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作為全球領先的電器聯接技術制造商，魏德米勒面對時代的發展、市場的變化，是如何應對挑戰、佈局未來的呢帶著這樣的疑問，中國工控網有幸采訪到瞭魏德米勒亞洲區執行副總裁趙鴻鈞先生，聽他為我們深度解讀工業4.0時代下魏德米勒的定位與未來發展方向。魏德米勒亞洲區執行副總裁趙鴻鈞先生以創新為基準趙鴻鈞先生於2017年加入魏德米勒，深耕自動化領域多年，用紮實的專業功底及獨具的匠心精神為企業制定清晰的發展思路，從加入魏德米勒的那一刻開始，趙鴻鈞先生就始終堅持企業文化的核心元素是創新。作為有著多年豐富經驗的工業聯接專傢，魏德米勒始終以客戶為本，不斷開發新的產品並量身定制專業的解決方案。“我們每年都會持續不斷地推出各種創新的解決方案，隻要你關註我們參加的每一個展會，你就會發現魏德米勒創新的身影。”趙鴻鈞先生說道，“創新是企業可持續發展的支柱之一。隻有堅持創新、堅持在研發上的投入，魏德米勒才能在任何時候都保持著極強的競爭力，不斷地吸引更多的客戶和合作夥伴，並使他們更為信賴魏德米勒。”歷經20餘年的發展，作為中國本土化理念的踐行者，魏德米勒正不斷加快本土化發展道路，為中國制造企業提供最佳的產品及解決方案。目前，魏德米勒在中國擁有兩支本地研發團隊，可以針對不同行業的需求為客戶提供創新的服務。此外，魏德米勒還與中國行業協會、本土院校等科研機構進行合作，不斷提升自身的研發資源與行業管理能力。值得一提的是，德國總部對中國團隊的研發試驗、技術和工程方面給予瞭密切關註和支持，這些都成為瞭中國本土創新強有力的背後支撐。在全球制造業轉型升級的大背景下，唯有持續創新者方能駕馭時代的潮流，以創新應對市場瞬息萬變的挑戰，魏德米勒正不斷提升自我能力，實現更加綜合地發展之路。以市場為準繩魏德米勒不斷創新的背後是其對行業市場的精準把控，對用戶需求的深度挖掘。魏德米勒不僅僅是滿足客戶現有的需求，當市場上出現新的動向時，他們也會精準而快速地出擊。在激烈的市場競爭中，趙鴻鈞先生並沒有固守過去，而是帶領魏德米勒團隊在新興領域積極開拓，努力發掘亞洲區潛力行業客戶，用新領域帶動行業的新發展。“面對新興行業的挑戰，魏德米勒不單純依靠產品驅動，而是深度挖掘用戶的需求，為客戶提供精準的解決方案。隻有準確把握市場與客戶的需求，才能獲得更長遠的發展。”趙鴻鈞先生說道。除瞭瞄準一些新興市場，魏德米勒還根據市場需求變化調整瞭其三大事業部：電器櫃產品、裝置及現場聯接和工業自動化產品及解決方案，精準佈局隻為準確幫助客戶。其中，電器櫃產品正面臨非常激烈的市場競爭，魏德米勒的發展策略是既要保持現有的市場份額，又要關註相關性強的新興市場，爭取更多的市場份額，通過可靠性和全方位服務打動用戶。另外一類裝置及現場聯接類產品，魏德米勒可在客戶操作空間越來越小的情況下，更好地實現控制裝置的快速插拔。不僅可以提供標準化產品，還可以根據客戶的特殊需求，為客戶提供差異化解決方案，通過技術打動客戶。作為魏德米勒成長率較高的工業自動化產品及解決方案事業部，則可以為不同領域的需求提供快速的定制化解決方案。微德米勒正通過不同的方式來讓市場和客戶進一步瞭解和認可其產品和解決方案，通過多元化的部署，魏德米勒成功實現瞭從產品供應商到解決方案提供商的轉型。通過審時度勢地制定發展戰略，趙鴻鈞先生正帶領魏德米勒向更高的方向發展。踐行工業4.0的先驅者隨著“工業4.0”的提出，全球制造業呈現出瞭新的發展態勢：更優質的產品加工質量，更低的單件加工成本，更高的加工效率，更智能化的生產模式等特點，迫使制造企業加速轉型升級的進程，以更好地贏得競爭優勢。“工業4.0”帶給全球工業的必將是深遠甚至顛覆性的影響。魏德米勒工業4.0解決方案魏德米勒很早就意識到數字化發展的潛力，如今魏德米勒正在致力於開發全新的數字化、智能化聯接解決方案，助力智能制造的發展。魏德米勒正從工廠數字化、工業分析、雲服務等多角度切入“工業4.0”。借助魏德米勒智能化聯接解決方案，實現數據的檢測、分析，從而助力系統識別並優化。魏德米勒提供標準化的數字產品數據和組件模型，可以將它們直接集成到工程工具中，包括3D模型、功能描述、用戶手冊等，為客戶提供工作步驟的全面數據一致性。而基於Web的雲服務讓信息的智能化處理成為可能，魏德米勒提供的u-link遠程雲服務，通過安全的VPN連接幫助客戶輕松訪問系統。提高能源利用率也是工業4.0的要求之一，魏德米勒的能源管理解決方案可全面支持客戶的系統優化，比如魏德米勒提供的數據可視化能源網絡，可幫助客戶降低能源成本，實現負荷峰值的早期檢測。目前國內很多制造企業尚未達到工業4.0的要求，甚至還停留在3.0或2.0的階段，除瞭智能化的產品和解決方案外，魏德米勒也致力於將國外先進的技術理念介紹給更多的國內用戶，以幫助他們更快踏進“智”造時代。通過一系列舉措、一系列新產品，魏德米勒不僅僅隻專註於自身發展，也在幫助更多的中國企業探索自動化、智能制造轉型升級之路。根據gongkong?市場研究部數據顯示，2017年中國整個自動化市場增長速度超過為兩位數，高於GDP增速，2018年上半年略有下降。由於政策、國際環境、需求等多方面因素的影響，下半年自動化市場增速極有可能會放緩。對此，趙鴻鈞先生表示：“無論市場如何變化，魏德米勒都會不斷優化解決方案，完善服務。市場的變化隻會促進我們不斷向前。未來，魏德米勒會根據市場情況，制定長遠戰略目標，也會加大對工業4.0的投入。”在全球產業轉型、百舸爭流的競爭中，魏德米勒將攜手客戶共同探索，深度挖掘行業需求變化，最終引領時代的變革。(文/gongkong王妍)關於魏德米勒作為有著多年豐富經驗的工業聯接專傢，魏德米勒在電源，信號以及數據處理的工業環境中為全球的客戶和合作夥伴提供產品，解決方案和服務。魏德米勒紮根於這些行業和市場，對未來的技術挑戰胸有成竹。魏德米勒堅持發展之路， 為滿足客戶的不同需求，提供創新、可持續發展和高效的解決方案。因此我們共同在工業聯接領域設立瞭標準。目前，魏德米勒集團公司在全球80多個國傢設有生產制造工廠、銷售公司及聯絡處。

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(《中國經濟周刊》記者 宋傑 攝)《中國經濟周刊》 記者 宋傑 | 上海報道責編：曹煦(本文刊發於《中國經濟周刊》2018年第42期)從1970年“運十”立項確定，到2017年C919成功首飛，中國人的“大飛機夢”歷時47年。C919的成功研制，標志著中國航空工業取得歷史性突破，其本身也是中國改革開放的重大時代成果。《中國經濟周刊》記者日前專訪瞭國傢大型飛機重大專項專傢咨詢委員會委員吳興世，他曾任中航商用飛機有限公司(即 “中航商用”，後被劃入2008年5月成立的中國商飛)副總經理兼總設計師、ARJ21總設計師。駁斥“黃皮白芯”論：是不是自主創新要看6個特點《中國經濟周刊》：如何看待改革開放40年來中國大型民用飛機產業的發展吳興世：中國商用飛機產業發展之路，可以說是一部中國人民在中國共產黨的領導下，以百折不撓的精神落實國傢戰略的創新創業史。國傢曾經在1970年、1986年、1993年和2007年先後4次作出發展我國大型民用飛機及產業的重大決定。1970年，在毛主席和周總理的大力推動下，我國啟動瞭大型民用飛機“運十”的研制，一直到2007年大型飛機重大科技專項被納入中長期發展規劃，航空工業開啟體制改革。2008年5月11日，中國商飛在上海組建成立，吹響瞭我國自主研制大型客機的號角。大型飛機產業依托於基礎工業和其他高端制造業，體現瞭國傢綜合的工業基礎和科學技術發展水平。正因如此，伴隨我國改革開放40年來翻天覆地的變化，大型民用飛機產業在中國得到瞭長足發展。在“消化吸收”從蘇聯引進的“轟六”專利技術的基礎上，我國航空工業在上個世紀七八十年代實現瞭重要的攀登，實現瞭載客超過100人、起飛總重達到100噸以上、可以實現洲際適航的飛機的研制。在此基礎上我們今天發展出瞭150~210座的大型民用飛機C919和噴氣支線飛機ARJ21，目前正在起步研制遠程的大型寬體客機CR929。《中國經濟周刊》：有人說中國的大飛機是“黃皮白芯”，關於C919是不是自主創新的問題有不少爭議，您如何看待吳興世：以前把中國商飛稱為“核心企業”，在大型民機立項正式批復後，中國商飛被改稱為“主體企業”，即“中國商飛擔任大型客機實施項目的主體和統籌幹線飛機和支線飛機的發展，是實現民機產業化的主要載體”。作為“主體企業”，中國商飛具有6個特點：第一，專門搞大型民機的整機開發、研制、生產和客戶服務。第二，從頭到尾完整把控整個價值鏈。第三，直接向用戶提供大型民機的產品和服務。第四，具有市場開發的自主權。第五，作為原創者具有產品創意和產品設計的所有權。第六，具有產品構型的控制權。像汽車產業中，供應商有選擇合作分工的決定權，產品集成和交付的唯一權，產品銷售和服務的排他權。舉個例子，就像蘋果手機大部分是在中國制造，甚至是在中國裝配的，但是它是地地道道擁有美國自主知識產權的產品，大飛機也同理。此前社會上有爭議，有人說：飛機發動機機載設備由外國企業生產，這是“黃皮白芯”。其實，是不是自主創新的產品，就看是否具備前述的6個特點。這6個特點波音有，空客有，俄羅斯的聯合飛機集團有，蘋果公司有，中國商飛也有，但是那些代工企業則沒有。為什麼制造商不是什麼都自己造飛機有獨立的航空發動機、機載設備系統和航空材料的工廠，主要的目的還是為瞭降低成本、降低風險、開拓市場。比如，波音787是美國的飛機，有一種型別裝瞭英國產的發動機;空客A380是歐洲飛機，有一種型別裝瞭美國產的發動機。航空工業每投入1美元，帶來的產出是80美元《中國經濟周刊》：您如何看待我國大型民用飛機產業的前景吳興世：想要求生存、謀發展該怎麼辦第一，降低綜合成本;第二，延伸滿足市場需求;第三，增加滿足市場需求的層次，然後把飛機體積做大。實現產業的發展還要註意一個“金三角”關系。航空運輸業、航空制造業的資金通常都是“大進大出”，所以金融服務業和航空運輸業、航空制造業的三角關系是不可替代的。大型民用飛機產業潛力巨大，不斷升級換代的先進產品創造瞭廣闊的市場空間。比如未來20年，全球要交付3.5萬架大型民用飛機，最低估值是5萬億美元，也有估計將達到7萬億美元。我國航空運輸總量目前在全球排名第二、增長速度第一。隨著“一帶一路”建設的推進，互聯互通的需求還會持續增加，未來10年內，我國都處於航空運輸高速發展階段。未來20年，比較保守的預測是中國客運周轉量和機隊規模分別翻三番、翻兩番，分別占到全球總量的16%和17%，需要新增大型民機5000多架。我國城市化進程非常迅速，這增加瞭航空消費群體，也促進瞭對於航空制造業的需求。2006年大型民機重大專項立項時，曾保守估計20072027年我國大概需要購買大型飛機的價值為1500多億美元，現在看來實際上已經遠遠超過這個數據瞭。波音和空客2005年年底的凈資產分別是600億美元和208億美元，加起來比1500億美元都少。所以如果我們不自主研制大型飛機的話，其所帶來的利益都會流到外國。而據蘭德公司統計，航空工業每投入1億美元，10年後航空工業和相關產業能夠產出80億美元。中國的航空工業應該有所作為。以中國商飛而言，現在我們還處在產業導入階段，尚未到產業增長階段。到2035年左右，我們會形成完整的產品鏈，那時寬體客機已經交付用戶，技術能力體系完全與國際先進水平接軌，化為現實生產力，生產經營模式也能夠與國際先進實踐接軌，在這樣的情況之下進入產業增長階段，幾大效應就可以充分得到發揮。中俄遠程寬體大客機來瞭《中國經濟周刊》：中俄合作制造遠程寬體客機CR929，其中機身由中方負責，機翼由俄方承擔，請問此次中俄合作基於哪些考慮吳興世：今年6月上旬，中國商飛與俄羅斯聯合航空制造集團公司已聯合確定CR929遠程寬體客機的整體外形和尺寸等主要參數，雙方總師正式簽署圖樣文件。這項工作對於在2017年通過可行性論證(G2)階段評審的CR929項目具有重要意義，將為已經開始的初步設計(G3)工作提供重要支撐，中俄聯合團隊將在此基礎上加快推進機身機構和機載系統聯合概念定義。當前，CR929項目G3階段的工作已經全面展開，相關設計研發、風洞試驗、供應商選擇正在穩步推進，預計G3階段將於2019年中期左右完成。為什麼中國選擇和俄羅斯合作第一，CR929是中俄戰略合作關系的自然延拓;第二，中國和俄羅斯都把發展遠程寬體客機列入發展規劃，在有政治環境、技術經濟基礎的情況下，為什麼不聯合呢俄羅斯方面最大的特點是集成創新的能力特別強，所以和他們合作，特別是50%對50%的對等合作，無論從政治上、經濟上還是技術上，都有益處。當然，世界最大的市場是在亞太，獨聯體俄羅斯加起來大概是排在第四、第五位。中國本身市場需求列入亞太的需求是全球差不多第二位的。所以這就是中俄合作研制遠程寬體客機的技術、經濟、政治基礎，這個項目總的來講進展還是非常順利的。《中國經濟周刊》：中國商飛目前還面臨哪些挑戰吳興世：上個世紀40年代以來，全球共有15個國傢和地區的32傢主制造商研制瞭88款噴氣式客機，其中53款進入市場但未能實現盈虧平衡，被迫退出市場;28傢主制造商未能度過成長期，最終退出歷史舞臺。空客在政府超過300億美元和扶持政策的持續支持下，度過瞭25年的成長期，最終實現瞭與波音的分庭抗禮。中國商飛經過10年發展，取得瞭階段性成果，不過必須看到，從初創期邁入成長期，公司的研制、生產、服務和管理能力發展不充分、不均衡，與國傢要求和市場需求還存在較大差距：第一，產品發展面臨巨大的技術進步跨度，現在大概平均七八年一次，我們要搞一個產品。每一次都要有重大的自我能力提升才能滿足市場和客戶的需求，這要求我們加速建成完備的先進技術能力體系以支撐發展，這個壓力非常大。第二，產業發展面臨著兩個處於壟斷地位、經驗豐富的強大對手的競爭。波音、空客的發展階段是成熟階段，中國商飛屬於導入階段，正逐步向增長階段發展，而這個競爭實際上也是國傢間的競爭。第三，要建成並且成功運作又有中國特色，又與國際主流接軌的高效生產經營方式，必須在沒有國外成功經驗可以借鑒的情況之下，以原始創新來解決諸多實際問題。第四，中國商飛是創建不久，核心能力仍在建設發展中的產業主體企業，必須要以自身的快速和長足的發展引領國傢大型民用飛機產業和相關產業發展。第五，需要快速全面提升我們自身適航符合性設計、生產、營運支持能力和適航符合性演示驗證能力。目前這五大挑戰還是相當嚴峻的，下一步就要努力提升自己的水平，做到讓全球的航空公司、全球的飛行員、全球的客戶都喜歡我們的飛機。我們取得的每個進步，隻是中國大型民用飛機產業發展的萬裡長征中的一步，我們需要一步一步向前邁進。

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10月23日，第十五屆中國制造業國際論壇在天津舉辦，以“中國制造+互聯網下的新模式與新路徑”為主題，包括國內外專傢院士、領軍企業管理者、政府官員、東盟國傢公使、參贊等近1500人參會，圍繞城市產業集群發展、工業互聯網平臺應用落地、新舊動能轉換實踐等多個議題展開討論。延伸閱讀本屆論壇在“創新性”上，展示瞭工業互聯網和智能制造熱點技術與方法論、企業兩化融合方案、愛波瑞城市產業集群“五位一體”發展路徑圖。現場，中國信息通信研究院與愛波瑞聯合發佈瞭“工業互聯網應用成熟度評價體系”，評價以工業互聯網為切入點，貫穿企業生產全生命周期，覆蓋工業轉型升級方方面面，協助企業找到痛點並給出標桿方向，以此促進制造業高質量發展。論壇還首次搭建“政企互動”橋梁，在多個場次，讓國內外產學研政不同領域人士進行多端對話，共同探討工業互聯網趨勢背景下，如何打造多端協同的產業發展新模式。本屆論壇發起成立瞭“Top50圓桌組織”，匯集瞭國內外產業鏈上多個行業的代表性集團企業管理者、中小企業管理者、協會與機構專傢等，以供應鏈發展、產業鏈升級、打造規模化經濟為目標，進行優勢互補、快速響應、共同分散經營風險、協同促進企業發展。（本欄目稿件由經曉萃編輯整理）

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智能是什麼智能不是為瞭改變人們的生活習慣，而是為瞭適應現代人的生活習慣。那麼如何將智能應用到人們的日常生活中，實現智能制造至關重要。10月19日，第二屆中國智能終端產業大會暨中國智能終端大獎頒獎典禮在重慶市潼南區舉辦。中國國情調研中心主任、社科院原副院長劉吉，工信部運行監測協調局巡視員景曉波，中國通信工業協會會長王秉科，中國工業報社黨委書記、社長徐金寶以及重慶市潼南區委書記曾菁華，重慶市潼南區人民政府區長王志傑等領導出席大會並致辭，同時為獲獎企業頒發獎牌。會上，備受矚目的第二屆中國智能終端大獎終於揭曉，華為、阿裡巴巴、格力、科大訊飛、中興通訊等十傢企業產品榮獲金獎。第二屆中國智能終端產業大會暨中國智能終端大獎頒獎典禮現場中國智能終端產業大會是一場高端盛會，此次大會匯聚瞭國內智能終端行業的一批企業傢、行業精英、專傢學者等數百人，共商行業發展大計。大會由中國通信工業協會、中國工業報社、重慶市潼南區人民政府聯合主辦，深圳市南山區手機產業聯合會、重慶市潼南區高新技術產業開發區管委會承辦，深圳市兒童智能產品協會、深圳市虛擬顯示行業協會、深圳市智慧安防商會、吉林大學(鹽城)智能終端產業研究院、選秀網等單位協辦。2018中國智能終端產業大會會上，來自工信部、中國信息通信研究院和阿裡巴巴、科大訊飛等代表就數字經濟新基礎建設、智能終端市場、語音與智能傢居行業等專題做瞭精彩的專業演講。中國國情調研中心主任、社科院原副院長劉吉，中國工程院院士倪光南紛紛對大會的召開表示祝賀，並對重慶市潼南區正在建設中的重慶國際智能科技創新產業園給予肯定。“智能終端行業是近年來超高速發展的行業，我國在國際上占有很大的市場份額。未來的智能終端行業將會是知識密集、資本密集、人才密集的競爭高地。” 中國通信工業協會會長王秉科這樣介紹。中國工業報社黨委書記、社長徐金寶表示：“智能終端產品的創新正在成為推動我國經濟和社會生活信息化智慧化的一股強大的新動能。《中國工業報》作為我國工業與信息化領域權威主流媒體，也將繼續積極促進我國智能終端產業發展，積極鼓勵智能科技企業大膽創新。”中國國情調研中心主任、社科院原副院長劉吉中國工程院院士倪光南中國通信工業協會會長王秉科中國工業報社黨委書記、社長徐金寶此次大會也將為潼南智能終端行業的發展起到一定的助推作用。 重慶市潼南區區長王志傑介紹瞭潼南區經濟發展狀況和智能終端產業現狀，並力邀全國各地的智能終端企業落戶潼南，在這裡投資創業、發展壯大。深圳市南山區手機產業聯合會、深圳市兒童智能產品協會負責人馬科儒介紹，重慶是中國未來新的“制造極”，此次大會也確定瞭中國智能終端大獎永久落戶重慶市。而潼南能提供足以吸引人的產業轉移條件與模式，且工業基礎紮實，智能終端產業研發、生產、銷售的一體化全產業鏈基礎好，全要素完備。正在建設中的重慶國際智能科技創新產業園將集智能產業的科技創孵、產品研發、生產制造、新產品發佈與展示體驗為一體，致力於打造中國智能科技創新示范基地和中國智能制造示范基地。重慶市潼南區委書記曾菁華重慶市潼南區人民政府區長王志傑隨後，多傢優秀企業代表也紛紛上臺，對智能終端市場的發展發表看法。阿裡巴巴人工智能實驗室負責人茹憶從數字經濟新基礎建設角度出發，討論瞭智能終端建設的重要性。中國信息通信研究院西部分院、重慶信息通信研究院院長張炎，分析瞭智能終端市場現狀和未來發展，並期待智能終端能在重慶蓬勃發展，為大數據智能化助力。科大訊飛股份有限公司智能硬件平臺業務部副總盧堯則分享瞭語音在智能傢居行業的應用，並表示，科大訊飛將繼續致力於將智能終端引入生活的方方面面。會上，中國智能終端大獎頒獎典禮也如期舉行，參評本屆大獎的有400多傢單位的500多款產品，經過組委會初選後，有幾十款產品進入最終評審。據瞭解，中國智能終端大獎本著“公平、公開、公正”的原則，不向企業收取任何報名費、評審費、宣傳費等費用，是一個完全公益性的權威獎項。此次大獎由包括中國工程院院士倪光南、中科院計算機所副所長張光輝、清華大學教授莊大明等業界知名的專傢學者等組成的專傢評審團及消費者網絡投票進行評審。參評范圍包括智能手機類、智能傢居類、智能機器人類、智能交通類、兒童智能類、智能穿戴類、智能醫療及健康類、人工智能類、智能無人機類等類別。中國智能終端金獎評審組秘書長安自能中國智能終端大獎頒獎現場一中國智能終端大獎頒獎現場二獲獎產品展列一獲獎產品展列二鏈接：獲得第二屆中國智能終端大獎金獎的產品分別是：華為-P20手機、大疆-禦Mavic2無人機、阿裡-天貓精靈方糖智能音箱、格力-Mini傢居機器人、訊飛-魔飛MORFEI智能麥克風、中興-5G終端方案、貝爾科教集團-MABOT/編程類機器人、深圳優克聯- GlocalMeInside世界手機、康凱斯-GT740智能車載定位終端、小哆啦-中佰護眼矯姿智能臺燈;另有一書書屋、優學精靈、極鏈牙刷等50多個產品獲得瞭優秀獎。

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近日，世界500強企業發那科機器人在渝投建的重慶基地項目進入樁基礎施工階段，這標志著落戶兩江新區的又一傢世界頂級機器人品牌項目正式動工建設。該項目預計2019年上半年竣工，投產後將為重慶乃至中國傳統產業提檔升級、加快工業智能化進程提供技術和智能設備支撐。據悉，發那科機器人重慶基地項目位於水土高新園方正大道、中科院支路與雲頂路交匯處，毗鄰重慶市微型科技企業孵化園。該項目由上海發那科機器人有限公司投資成立的重慶發那科機器人有限公司負責運營。項目計劃投資1億元，占地面積30畝，將建成發那科機器人重慶技術中心，主要從事機器人系統及智能機器系統的生產、銷售及技術服務，預計達產後實現年產值2億元以上。截至目前，川崎、庫卡、ABB、發那科，世界排名前五位的機器人廠商已有四傢來瞭重慶，均落戶在水土高新生態城。作為重慶機器人產業的重要承載地之一，這裡已初步形成瞭“高端工業機器人聚集、服務機器人和關鍵零部件起步、產業生態日漸完善”的產業格局。近兩年，重慶制造亮點頻出，先有重慶永川引進埃馬克、利勃海爾、埃斯維、德根等世界知名機床制造商，近日又傳出日本發那科將落戶重慶兩江新區。（葛良）

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近日，中國首臺國六發動機通過法規認證發佈儀式在廣西南寧舉行，國傢授權檢測機構中汽研汽車檢驗中心(天津)有限公司正式向玉柴移交瞭檢測報告及相關證書。10月1日，由玉柴生產的柴油機K08機型在中汽研汽車檢驗中心(天津)有限公司通過瞭我國重型車國6b階段排放標準認證，成為國內第一款拿到國6b階段排放標準認證報告的國六柴油發動機。國內首臺國六發動機通過國6b階段排放標準認證，標志著我國國六排放標準的全面落地，對我國環保戰略進程推進具有裡程碑意義，同時是玉柴對“打贏藍天保衛戰”重大決策部署的最好踐行，是玉柴研發實力和綜合競爭力的集中體現，證明瞭玉柴的自主研發、制造技術已達到世界領先水平。國6b階段排放標準是我國針對道路車載內燃機所實施的污染物排放控制標準，被譽為史上最嚴格的排放控制標準。2018年6月22日，生態環境部與國傢市場監督管理總局聯合發佈瞭《重型柴油車污染物排放限值及測量要求(中國第六階段)》(簡稱國六排放標準)，並將分別於2020年、2023年起分國6a與國6b階段實施。相對於目前歐Ⅵ排放法規等歐美排放控制法規，國六排放標準在高海拔排放控制、排放質保期、遠程車載終端監控、在用符合性等方面的要求都明顯高於歐Ⅵ排放法規等歐美排放法規。玉柴研發制造的K08機型在國傢檢測中心的國六排放認證，是在生態環境部機動車排污監控中心(VECC)全程視頻監控下進行，從發動機和後處理系統的準備，發動機的臺架連接，到臺架排放認證試驗、OBD認證試驗、NOx控制認證試驗、整車道路(PEMS)排放認證等整個過程中，全程全方位受到視頻監控，是史上最嚴格、最先進的排放認證考驗。經檢測中心檢測，玉柴K08機型通過瞭臺架排放認證試驗、OBD認證試驗、NOx控制認證試驗及整車道路(PEMS)排放認證，所有污染物均完全滿足國六排放標準的限值要求，並順利通過最嚴格的國6b認證。測試結果表明，玉柴K08發動機氮氧化物(NOx)排放比國六標準限值要求低40%以上，一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)排放接近於零，顆粒物(PM)排放比國六標準限值要求低80%，顆粒數量(PN)排放實測最大值僅為國六標準限值的22.6%，排放裕度非常大，為未來應對排放進一步升級奠定瞭技術基礎。作為我國內燃機行業領頭羊，玉柴秉持“創造客戶價值成就人類夢想”的使命，始終專註發動機研發，致力於通過技術創新打造排放更低、品質更優的發動機產品，並實現瞭從國一至國六排放標準升級的全程領跑。截至目前，玉柴已儲備14款國六階段發動機，其中10款為柴油發動機，4款為燃氣發動機，功率覆蓋100~650馬力，包括S、K、Y三大技術平臺6大產品平臺11大系列產品，其中S平臺為中輕型發動機，K平臺為中重型發動機，Y平臺為輕型發動機。與國際同類產品相比，玉柴產品在可靠性、經濟性、舒適性、輕量化、外觀顏值等方面有顯著優勢，具備在國際內燃機工業舞臺上與世界一流品牌同臺競技的實力，將為國內外用戶帶來更佳的使用體驗。玉柴國六系列發動機目前正逐步應用於市場，並計劃2019年開始批量生產各系列國六發動機，滿足各大汽車廠的需求。（黃黎黎）

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為進一步降低實體經濟成本，促進經濟高質量發展，根據安徽省委省政府工作要求阜陽市各級政府已於近期下發瞭《關於調整阜陽市城鎮土地使用稅稅額標準的通知》，規定在現行土地等級范圍不變的情況下，將土地稅額標準逐級下調。文件下發以後，阜陽市稅務局高度重視，通過及時備案、加強宣傳，細化組織等一系列措施確保城鎮土地使用稅單位稅額下調政策迅速落實。為瞭解企業對新政策的知曉度，阜陽市稅務局多次深入企業進行調研，為企業介紹土地使用稅新稅額標準的政策背景、新稅額標準情況和後續執行中可能遇到的問題及解決方案。阜陽欣奕華材料科技有限公司的財務負責人時文志表示;“稅務人員上門的政策輔導讓我切實感受到瞭政府部門對我們的關心，也讓我們對此項優惠政策有瞭全面深入的瞭解，我公司十月份本應該申報第三季度城鎮土地使用稅501190元，新稅額標準的執行後，現在應申報400952元，加上前兩個季度已繳稅款的退抵，本月隻需繳納200476元，這在很大程度上緩解瞭我們的資金壓力。”據統計，此項優惠政策的實施每年將減輕阜陽市企業稅負18940萬元，2100多傢企業會因此受益。

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近日，中國工業報記者在寧陽調研工業經濟發展情況時瞭解到，泰山凌雲新零售O2O冷鏈中央大廚房，總投資5億元，占地100畝，集“源頭種植采購”、“ 冷鏈物流配送”、“ 數據研發定制”、“ 智能集約生產”、“ 互聯全渠道營銷”為一體，實現從一產農業生態種植，到二產加工智造廚房，到三產服務新零售，實現跨界融合化，是“六產”融合的新舊動能轉換重點工程。中央大廚房傾力打造公眾“看得見”的食品安全，用一場廚房命“烹”的是讓人民放心的“民食安全大餐”。讓群眾吃得放心——每一粒米可追溯到其生產的稻田在距離中央大廚房13公裡外的凌雲農業生態園，百個智能蔬菜大棚每年可供應近200萬公斤的綠色有機蔬菜，“民以食為天，食以安為先。大廚房構建全流程質量可追溯體系，每一粒米可追溯到其生產的稻田。”凌雲商社集團執行董事劉慶華說，大廚房正計劃再流轉土地一萬畝，發展智能生態大棚，從供給側源頭保證食品質量安全。生態園構建出“雞、鴨—糞便—蔬菜”的生態循環農業體系。500畝的生態園幾乎不存在水和廢物污染。“各類蔬菜能消耗污水，種葡萄、核桃等是為瞭消耗雞鴨糞糞便。”生態園經理戴前良介紹，種植的蔬菜獲得國傢農業部頒發的“綠色認證”標志，2012年就被評為國傢級蔬菜標準園。智能大棚內土壤墑情監測能實時監測土壤含水量，上傳終端供管理員監測，以便讓蔬菜在最適宜植物生長發育的土壤濕度。園內種植幾十個品種蔬菜，平時采用綠色無公害的種植，隻用有機肥料，不打農藥，全部使用的是生物農藥進行病蟲防治，提高瞭蔬菜的品質，經檢測，不符合標準的蔬菜不流向市場，從源頭保證老百姓的身體健康。生態園註冊的“伏金山”和“早天下”蔬菜商標，在寧陽及周邊縣市區收到廣泛歡迎。俄羅斯面粉、意大利橄欖油、烏克蘭葵花籽油、蟹田生態米等優質食材，由凌雲啟明星全球跨境平臺直接供應，轉基因食品絕不采購。從源頭綠色種植到全球基地采購，保證大廚房原材料供應生態化。劉慶華介紹，俄羅斯面粉產自高寒原生態黑土，一年隻產一季麥，無農藥和化肥，不提取麥芽胚，蛋白含高。讓廚師更省事——智能廚房讓一人做一萬人的飯成為可能34歲的廚師高運寧是個顛勺十幾年的酒樓大廚，入職中央大廚房後，主動讓賢，甘當“二廚”。水油分離、自動換氣、中央水處理、純機械加工、13度恒溫密閉……在中央廚房葷菜車間內，全省唯一的“智能廚神”成瞭“掌勺”大師傅，能完成1600多種菜肴的烹制，“廚神”主體是個“大圓筒肚子”，右側是電腦控制終端，終端便是“廚神”的“大腦”，所有炒菜指令都由“大腦”發出。每道菜品的原料配比、加工參數都是由專業廚師多次實踐而確定下來的最佳參數，上傳終端形成“料理大數據庫”，確保比人工更好、更穩定的口味和品質。終端控制屏上，有烹飪時間、火力、油量、選菜、輔助等菜單，“二廚”高運寧隻需在終端屏上按下對應菜品的開始鍵，機器人從配菜、炒菜到出菜便會自動完成。“炒菜無火，廚房沒煙，智能炒菜，僅三分鐘，營養衛生，還大大降低瞭廚師的勞動強度，連切墩都不用人。”談及“智能廚神”表現，高運寧師傅嘖嘖稱贊，與氣灶臺相比，“廚神”能省水和省氣近一半，油煙排放減少70%以上。在5000平方米的中央大廚房車間，共有素菜、葷菜、烹飪、豆漿、饅頭、米飯、冷鏈儲配、洗消清潔、成品包裝等九大智能生產線。借助智能生產線，全大廚房30位師傅每天滿荷能提供團餐30萬份，讓1個人供應1萬人的夥食成為可能。通過讓大廚房信物物理系統搭載到移動終端，不僅大廚房管理人員，消費者，甚至食品監督部門，都可以通過手機來完成720度VR手機可視，實現360度全流程監控。依托智能化設備實現“一滴油”“一克鹽”“一粒米”的精準添加及成本核算，還實現米飯、饅頭，豆漿的實現無人生產。讓顧客有新體驗——新時代，新業態，新模式享受“葛優躺”，舒服窩在沙發裡，手機一鍵操作，澳洲大龍蝦，芝加哥披薩，日本壽司……就能快速出現你的面前。依托凌雲全球跨境采購平臺及自建冷鏈物流，中央大廚房能“買全球賣全國”，“宅男”在傢中就能享用國際美食。大廚房與中糧集團、湖南一品佳、全球營養聯盟、香港啟明星合作，編撰《泰山凌雲營養餐譜全集》，根據顧客健康數據及口味喜好，“看客下菜碟”，分類定制低糖餐、降壓餐、保健餐、防癌餐等早中晚餐譜。通過社區營養餐車、9個實體門店，顧客既能便捷取餐或配送。寧陽本地居民通過凌雲自主開發的電商平臺拍立送、愛尚傢，可自助選餐訂餐，1小時內享受個性化定餐服務，大廚房迅速搶占外賣本地市場。而依托京東淘寶等電商平臺，大廚房傾力打造中國營養食品研發智造基地，將速凍“五彩”千百度饅頭及“早天下”包子遠銷全國。大廚房可日產團餐 30 萬份、真空包裝饅頭 20 萬個，配半成品凈菜 5 萬斤、標準化宴席 3 千份滿足傢庭、學校、醫院、飯店、機關、酒店等不同的餐飲需要。現大廚房僅在寧陽配送客戶單位達80個。每天三餐，寧陽金橋學校的4000名學生，每天都能領到熱乎香噴噴的實惠營養餐。還能雙周不重樣。“我們探索出一條源頭種植采購、冷鏈物流配送、數據研發定制、智能集約生產、互聯全渠道營銷五位一體、三產融合的食品行業新舊動能轉換新路徑，形成的‘泰山模式’可在全省、全國復制推廣”。凌雲商社集團董事長鄭襲修說，我們不僅是銷售食品，更是銷售我們的廚房革命的“泰山模式”。

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11月1日開幕的2018中國(鄭州)產業轉移系列對接活動舉行瞭合作項目集中簽約，活動搭建起中西部地區承接產業轉移的平臺，促進瞭產業佈局優化和結構調整。活動被工業和信息化部部長苗圩譽為“全國最具影響力的區域產業對接品牌”，專傢大咖也紛紛發表瞭看法。本屆對接活動聚焦新型材料、智能裝備、綠色制造、工業設計、軍民融合、人工智能等高端產業，對外發佈1000多個、總投資9000億元的合作項目，共收集簽約項目611個，總投資3296億元。簽約項目呈現出“龍頭型項目多”、“基地型項目多”、“轉型升級項目多”的特點。其中，50億元以上項目7個;10億元以上項目109個;園區類項目38個;裝備制造、食品制造、新型材料制造、電子制造、汽車制造等主導產業項目271個。中科院首批特聘研究員、新一代人工智能創新聯盟專傢委委員 朱雲龍認為：河南從高端裝備制造業到電子信息產業，普遍合作、全方位引進，是全面的崛起，真的很震撼。從營商環境上來看，也能感覺到河南從中原文化崛起之後，營商環境大的變化。人工智能非常熱門，河南實際上已經在這方面在展開佈局，接下來可能會有一個更大的發展空間。國機智能技術研究院副院長、研究員吳桐：河南省政府對智能制造是非常重視的，對引進相關的智能制造人才和企業有很大的政策支持。規模非常大的企業向(中國洛陽)一拖在智能制造方面投入非常大，也走在行業前列。通過這次對接活動，我想企業和政府之間，企業和政科研院所之間，應該能夠架起一個更好的橋梁，推動智能制造在河南的大力發展。航天雲網董事長李雪梅：海南馬自達在鄭州有一個產業基地項目要落地，今天是對它的智能產線的建造方案，還有整個產業基地的建設方案，簽訂瞭一個框架協議。航天雲網在河南地區主要還是在智能化改造、智能制造，還有工業互聯網的應用方面進行推廣，我們在第二輪的(河南)十八市、縣的行動計劃馬上就要啟動。近年來，中西部各省區在基礎設施服務上有瞭很大的提升和改進，為中西部參與轉型發展裝上瞭助推器。作為全國唯一以產業轉移為主題的國傢級盛會，中國(鄭州)產業轉移系列對接活動到今年已舉辦6屆，各地方政府與企業積極參與其中，深入交流合作，譜寫瞭產業轉移新篇章。

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11月1日，由工業和信息化部、中國工程院和河南、河北、山西、內蒙古、安徽、江西、湖北、湖南、陜西等中西部9省(區)人民政府共同主辦的2018中國(鄭州)產業轉移系列對接活動在鄭州市國際會展中心開幕!本屆活動共收集簽約項目611個、總投資3296億元，其中引進省外資金3004億元，並呈現出龍頭項目多、基地項目多、轉型升級項目多的“三多”特點。活動旨在貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想，推動中西部地區積極承接國際國內產業轉移，促進制造業開放合作和高質量發展，加快制造強國建設步伐。香港特別行政區政府代表團，世界500強、中國500強企業和重要客商代表團，美國、加拿大、意大利等境外代表團，河南省有關部門和市縣政府負責人出席瞭盛會。中國工業報記者瞭解到，2018中國(鄭州)產業轉移系列對接活動共收集簽約項目611個、總投資3296億元，其中引進省外資金3004億元。簽約項目主要呈現以下特點：一是龍頭型項目多。簽訂50億元以上項目7個，10億元以上項目109個。其中，上街區人民政府與奧克斯集團合作的奧克斯集團空調生產基地及科技產業園項目，總投資70億元;登封新區管委會與西安寶萊特光電科技有限公司合作的動態一維/二維碼防偽溯源商品ID項目，總投資60億元;二是基地型項目多。簽訂園區類項目38個。其中，鄭州高新區管委會與深圳創新科存儲技術有限公司合作的創新科區域總部基地及大數據產業園項目，總投資50億元;焦作市人民政府與華錄健康養老有限公司合作的焦作市民生大數據平臺及智慧健康養老科創產業園建設項目，總投資50億元;三是轉型升級項目多。裝備制造、食品制造、新型材料制造、電子制造、汽車制造等主導產業簽約項目271個。其中，鄭州鄭東新區管委會與亞太中商控股有限公司合作的亞太創新基地項目，總投資50億元;沈丘縣人民政府與上海禦翔食品科技有限公司合作的休閑食品加工項目，總投資20億元;河南中原黃金冶煉廠有限責任公司與中金集團合作的年產5萬噸銅箔項目，總投資35億元;周口川匯區人民政府與天津中科物聯網技術研究所合作的中科研究院電子產業園項目，總投資35億元;鄭州經開區管委會與上海汽車集團股份有限公司合作的上汽配套產業園項目，總投資30億元。

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