有民眾發現花蓮壽豐鹽寮海邊遭人亂倒大量的垃圾

有民眾發現花蓮壽豐鹽寮海邊遭人亂倒大量的垃圾。當地村長報案以後,竟然從垃圾裡面發現這些廢棄物,是屬於公部門公路總局、太魯閣工務段,單位澄清是委託包商清運,暫時放在海邊,但這樣做已經違法。

跟著花蓮壽豐鄉鹽寮村長的腳步,在台11線14公里處下切海邊的小路裡,被人惡意傾倒大量垃圾,仔細看看,由於一旁就是海邊還有溪流,附近村民擔心會汙染水源,立刻向環保局報案。

從垃圾裡的文件書信上地址,竟然發現都是來自秀林鄉富士村的公路總局太魯閣工務段。公路總局太魯閣工務段段長陳麗華表示:「那廠商是說這地方是他們私人租用土地,暫置這些物品。原本打算中秋節三天沒有工作的時候來做回收處理,未料被熱心人士發現然後傳上網路,工務段確認狀況之後就會同廠商再清理。」

但花蓮縣環保局卻表示,就算是租來的土地也不能隨意棄置事業廢棄物,該行為已經違反廢棄物清理法第46條,可處一年以上、五年以下刑期,環保局已介入調查,將追究相關責任並函送警方偵辦。

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電信“經營不良名單”,為何頻現三大運營商

電信“經營不良名單”,為何頻現三大運營商

2019-05-02 00:31
來源:新京報

原標題:電信“經營不良名單”,為何頻現三大運營商

  社論

三大央企的分公司屢屢上榜,卻少見到運營商們有什麼公開的舉措,承諾檢討和改進。這種有恃無恐極大弱化了“不良名單”的威懾作用。

據工信部網站4月30日消息,2019年一季度,27家違規企業被納入電信業務經營不良名單。值得注意的是,中國移動1家分公司,中國電信4家分公司,天翼、咪咕等企業均“上榜”。

運營商進入“不良名單”,早已不是新鮮事,三大國有運營商無一倖免。例如,在工信部2019年公布的第一批“不良名單”中,中國聯通長春分公司、中國聯通福建分公司,中國電信赤峰分公司等多家企業紛紛上榜。

電信“經營不良名單”,是相關部門為了改善電信市場環境,而進行的監管方式創新。一旦進入“不良名單”,意味着經營存在不規範甚至是違法違規行為,意味着企業管理出了問題。如果說,一些中小型企業出現在名單裏面,不太讓人意外的話,本應有着規範制度、良好治理機制的三大運營商,也頻頻上榜,似乎有些不太正常。

而且,從上榜的情況看,這些被列入不良名單的,並非都是運營商層級較低的公司。例如此次公布的名單中,中國移動南昌分公司赫然在列。而在上一批名單中,中國聯通福建分公司的列入,也顯得尤為醒目。一個是省級公司的子公司,一個直接就是省級公司。這樣級別的公司,居然也能進入“不良名單”,讓公眾大跌眼鏡。

三大運營商作為國企,又在電信行業中處於基礎地位,本應是行業的定海神針。它們如果能主動做好守法的表率,積極保護消費者權益,那麼將推動整個行業形成健康、規範的經營文化,遏制電信消費中的種種亂象。相反,它們的下屬公司若成為違規的先鋒,那麼將給整個行業樹立惡劣的示範,讓電信業難以擺脫劣質的經營文化,帶給消費者更多負面印象。

“不良名單”屬於行業黑榜,在一般人印象中,一旦上榜,理當是嚴重的問題。然而,有些運營商似乎一直較為淡定。自家下屬公司一而再、再而三上榜,有的運營商迅速整改,然而,有的運營商卻似乎無動於衷。

有關部門公布“不良名單”,本意是通過輿論曝光,藉助公眾的監督,倒逼違法企業整改問題和完善管理。讓黑榜隨着互聯網“廣而告之”,這樣的工作創新值得肯定。

但由於目前披露的信息還比較籠統,公眾對詳細的違規行為缺乏了解,就難以找到明確的監督抓手,其實是弱化了輿論曝光的影響力。

公眾層面對運營商的一些“霸道做法”早就頗有微詞,相關的媒體調查、曝光也不少。監管部門在做出處罰決定時想必也是順藤摸瓜,掌握了足夠的證據。但目前,監管部門與公眾之間在信息層面還缺少呼應。

其實倘若藉助於“經營不良名單”,進一步詳細披露企業的違規行為,既是對違規者更嚴厲的問責;對於公眾而言,也是一種維權的借鑒。公眾需要類似的信息,來對違規行為保持敏感和監督。

電信“經營不良名單”,頻現三大國有運營商,這個局面不能再持續下去了。作為相關企業,當知恥而後勇,嚴肅內部管理,加大對進入“不良名單”的下屬企業的問責,做到以儆效尤。作為監管部門,也要積極擴展“不良名單”制度的效用,真正實現“不良名單”的制度初衷,從而更好地保護消費者,凈化電信市場環境。返回搜狐,查看更多

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水利署北區水資源局配合拉拉山水蜜桃季,7、8月暫停上游清淤作業,9月已持續進行陸挖清淤作業,但地方民眾反映清淤砂石車往來趟次頻繁,且上午7至8時和下午4至5時的上下班、上下課期間,仍有砂石車行駛管制路段。北水局自9月1日出料日起擬定新作為,在台七線12公里至22.8公里處進行定點錄影管制,對於經舉發違反規定3次的砂石車,將取消進場載運資格。

北水局副局長郭耀程表示,石門水庫淤積問題是各界關注議題,北水局今年持續加強復興區義興壩及羅浮橋清淤作業,清淤目標由每年40萬立方公尺提升至55萬立方公尺,並搭配相關措施,減少對環境及交通的衝擊。

郭耀程指出,石門水庫大壩水位接近滿水位,羅浮橋因水位高無法作業,義興壩攔砂壩則正常清淤,過去已有每車每日載運趟數(5趟)限制,如有交通違規3次及酒駕1次即取消載運資格。9月1日起,台七線管制路段由保全全程錄影查報,各工區出車頻率管控間隔至少1分鐘為原則,降低多車行駛對用路人安全的威脅;另有車輛停等需熄火降低噪音及空污的規定。

此外,大溪警分局從每日清晨六時至晚上6時,也針對瑞安路、康莊路、信義路、員林路及台七線等砂石車行經路段,加強取締超速、超載、超高、超寬、超長及滲漏等違規項目的取締。

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4米長鬚鯨擱淺陳屍外埔漁港沙灘 死因待釐清

苗栗縣後龍鎮外埔漁港北堤沙灘岸際昨天(21日)下午有一隻4公尺長鯨豚擱淺,岸巡人員獲報前往查看,確認鯨豚已死亡多時;經中華鯨豚協會辨識後,確認為鬚鯨,死因待釐清。

海巡署中部分署第三岸巡隊今天發新聞稿表示,外埔安檢所昨天下午接獲民眾報案,指外埔漁港港區北堤沙灘岸際有一隻擱淺鯨豚。第三岸巡隊副隊長陳揚升指出,岸巡人員到場後發現,擱淺的鯨豚體型巨大、無牙齒,實際測量長約4公尺、寬約1.2公尺,在苗栗海岸較少見,經確認鯨豚已死亡多時。

陳揚升表示,經中華鯨豚協會人員辨識後確認,擱淺死亡的鯨豚為鬚鯨,死亡鯨豚後續由中華鯨豚協會於現場採樣及解剖,釐清死因。

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經部投入800億 規劃三年減碳千萬噸

為因應氣候變遷、有效減少過去逐年增加的溫室氣體,行政院去年核定跨部會的「溫室氣體排放管制方案」,相關部會均已訂出階段性目標,全力以赴。

針對被視為排氣大宗的能源及製造部分,經濟部規劃透過提高再生能源發展、能耗自願減量、產業轉型及製造業減碳輔導,去年起到2020年將投入近800億,減少近千萬公噸二氧化碳當量(CO2e)。

經濟部表示,能源方面到2020年共投入3年期750億元經費,希望較2015年減少631萬公噸二氧化碳當量;製造業方面希望透過30項相關輔導措施、投入16.2億元,減排400萬公噸。

太陽光電、離岸風電預計2020年裝置容量達到10875MW,發電量達252億度,較2015年減少420萬公噸二氧化碳當量。

另台電在2017到2025年將投入622億元,推動6座火力發電廠九項空污改善計畫,年排放量可減少約2萬公噸二氧化碳當量。增加燃氣發電後,較2015年減少167萬公噸。

交通部則將2016年至2020年目標訂為減排198萬公噸二氧化碳當量;2021年至2025年,透過發展公共運輸、提升鐵公路運量排碳。交通部表示,將朝建構綠色運輸網絡、推廣低碳運具,像環島鐵路電氣化、推動電動交通運具,預計2040年新售汽車全面電動化等。

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腸病毒疫情還在燒 一週258班停課三童重症

台灣腸病毒疫情還在高峰,疾管署今(24日)公佈,上週校園有258班因腸病毒停課,且有三名孩子因腸病毒併發重症。

衛生福利部疾病管制署疫情中心主任劉定萍下午在疫情週報指出,上週(9月15日至9月21日)國內腸病毒門急診就診共計兩萬2662人次,較前一週上升9.5%;近期就診人次持續上升,疫情處流行高峰期。

上週也有三名感染腸病毒併發重症,分別為南部七個月大男嬰、北部九歲女童及南部八歲男童,症狀包括發燒、口腔潰瘍、紅疹、肢體無力、肌抽躍、意識改變等。

疾管署防疫醫師林詠青在記者會表示,其中南部七個月大男嬰同時檢出腸病毒71型及克沙奇病毒A6型,經審查確認為腸病毒感染併發急性無力肢體麻痺(AFP);北部九歲女童及南部八歲男童則為腸病毒71型感染併發腦炎。所幸三人經住院治療後症狀都改善並已出院。

疾管署副署長羅一鈞表示,腸病毒疫情雖還在高峰,但增加幅度有趨緩,門急診就診人次也屬持平,且隨氣溫逐漸下降,疫情可望在10月中旬趨緩。

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濁水溪防揚塵多管齊下 靜待老天檢驗成果

摘錄自2019年9月25日自由時報雲林報導

雲林縣長張麗善今天(25日)會同第四河川局等單位至濁水溪出海口河段視察防揚塵設備施設情況,四河局局長李友平表示,麥寮段裸露地抽水井、綠覆蓋等設施10月底前會完成,可望降低揚塵危害。

9月14日至19日受到塔巴颱風外圍環流帶來強風影響,濁水溪沿岸麥寮、二崙、崙背等鄉鎮飽受揚塵肆虐,縣長張麗善今與縣府環保局、水利處人員會同河川局人員深入濁水溪河床視察。

李友平表示,麥寮河段主要的揚塵來源為位於新吉段一處200公頃大沙洲及10多公頃才小沙丘,大沙洲設置抽水井搭配水線已經接近完成,搭配灑水及綠覆蓋,可以減少揚塵危害。

張麗善指出,縣府上半年環保署爭取到補助1150萬元在麥寮鄉、崙背鄉及二崙鄉三鄉鎮22所國小裝設「新風換氣系統」,盼中央加速核定第二階段五鄉鎮42間學校437間教室新風換氣系統設置,守護濁水溪沿岸學童健康。

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俗稱五爪貝的硨磲貝是海洋中最大的貝類,最久可活100年,因五彩繽紛的外套膜

俗稱五爪貝的硨磲貝是海洋中最大的貝類,最久可活100年,因五彩繽紛的外套膜,又被譽為「海中玫瑰」,目前全球數量稀少,受到華盛頓公約保護,這次小琉球2顆硨磲貝遭盜採,也讓大鵬灣國家風景管理處呼籲民眾要自製,也將加強稽查。鵬管處琉球管理站主任蘇瑞芳表示,「我們會結合當地的NGO團體,去再次宣導。(執法)人力的部份是海巡的弟兄那邊比較充足,我們會請他們多做一些協助。 」

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