情況來看,今年1~10月,全國發電量同比增長7.2%。10月當月,同比增長4.8%,增速較上月加快0.2個百分點。全社會用電量5.66萬億千瓦時,同比增長8.7%,增速較去年同期提高2個百分點。10月當月,全社會用電量同比增長6.7%。在固定投資情況方面,10月當月,國傢發改委共審批核準固定資產投資項目9個,其中審批6個,核準3個,總投資918億元。據介紹,審批核準的固定資產項目主要集中在交通運輸、能源等領域。近期,發改委批復瞭包頭至銀川鐵路銀川至惠農段、上海經蘇州至湖州段、重慶至黔江等三個高鐵項目可研報告,總裡程529.14公裡,總投資1031.65億元。10月31日,國務院辦公廳印發瞭《關於保持基礎設施領域補短板力度的指導意見》(以下簡稱《指導意見》),文件聚焦8個重點領域,提出瞭加強項目儲備、加快推進前期工作、保障在建項目實施、加強資金保障等10項政策措施。未來基礎建設政策發展如何,如何防范有關債務風險孟瑋在發佈會上表示,國辦101號文件(《指導意見》),是今後一個時期做好補短板工作的重要指導性文件。“十三五”後期,基礎設施建設任務仍然艱巨。國傢發改委下一步的政策舉措是,將深入貫徹黨中央、國務院決策部署,嚴格按照國辦101號文件要求和任務分工,會同各地方、各部門,按照推動高質量發展要求,進一步深化供給側結構性改革,堅持既不過度依賴投資也不能不要投資,防止大起大落的原則,通過四個“進一步”,即進一步加強重大項目儲備,進一步加快推進重大項目前期工作,進一步加大資金籌措力度,進一步調動民間投資積極性,聚焦精準補短板,不斷提高投資效益,確保有限資金投向關鍵領域,為保持經濟平穩健康可持續發展和提高長期綜合競爭實力發揮積極作用。對於防范有關債務風險問題,孟瑋表示,對各地方政府而言,要把握好“三個嚴格”。一是嚴格可研論證。在建設項目可行性研究階段,要根據地方財政承受能力和地方政府投資能力,充分論證資金籌措方案是否可行,加大財政約束力度。二是嚴格項目建設條件審核。區分輕重緩急,對確有必要、關系國計民生的在建項目,統籌采取有效措施保障合理融資需求,避免出現“半拉子”工程的情況。三是嚴格擔保舉債行為。嚴禁違法違規融資擔保行為,嚴禁以政府投資基金、政府和社會資本合作(PPP)、政府購買服務等名義變相舉債。對金融機構而言,關鍵是要審慎合規經營,盡職調查、嚴格把關,按照市場化原則評估借款人財務能力和還款來源,做到審慎授信。

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