新北校園就博會6校接連登場 釋出逾8000職缺協助學生接軌未來

為了讓社會新鮮人們能在畢業前順利覓得好工作,新北市政府就業服務處於4月至5月間,接連辦理6場校園就業博覽會,並邀請全球傳動、南岩半導體、永豐商銀、元大期貨、鼎泰豐、築間餐飲、添好運、凱撒飯店、遠東集團等合計186家知名企業共襄盛舉,共提供超過8000個職缺,歡迎有求職需求的青年學子及市民朋友們踴躍前往參加。

這6場校園就業博覽會分別為4月30日在致理科技大學、5月2日在宏國德霖科技大學、5月8日在真理大學、5月9日在東南科技大學、5月16日在亞東科技大學、5月21日在臺灣藝術大學。因應市場內需擴大,廠商積極向社會新鮮人招手,整體職缺以旅宿餐飲業、零售量販業及一般服務業為大宗,薪資最高上看53K。同時搭配各校科系及辦學特色,邀請相關領域企業參與徵才活動,力求學以致用。除此之外,也提供了合計超過1800個兼職職缺,另有部分企業釋出實習職缺,提供在校生及有彈性工作時間需求的同學們更多選擇。

勞工局長陳瑞嘉表示,就服處一向致力推廣青年就業,校園就業博覽會作為協助青年銜接校園和職場的「最後一哩路」,無論是即將踏出校園的應屆畢業生,或是仍在摸索職涯方向的在校生,都非常歡迎來參加。透過直接與企業面對面了解彼此所需及現今職場最新趨勢,並在多方嘗試的過程中獲得收穫,順利找到屬於自己的理想工作。

就服處補充說明,今年校園徵才活動從3月13日淡江場起跑,4月17日也至明志科大舉行第2場,每個活動現場設有「青年就業服務」專區協助職涯規劃及輔導,並提供青年相關就業措施等諮詢服務,同時也貼心安排「履歷健診」專區,由專業諮詢老師協助客製化個人履歷並傳授面試技巧,減輕青年初次投遞履歷的不安,提升就業力。相關活動詳情請上「新北市人力網」(https://ilabor.ntpc.gov.tw/cloud/GoodJob)或電洽0800-091-580(您就業、我幫您),將有專人為您服務。


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在防疫戰場上與動保守護者共舞 新北動保處表揚績優動物醫院

新北市各動物醫院不僅在照顧毛寶貝的健康方面做出了巨大貢獻,還在公共事務上肩負重任,包括狂犬病疫苗注射、施打晶片做寵物登記及寵物絕育手術等。這些醫院的貢獻不僅在於照顧個別寵物的健康,更在於促進整個新北市的動物福利和安全。新北市農業局為感謝動物醫院對於毛寶貝的健康付出,在4月28日頒發感謝狀及獎勵金錶揚績優動物醫院,感謝獸醫師於動物保護及狂犬病防疫的貢獻,讓毛寶貝得到溫暖和照顧。
為獎勵績優動物醫院配合辦理晶片寵物登記及絕育補助,分別頒發獎狀及獎勵金,鼓勵絕育、寵物登記績優動物醫院、施打狂犬病疫苗數前十名醫院。新北市各動物醫院所不僅狂犬病施打紀錄全面電子化,北海岸動物醫院施打寵物登記數方面名列前茅,可頌動物醫院絕育施行數量為醫院之冠,狂犬病疫苗施打率第一名為大慶獸醫院,防疫工作做出了卓越貢獻,其中維安與新北動物醫院更是在三項排行中均進入前十名。
臨床獸醫師和動物醫院的努力是不可或缺的,特別是在照顧毛寶貝們健康、預防傳染病、絕育方面;照顧毛寶貝的健康不僅是獸醫師使命,也是對社會和動物福祉的貢獻,目前與動保處合作醫院有260間,動保處每年補助六千隻以上家犬貓及流浪犬貓執行絕育或TNVR,可以更有效地管理動物數量、預防疾病的傳播,以及推廣動物保護意識,民眾可以至動保處官網下載專區查詢,配合絕育補助相關動物醫院網址為https://www.ahiqo.ntpc.gov.tw/#/Post/7730,以及新北市動物絕育管理系統網站申請絕育補助網址為https://www.neuter.ntpc.gov.tw。
農業局局長李玟表示,這些成就是動物醫院在寵物福利和公共衛生方面的積極貢獻的結果,是飼主和毛寶貝身心靈的最佳守護者,期待未來與各動物醫院繼續合作,共同推動動物福利事業,打造更美好的新北市。


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新莊台一高架防蝕工程將封閉平面道路 5月1日起夜間車輛請改道

新北市政府養工處將辦理台一高架道路防蝕塗裝工程,為避免油漆噴濺影響行車安全,自5月1日起至8月29日,每天夜間11時至翌日上午6時,分4階段分區封閉新北大道橋下方平面道路-新北大道4段(中信街至中原路)及新五路1段(中港南路至新北大道)進行施工,提醒民眾屆時請配合交維管制及義交人員引導改道通行。



  台一高架道路橫跨二重疏洪道及淡水河,為新北市往來台北市間交通要道,且因同時連接省道快速道路台65線、台64線,交通流量龐大。經養工處檢視鋼橋表面塗層已有多處老化鏽蝕情況,因此透過防蝕塗裝工程提升橋梁使用安全並延長使用年限。



養工處表示,台一高架道路鋼構防蝕塗裝工程範圍全長共計3.12公里,因為預算有限採分年分期進行,截至今(113)年3月底為止,已完成新莊區(福壽街至中平路)約1.42公里塗裝作業。今年度工程則分4階段進行,第1階段施工期程為5月1日起至15日止,每天夜間11時至翌日上午6時,封閉台一高架道路新北大道4段往三重及泰山方向雙向車道,車輛請配合交維管制引導改由中央路通行;第1階段第2部分則為 5月16日起至5月30日,每天夜間11時至翌日上午6時,封閉往五股方向右轉專用道,往新五路方向車輛配合義交引導直行新北大道4段右轉新五路。



第2階段為台一高架道路新北大道4段往三重及泰山方向,施工期程為5月31日起至6月29日,每天夜間11時至翌日上午6時,同時封閉雙向內側車道,外側車道維持通行。
第3階段為台一高架道路新北大道4段往三重及泰山方向,施工期程為6月30日起至7月29日,每天夜間11時至翌日上午6時,往三重方向採全線車道封閉施作,車輛請配合交維管制引導改道中原路及中環路;往泰山方向則僅封閉內側車道,外側車道維持通行。



第4階段為台一高架道路新五路1段往泰山及新莊方向,施工期程7月30日起至8月29日,每天夜間11時至翌日上午6時,屆時輪流封閉新五路1段往中港南路及新北大道方向內側車道,外側車道維持通行。
  養工處再次提醒,施工交維管制期間均開放客運及公車通行,不影響原行駛動線,施工期間若遇雨則順延,以保障施工人員及行車安全,提醒用路人進入工區請減速慢行,依照施工告示牌面改道通行,並遵守現場交維管制人員導引以確保行車安全,造成不便敬請見諒。



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2024台越同樂在新北 越式魅力無法擋

新北市政府勞工局今(28)日在板橋車站前廣場辦理「2024台越同樂在新北」活動。勞工局長陳瑞嘉及駐臺北越南經濟文化辦事處勞工管理組副組長陳氏雲河皆到場致詞,並互贈紀念禮象徵兩國友好關係。現場安排熱鬧的歌唱表演、竹竿凌波舞挑戰賽、斗笠彩繪等活動,吸引約2000人次到場同樂。

局長陳瑞嘉表示,目前新北市的越南勞工有3萬6千餘人,越南新住民也有2萬餘人,非常感謝你們對台灣社會安定、產業發展與家庭和諧的付出,候市長也很重視移工和新住民在台的生活,勞工局每年舉辦四國文化活動,尤其感謝慈濟人醫會,每次都大力支持,在此也預祝活動順利圓滿,大家玩得開心。

副組長陳氏雲河表示,感謝勞工局每年舉辦台越文化交流活動,也鼓勵各位要不斷學習, 提升自身程度,多多了解台灣及越南的法律規定。遇到任何困難,也可以向新北勞工局及越辦求助。在此祝福大家在台灣有一個快樂的旅程。

值得一提的是,活動邀請雙人演唱團體「越範團」女主唱陳琳鳳擔任主持人,與台下觀眾打成一片,讓現場氣氛嗨到最高點。還有首位越南華語流行音樂歌手-杜豔嬌莉唱跳演出《叮叮噹噹》等越南抖音神曲。緬甸新住民潤穎則以琵琶彈奏越南歌曲,結合國樂與現代歌曲,帶給觀眾耳目一新的感受!

除了由新住民組成的「美麗多元舞蹈團」以象徵稻米大豐收的越南斗笠舞揭開活動序幕外,市集還結合了免費義診、義剪、按摩及移工法令宣導等免費攤位,讓移工朋友在吃喝玩樂的同時,能更多關注自身的健康及工作權益。活動最後也在抽出最大獎越南機票後,劃下完美句點。


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早期農地重劃區農水路更新改善工程榮獲考評甲等

臺南市政府力推農業生產基礎建設,113年投入5.18億元辦理農地重劃區農水路更新改善,農業部農田水利署上週由總工程司蕭福清率領督導委員等人,督導臺南市大屯(五)及鹽水(十七)等2件早期農地重劃區農水路更新改善工程。兩案工程均獲督導委員肯定,地政局施作排水溝工程線型完整、進度超前及施工品質優良,評定為甲等。

 

為確保早期農地重劃農水路更新工程如期如質完成,農田水利署各委員依據「公共工程施工品質管理作業要點」及「農業部農田水利署工程督導小組設置暨作業要點」等相關規定辦理工程督導,本次督導之農路所在位置為下營區大屯(五)工區東西1路、東西3路及鹽水區鹽水(十七)工區東西11路等農水路,原路面破舊龜裂,給排水路砌石崩落,嚴重影響供水、排水功能,經過臺南市早期農水路的改善計畫,重新整理農路路基及路面舖設AC、排水路施設U型溝,全力為農民打造一個更完善、安全的農業生產和生活環境。

 

市長黃偉哲表示,農水路更新改善工程有利於農田供水、排水,提升農業耕作效益,並帶動地方農業發展再升級,兩案工程經中央單位督導獲得好成績甲等,除肯定本市地政局對於早期農地重劃區農水路更新成效外,並期許施工團隊持續秉持專業工程人員素養,有效管控工進度及施工品質,讓各區早期農水路改善工程都能如期如質完成。

陳淑美局長表示112年度早期農地重劃區農水路改善地區包含茅港尾(四)、賀建(六)、大屯(五)、鹽水(十七)、西港(十五)等5區,投入總經費約1.31億餘元,改善面積達498公頃,改善農路60條及水路55條目前刻正積極辦理工程施工中。另113年度將再投入1.32億餘元辦理早期農地重劃區農水路改善工程,包含六甲(十三)、善化(六)、新營(十三)、鹽水(十八)、西港(十六)及後壁(十八)等6區,改善面積達501公頃。感謝中央將早期農水路補助經費由25.3萬/公頃增加至43萬/公頃,大幅增進早期農地重劃區農水路修繕效率,中央與地方將持續齊力推動農水路改善作業,打造更優質農業環境,建構新亮麗農村。

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環狀線11處受損嚴重 初估復原工期超過1年 確保安全無虞才恢復全線通車

受到4月3日花蓮強震影響,被列為捷運環狀線通車計畫第三階段的中和-板橋段,正由專家學者進一步檢視復原設計與施工方案中,在嚴謹巡檢下, 發現鋼箱梁共出現11處位移,位移量分別為約3.5至92公分,目前所有鋼箱梁皆已完成額外加固、並持續進行監測,目前達安全狀態。雙北捷運局也共同委託第三方公正鑑定審查單位中華民國結構工程學會,邀集9位專家學者深入檢討分析原因,而根據設計單位初步評估,復原工作須約1年以上。新北捷運局會全力加速相關作業時程,儘速確保安全無虞後,恢復新北環狀線全線通車營運。

新北捷運局長李政安表示,4月3日花蓮地震中,新北積穗國小附近測站測得最大震度為5強,強震影響下,捷運環狀線板新至橋和站間有7處鋼箱梁位移嚴重,位移量分別約20至92公分,另外4處位移量分別為3.5至6公分。為確保環狀線復駛後的安全,已由第三方公正鑑定審查單位找出鋼箱梁位移的真正原因,並請新北市土木技師公會進入樑柱實地鑑定,了解結構是否損害,來完善並審查未來復原設計與施工計畫。

李政安指出,第三方公正鑑定審查單位已在4月19日現場會勘並召開第1次專家學者會議,就現場結構受損情形及預計復原方式進行審查,預計在4月26日再召開第2次審查會議,各種分析與鑑定均同步進行中。

「環狀線確保安全無虞才恢復全線通車」李政安進一步說明,復原工程每個步驟皆須確保安全,首先須確定復原方案,並準備鋼箱梁盤式支承材料與規劃安全的推移復位施工方案,推移前都須設置交通維持與架設施工作業平台等。待鋼箱梁逐一復歸原位後,再進行全路段軌道施工、伸縮縫、隔音牆、與電力通訊線路修復,最後經營運測試確保安全無虞後恢復全線通車,因此第三階段復原工作初步評估須約1年以上。

新北捷運局說明,環狀線受地震影響停駛,依受損狀況規劃三階段恢復營運,第一階段(板橋-新北產業園區)及第二階段(中和-大坪林)已恢復營運,至於第三階段(中和-板橋)正由專家學者進一步檢視復原設計與施工方案中,務求符合耐震規定、並確保不會再次發生以保障市民行的安全,相關作業均積極辦理中,在恢復營運通車前,板橋站至中和站間的公車接駁服務仍會持續進行。



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新北青年局率新創團隊亮相 AI EXPO 2024 展現 AI 硬實力

】AI 不斷融入城市生活的各個面向,國際數據公司(IDC)預測指出,包括以 AI 為核心的系統軟體、硬體及服務,全球人工智慧技術投資支出到 2026 年將超過 3,000 億美元。而擁有絕佳技術人才優勢的新北市,今(24)日由新北市政府青年局率領 10 組 AI 新創團隊參加全台最大人工智慧專業展會「AI EXPO 2024 (台灣 AI 博覽會)」,展現新北青創業者的 AI 硬實力。

新北市青年局長邱兆梅表示,AI EXPO 由專業科技媒體資料庫 Digitimes 電子時報主辦,已成為台灣最具指標性的 AI 盛會,每年聚集許多 AI 產業鏈參與者、關注此領域的投資方等等。很高興今年有機會帶著 10 組來自青年局轄下青創基地、大學育成中心的 AI 創業團隊參與此盛會,期望團隊們能透過參與展會,向市場推薦自己的服務和解決方案,建立商業連結、打開市場。

本次參展的 10 組新創團隊中,包含來自新北創力坊的「賦語科技」展示如何利用生成式 AI 技術,有效產出符合政府及國際機構接受的專業營運報告,以及「律果科技」提供一站式 AI 合約管理系統,有效簡化合約流程並效降管理風險。

來自新北青創土城綠創基地的「台灣創博識」演示如何運用高強度數據運算技術,優化中小企業碳足跡,解決企業 ESG 痛點;「全穎智聯」則結合智慧能源、工廠自動化、智慧城市等應用,提供專業智慧物聯網整合解決方案。

「水力凈綠能科技」來自新北青創寶高數位基地,利用 IoT 技術,推出符合 ESG 精神且能增強製冷效率並降低用電排碳的除垢技術;來自新北青創三重社會創新基地的「宇宙製造」團隊,開發出虛擬助教系統「AI SOLLY」,藉由 AI 應用打造出全台唯一可幫助特殊兒童進行對話練習的 AI 互動夥伴,系統內提供溝通學習交流資源,讓特殊需求兒童安心學習,強化社交能力。

「宇宙製造」創辦人曾怡璇表示,虛擬助教系統「AI SOLLY」榮獲 2023 年新創千里馬創業競賽新創公司組銀獎,並入圍數位發展部公益創新計劃,感謝新北市青年局提供舞台,讓這套系統有機會幫助更多特殊兒童,藉由系統內的情境練習與日常情緒陪伴,提高學習成效。

來自國立臺灣科技大學產學營運處創新育成中心的「虎智科技」專注於 AI GPU 管理技術平台研發,提供客戶包括 AI 軟硬體方案規劃、採購評估和 AI 教育訓練等一站式顧問服務;「利像科技」則以影像識別系統在醫療院所、半導體工廠和商場進行影像監控和識別;「獵戶科技」透過使用無線訊號、AI 建模與 IoT 感測器融合運算的定位引擎,解決用戶難以取得位置數據的痛點;大同大學育成中心的「五齊光電科技」則結合硬體設備及軟體資訊傳遞服務打造「數位紅龍柱」。

國立臺灣科技大學創新育成中心李安叡主任指出,育成機構長期陪跑青年創業,輔導創新加值,協助營運發展、連結產官學研資源等計畫,如青創明日之星選拔、外籍生 GTEP 計畫及育成產業加速器等培育計畫,感謝新北市青年局積極提供區域創業相關支持系統;基北北桃各校育成中心在與青年局合作下,參展露出、新創採購、業師跨界合作,將資源導入新創組織,有效協助企業新創研發與韌性發展。

為拓展市場商機及優化團隊商業模式,新北市青年局藉由提供創業團隊參與各大展覽機會協助品牌行銷、提升競爭力,透過面對面交流,接觸潛在客戶。更多展覽相關訊息,請見展覽 AI EXPO Taiwan 2024 官網。


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通港橋改建竣工典禮 黃敏惠市長敦促團隊為「西區大發展」奠基、提升嘉市防洪韌性

中央排水集水區橫跨嘉義市東、西區是本市最重要的區域排水系統,為改善中央排水於通港橋處因橋長小於渠道計畫寬度,造成渠道束縮之通洪瓶頸,市府積極向中央爭取經費辦理改善,工程自111年11月4日開工,經過施工團隊將近一年半的努力不懈,於今(113)年3月28日順利完工。今(24)日,嘉義市長黃敏惠率市府團隊,及多位議員與各界貴賓共同參與竣工典禮,看到通港橋改建後大幅提升河道通洪能力、有效減緩淹水問題,確保民眾生命財產的安全。

 

黃敏惠市長表示,為了民眾的安全與防止水患,市府團隊一直加緊腳步,非常感謝議長與議會的全力協助,除了在預算給予支持,更協助與附近居民溝通。通港橋改建採取「半半施工」的策略,在施工期間仍保持北港路雙向各2車道的通行,以確保車輛和行人的通行安全,也降低對周邊居民及商家之影響。其中工區涉及多達13個管線單位,市府團隊也充分與管線單位協調溝通進行遷移作業,使工程能夠順利展開。市府團隊更已著手規劃與經濟部水利署第五河川分署攜手合作改善中央排水治理計畫最後一哩路-最下游出口銜接中央管理嘉義大排90度直角轉彎段,希望中央鼎力補助經費支持,也呼籲市民在極端氣候下,更要愛惜資源,共同打造永續韌性的嘉義市。

 

工務處長蘇文崎表示,中央排水以前有番仔溝橋及通港橋二處渠道束縮瓶頸段,導致中央排水通洪能力降低,常因短延時強降雨致使中央排水近乎滿水位,造成中排上游周邊雨水下水道及側溝雨水無法順利排入,使得本市垂楊路兩側精華地區有多處積淹水之情形,在109年完成番仔溝橋改建,及接續今(113)年完成通港橋改建等二處通洪瓶頸改善後,成功打通中央排水任督二脈,大幅增加中央排水渠道85%通洪能力,進一步改善上游市區垂楊路兩側精華地區積淹水問題。

 

工務處表示,通港橋改建工程能順利進行,背後有著中央與地方的攜手合作,由市府向經濟部水利署爭取補助經費7,753萬元、在議會支持下同意編列自籌款4,900萬元,總經費達1億2,653萬元的工程才得以啟動;本工程位於北港路上為嘉義市聯外交通要道,為降低當地交通衝擊,工程採二階段半半施工,因此需要較長的施工期程,另工區上方有高壓電纜及橋下有眾多管線多達13個管線單位,致使施工困難度相對提高,感謝施工團隊的辛勞及各管線單位積極配合管遷作業,也感謝施工期間在地居民、周邊商家及用路人體諒,在所有人的齊心協力下,通港橋改建工程才能克服重重困難順利趕在汛期前完工。

 

工務處表示,建設帶動發展,中央排水集水區內有多項重大建設,包含污水下水道建設、地下停車場等設施,加上如火如荼建設中的鐵路高架化、未來輕軌藍線捷運系統,串連積極籌劃中的三環三橫三縱計畫,建構完整的生活圈交通路網。面對未來極端氣候帶來短延時暴雨的挑戰,加強區域排水整治、改善市區積淹水情事,提升本市防洪韌性,是市府重要的基礎建設目標,亦是促進區域發展的核心,完善的排水系統可以提高居住、生活的環境品質,此次通港橋改建工程是驅動嘉義市「西區大發展」計畫重要的基礎,西區大發展計畫,將連結鄰近鄉鎮產業園區,規劃1,227公頃土地開發,期許完善區域排水治理、創造良好生活環境、磁吸鄰近地區人口,進而引入新型產業進駐,以完善優質生活機能打造宜居的雲嘉南新生活中心。

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屏東TPASS通勤月票 TPASS芒果機自助服務正式上線!

自112年6月推出屏東TPASS公共運輸通勤月票後,每月使用人數持續成長,為精進服務流程,針對使用實體卡月票的會員,推出自助服務「TPASS芒果機」購買月票及退票功能,會員可至屏東轉運站、潮州轉運站、東港轉運站及恆春轉運站購買月票方案、退票及過卡,對於屏東地區的通學及通勤族是一大福音,省時又便利。

屏東縣政府表示,目前使用屏東TPASS票卡的會員,於MeNGo官網/APP線上購買月票方案後,除須於啟用日前持卡片至7-ELEVEN ibon過卡或使用iPASS MONEY APP之「TPASS/MeNGo 南高屏月票過卡」功能過卡後才能使用外,即日起民眾於屏東轉運站、潮州轉運站、東港轉運站及恆春轉運站之「TPASS芒果機」即可自助購買月票方案、退票或是過卡,而且機台已設定防呆模式,將屏東TPASS票卡放入卡槽後,螢幕會直接顯示可執行的操作方式,不用擔心忘記過卡或是退錯票的問題。

縣府交通旅遊處表示,隨一日生活圈擴大,搭乘大眾運輸的通學、通勤人口亦逐年增加,為隨時滿足民眾購買通勤月票服務需求,推出「TPASS芒果機」自助服務,民眾可直接使用屏東TPASS票卡內的電子錢包扣款購買月票方案,減少出門錢包的厚度,一張卡即可屏東境內走透透。

欲瞭解最新相關資訊,可上屏東縣政府交通旅遊處網站(https://www.pthg.gov.tw/traffic/Default.aspx)查詢,欲掌握屏東最新活動或縣內公車動態資訊,歡迎下載「屏東go好玩」APP或「屏東公車」APP查詢。

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後龍希望納入大矽谷計畫縣長強調會繼續努力爭取

縣議員鄭秋風、林寶珠4月23日在臨時會中反映,後龍科技園區300公頃用地未被納入桃竹苗大矽谷計畫,很不公平,嚴重影響後龍地區的發展,縣長鍾東錦答詢指出,國科會並未說不納入後龍,希望不要著急,縣府會繼續努力爭取,絕不會放棄後龍。

 

 縣府積極配合中央推動桃竹苗大矽谷計畫,提報竹南、頭份、後龍約計930公頃土地納入產業儲備用地,目前國科會新竹科學園區管理局已函文表示竹南、頭份部分納入大矽谷計畫。

 

 今天在縣議會召開的第7、8次臨時會議中,後龍地區縣議員鄭秋風、林寶珠為後龍請命,希望亦將300公頃的後龍科技產業園區納入。

 

 縣長鍾東錦答詢指出,中央並未說不納入後龍園區土地,而且會做滾動式檢討,縣府會繼續努力爭取,希望不要太著急,縣府一定不會放棄後龍,上星期他和文觀局長至觀光署爭取開發後龍好望角後至通霄白沙屯沿岸成為觀光廊帶的規畫方案,很可能會入選,不論是觀光或是科技,都會重視後龍的發展。 

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