標籤: 臭氧機

摘錄自2020年3月19日中國時報報導

宜蘭縣鐵路高架計畫案再往前跨進一大步。宜蘭縣政府18日接到台鐵局的可行性評估報告的同意函，只要通過行政院核定，這項計畫就由交通部接手進入綜合規畫階段，如果後續作業程序順利，最快可在2024年動工，2030年完工，一圓宜蘭人多年來的期盼。

縣府表示，這次提出的鐵路高架計畫範圍為宜蘭至羅東段，全長約16.1公里，跨越宜蘭市、五結鄉及羅東鎮三行政區，行經宜蘭、二結、中里、羅東等4個車站，並將在計畫內新增一處縣政中心站，將以全線原地高架方式進行。 

宜蘭縣長林姿妙開心地表示，鐵路高架可行性評估經行政院核定後，將由交通部接續啟動後續綜合設計、環境影響評估等作業。

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摘錄自2020年4月26日自由時報報導

地處石門水庫集水區的薑母島，隨著石門水庫水位下滑至226.35公尺、蓄水率剩38.14％，碼頭水位退卻後被爛泥包圍，近日只有小船能勉強靠近，但下船以後兩隻腳要在泥地「像插秧一樣」得走約50公尺左右才能上岸很不方便。

桃園市渡船遊艇公會總幹事陳咪春表示，薑母島住戶不到10户，幾乎都是年長者，近日陸績有島上住戶整理居家環境，同時收拾一些必用的物品，打算開小船到外面的房子住一陣子，等水位上升再回家。

阿姆坪觀光發展協會理事長呂理民也說，大溪區復興里的薑母島其實不是島，原名枕頭山西峰，與阿姆坪瑪頭僅一水之隔；不過，薑母島四周皆山路小徑，通往幹道需步行1小時以上，居民以小船、舢舨通行，且取山泉水、燒柴煮飯，生活不便宛如孤島。過去有人私下與島民協議承租來度假，但住1、2個月後發現太不方便，再也不敢來了。

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盧森堡決定把原定3月1號上路的全國交通免費政策，提前一天上路，政府這麼大方，是為了解決嚴重塞車的問題，希望民眾都願意使用大眾運輸工具。盧森堡人民大部分出門都自己開車，此外，47%的人開車是因為商旅需求，71%的人開車是為了休閒運輸。

目前在盧森堡境內的電車，每趟車資兩歐元，相當於台幣67塊錢，之前車票銷售佔了營運成本5億歐元的8%。不收費之後，將由國庫填補這塊缺口。儘管售票機都已經撤走，不過售票櫃台仍會繼續營運，因為國際線車次以及頭等艙座位，仍須付費。

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摘錄自2020年5月14日公視報導

為了要增加水資源調配，台塑石化要在雲林麥寮六輕設置海水淡化廠，雲林農田水利會表示樂觀其成。希望未來海淡廠完工後，在估水期時能有更多水資源調配。

為了要有更多水資源能調配，台塑石化公司斥資54億元，在廠區新建海水淡化廠，預估2022年8月完工，每日取用29萬噸海水處理後，產出淡水10萬噸自用。

台塑石化董事長陳寶郎表示，麥寮六輕園區每日用水總量，從2007年每天大約33萬噸，經過這幾年進行節水改善，2019年底每天用水量降為27萬噸。

雲林農田水利會表示，雲林水利會全年灌溉用水量需13億噸，其中枯水期常造成水資源不足，透過調蓄水池、回歸水利用改善。未來若六輕能自產每日10萬噸水自用，幾乎佔整園區每日用水量三分之一，能大幅減輕對農業用水調撥需求。

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