工業資訊 industryhy
摘錄自2020年1月8日公視報導
有位民眾在宜蘭礁溪拍攝候鳥時，發現有隻黑面琵鷺被捕獸夾纏住，由於黑面琵鷺是一級保育類動物，他立刻通報宜蘭縣農業處來處理，不過當人員一靠近，這隻黑面琵鷺就飛走了。
目擊者汪承禎表示，「飛起來我就看奇怪，為什麼腳上好像有抓著一個東西，因為我遠遠看黑黑的，後來我們用拍照用的大砲鏡頭看，是一個捕獸夾。」
宜蘭縣政府農業處畜產科科長余瑋翎表示，「如果有可以靠近牠的機會，或有其他可以做處理的機會，我們都會一併做處理。」目前農業處和相關單位都持續派人在附近搜尋，希望早日幫這隻黑面琵鷺脫離獸夾、重獲自由。
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摘錄自2020年1月8日公視報導
頂新集團董事長魏應充因涉劣油案被判刑確定，報到發監，卻在入監前聲請暫緩執行，仍遭檢方駁回，確定發監執行。
魏應充先前因油品成分標示不實，被依詐欺取財等罪判刑兩年定讞，入監一年八個月後假釋出獄，但他涉及頂新劣油案不法獲利超過1億元，最高法院判刑定讞，兩案應合併執行四年八個月，也讓他今年無法在家吃年夜飯。
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摘錄自2020年1月9日公視報導
為了要讓傳統工業能夠更透明與親近，台泥特別在和平水泥工業區打造一處開放式的生態園區，並置入生態教育與水泥相關知識與創作等有趣元素，打造台灣第一間開放式的多功能性工廠，希望能讓工業、環境和在地人文和諧共生。
走進台泥位在蘇花公路和平村的工業園區，映入眼簾的不是水泥窯或是運輸帶，知名連鎖咖啡和便利商店竟然就在工廠裡面，現場還提供攤位承租，更聘雇不少在地太魯閣族人當導覽解說員，台泥還將營業額部分捐給在地國小當教育基金。
但台泥因為和花蓮縣政府在正打算用水泥窯燒垃圾，有許多鄉親感到不安。秀林鄉代會主席林一郎說，「這部分都還沒有向我們提出，所有鄉民的疑問，所以垃圾這個問題真的是非常嚴重。」
台泥強調，用水泥窯燃燒垃圾是世界趨勢，水泥窯1500度高溫可以連戴奧辛都燒掉，但重金屬水泥窯無法處理，目前此計劃還在與花蓮縣政府研議中。
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摘錄自2020年1月9日中央社報導
紀錄片導演柯金源耗時12年將數十年拍攝台灣環境變遷的圖檔數位化，近日完成10萬張圖檔。他說，圖檔免費公開閱覽及非營利性使用，下一階段要建置影音短片及第20萬張圖檔。
柯金源除了用影像記錄台灣環境變遷，2007年起他在flickr租雲端空間，利用工作之餘慢慢將圖像建檔、寫圖說，尤其早年照片都是以幻燈片拍攝，花了不少時間掃描，耗時12年才建置並數位化10萬張圖檔。
數位化的圖檔將免費提供學術、教育等非營利性質使用，如屬於商業性質或具任何形式的獲益者，需取得著作版權的正式授權。圖片授權費用，捐助者可指定捐給地球公民基金會、綠色公民行動聯盟、台灣動物社會研究會、公共電視等單位。
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摘錄自2020年1月10日星島日報報導
澳洲山火持續，有專家估計10億隻野生動物喪生於大火，日前一名19歲少年和他的堂兄弟兩人自發展開無尾熊救援行動，一群受傷的無尾熊瑟縮在他們的車內，令人既悲傷又感動。
澳洲19歲少年米卡（Micah）和18歲的卡勒布（Caleb）是堂兄弟，在當地被稱為「無私的少年英雄」，因為他們在災害最嚴重的地區之一袋鼠島（Kangaroo Island）附近努力營救被大火圍困的無尾熊。
兄弟二人計劃暫時照顧這些受傷的無尾熊，等到一切都安全了才會將牠們放歸自然。同時，他們也因為英雄般的舉動廣受網民讚揚，同時引發更多人參與救援行動。
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摘錄自2020年1月9日星島日報報導
巴西國家太空研究院（INPE）周三發表一份報告顯示，2019年全年在南美洲亞馬遜雨林內發生的火災，比對上一年大幅上升30%。
根據 INPE 提供的數據，在2019年，在亞馬遜地區偵測到的火災多達8萬9178宗，比2018年的6萬8345宗大幅增加。不過，這個數字仍然低於10萬9630宗的歷史性平均紀錄。
亞馬遜森林去年發生的特大山火，引起國際社會廣泛關注。巴西總統博爾索納羅的政策和立場受到各方抨擊，指他上台後只顧經濟利益，把環保及全球氣候暖化的問題置之不理。巴西在2019年斬伐林木及開墾土地的數字，創下10年來新高。如何保護亞馬遜森林成為一個緊急議題。
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摘錄自2020年01月11日中央通訊社澳洲報導
德國西門子公司（Siemens AG）即將公布是否參與協助一項澳洲煤礦開採計畫，瑞典環保少女童貝里今天（11日）呼籲西門子做出正確的決定。
童貝里（Greta Thunberg）今天在推特（Twitter）發文：「星期一（13日），他們（西門子）將宣布決定。請幫助他們做出唯一正確的決定。」環保人士憂心，繼續使用煤炭會導致二氧化碳排放量增加，二氧化碳則是造成全球暖化的相關氣體。
西門子公司表示，他們將於13日前決定，是否參與印度阿達尼電力公司（Adani Power）興建的煤礦場計畫。
澳洲相當依賴燃煤電廠，是全球人均碳排放量最高的國家之一。澳洲政府去年批准阿達尼電力公司在昆士蘭州（Queensland）興建新的煤礦場，這座煤礦場預計每年生產800萬至1000萬噸燃料用煤。
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環境資訊中心記者孫文臨報導
在塑料工業中，鄰苯二甲酸酯被世界衛生組織（WHO）認定為環境荷爾蒙，可通過呼吸道、消化道和皮膚等途徑進入人體，能幹擾人體的內分泌系統，導致男童「女性化」及兒童性早熟。在工業上以往主要作為增塑劑使用，添加到塑膠中，來增加彈性、透明度、耐用性和使用壽命，常用於童鞋幫面的橡塑部分，其毒性可通過消化系統、呼吸系統及皮膚接觸等途徑進入人體，具有生殖毒性和發育毒性，這種危害也較為隱蔽而漫長。
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摘錄自2020年01月13日中央通訊社報導
總部在比利時的歐洲運輸環境聯合會今天（13日）表示，有些新款柴油車在清理濾清器時微粒排放量嚴重超標，呼籲歐洲議會議員制定更嚴格的排放檢測標準與規範。
德國福斯汽車（Volkswagen）在2018年歐洲地區銷售最佳的兩款柴油車執行檢測時發現，在定期進行清理車內防污濾清器的程序時，微粒污染程度恐飆到正常標準1000倍。
路透社報導，針對日產汽車（Nissan）Qashqai 與歐寶汽車（Opel）/ 沃豪汽車（Vauxhal）Astra兩款柴油車執行的檢測發現，自動清理濾清器時，微粒的排放量高於標準32%至115%。歐寶 / 沃豪的發言人表示，因不了解運輸環境聯合會所公布報告的細節，無法置評。
運輸環境聯合會表示，歐洲超過4500萬輛汽車安裝微粒濾清器，每年得清理濾清器13億次。清理的程序可能兩週就有一次，並可持續15公里距離。聯合會指出，根據歐盟現行法規，若是車子在官方檢測期間清理濾清器，檢測結果不列入統計，「也就是說，受檢測車輛所排放的微粒有60%至99%受到忽視」。
根據世界衛生組織（WHO），懸浮微粒對人們的影響比其他污染物更嚴重，另據歐洲環保署（European Environment Agency）指出，歐洲各大城市裡，有3/4居民暴露於不安全的懸浮微粒等級。
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摘錄自2020年01月13日聯合新聞網報導
台北市政府推動社子島開發，近期公布擬將7.9公頃「行水區」變成「河川區」，讓社子島自救會質疑變相讓私地主能夠容積移轉，藉此圖利建商、獲取開發利益，預計在今晚（13日）的說明會中抗議；對此，台北市都發局解釋，水利署希望名稱統一，所以辦理變更正名，未來是否適用容移仍待釐清，會再多溝通。
社子島自救會發言人李華萍表示，社子島「行水區」是濕地，所有權人包括北市府、私地主，現在打算變成「河川區」，但未來容積移轉到何處、補償機制等，大家都不清楚。她坦言「河川區」容移的獲利很難計算，但這次堪稱全市最大筆「河川區」變更案，獲利恐怕可觀嚇人，且現況社子島開發採區段徵收，多數居民質疑必要性、公益性，北市府一直沒有好好溝通，大家希望暫緩開發時程。
台北市都發局表示，水利署希望「行水區」名稱統一為「河川區」，所以這次辦理變更，且現況位於「行水區」的多數私地主表達不希望被收購，而是要納入區段徵收。
不過，台北市都發局坦言，水利署讓「河川區」容移，讓北市府也感到疑慮，曾多次表達暫緩實施，但全國已有開放容移的案例；至於社子島「河川區」若納入區段徵收，是否符合容積移轉的資格，法規適用仍需要跟相關單位釐清。
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