本鋼不銹鋼研發生產走不尋常路

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今年不到6個月時間,0.2mm極限規格的本鋼不銹鋼產品連續三次出口韓國,用戶反饋使用效果非常好,還表達瞭要長期合作的意願。這是本鋼不銹鋼冷軋丹東公司緊盯市場需求搞研發,瞄準用戶需要組織生產,所帶來的市場效果。
本鋼不銹鋼冷軋丹東公司是本鋼集團與丹東市聯手打造的東北最大不銹鋼生產基地,也是本鋼集團調整產品結構沿海佈局的重要一步。其整體裝備是從法國、德國和日本等國傢引進的世界最先進的生產線,年設計產能19萬噸,目前生產的AISI300系和AISI400系的產品,從0.2mm~3mm×970~1320等系列規格產品,已廣泛應用於建築、食品加工、廚房設備、醫療器械 、餐飲及化工、傢電、能源、汽車等領域。
為瞭在競爭激烈的不銹鋼市場闖出一條新路,本著人無我有,人有我優的思路,2014年9月,他們憑借敏銳的市場洞察力,把目光瞄準瞭超薄不銹鋼產品研發上,針對國內可以生產SUS304鋼種0.2mm極薄規格不銹鋼冷軋產品的生產企業不多的實際情況,快速啟動瞭研發生產工作。
在研發生產初期,由於0.2mm屬於極限厚度的規格產品,需要采用二次軋程進行生產,曾出現張力控制不當,造成部分產品產生折皺、拉邊等影響質量的缺陷。面對同行業薄規格產品生產時都會出現的難題,他們為縮短研制周期,盡快將產品推向市場,本鋼不銹鋼冷軋丹東公司組織技術人員盯住現場,幹在現場,針對出現的問題找對策,訂措施,快調整,經過所有人員加班加點的通力配合,經過多次對機組各段張力的調節,最終確定張力控制優化方案,開始試制。在試制過程中,他們又通過優化TV值等一系列措施,來調整冷線退火、酸洗試制過程大幅度產生的缺陷。經過3個多月,對0.2mm極限厚度規格產品的全流程生產跟蹤,總結出瞭自己的工藝參數和生產工藝路徑。這個極限規格產品的研發生產的成功,不僅瞭填補瞭本鋼不銹鋼冷軋產品極限規格的空白,提升本鋼不銹鋼產品的市場競爭力,同時也可進一步擴大瞭本鋼集團高附加值產品的比例。
歷經2年的生產,本鋼不銹鋼冷軋丹東公司已經具備瞭非常成熟的生產0.2mm極限厚度規格產品經驗,在大量銷售國內市場的同時,還敲開瞭國外市場的大門,
在極限規格不銹鋼產品生產工藝成熟後,本鋼不銹鋼冷軋丹東公司又把目光盯住高端市場和稀缺產品領域,為此,他們拓展生產經營模式,調整品種結構,2016年8月開始進行TA1工業純鈦的冷軋全流程試制,鑒於前期國內隻有少數廠傢采用二十輥軋機對TA1進行軋制生產,可借鑒經驗特別少,本鋼不銹鋼冷軋丹東不懼挑戰,迎難而上,自主對TA1的軋制、退火、酸洗和平整工藝進行研究,同時結合自身設備的特點,最終制定TA1的全工序試制方案。
2016年8月,他們組織生產技術人員對4卷TA1分別在軋機上進行試軋,通過對道次壓下率、張力等軋制工藝參數的合理制定,同時也為保證厚度精度、板型和表面質量等制定一系列預防和解決措施,最終在所有人員的共同努力下,順利完成瞭在二十輥軋機首次上機進行TA1的試軋制,軋制後的TA1表面質量、厚度精度及板型均達到預期效果。然後,他們又對TA1進行退火酸洗試制,技術人員們克服不銹鋼與TA1的焊接難題,順利完成對TA1的退火和酸洗試制,還總結出獨具自已特色的生產經驗。在完成退火酸洗後,又順利完成平整試制對TA1進行平整試制。
TA1工業純鈦的試制成功瞭,不僅TA1產品的厚度精度、力學性能、表面質量及板型有滿足航空航天、電梯面板等用戶的需求,還擴展瞭本鋼不銹鋼冷軋丹東公司的生產經營模式,增強瞭市場競爭力,為實現鋼鈦聯合奠定堅實的基礎。

source:http://www.cinn.cn/yclgy/201803/t20180326_176720.html

中原油田文23儲氣庫工程項目有序推進

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中原油田文23儲氣庫工程項目是國傢級、河南省、中石化的重點工程,設計儲氣容量104億立方米,建成後將是我國中部地區規模最大的一座儲氣庫,將為能源儲備、氣源調峰發揮重大作用。目前文23儲氣庫註氣先導工程相關施工正在有序推進。   (仝江 攝)

source:http://www.cinn.cn/yclgy/201803/t20180326_177599.html

綠色建材萬裡行啟幕

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中國工業報記者 石峰 通訊員 石小
由中國綠色建材產業發展聯盟和中國建材報社共同發起的綠色建材萬裡行活動,近日在湖南寧鄉經濟技術開發區(以下簡稱寧鄉經開區)舉行啟動儀式。
據瞭解,活動將以新聞采訪、調研為主要形式在全國范圍開展。活動旨在全面貫徹習近平同志提出的創新、協調、綠色、開放、共享五大發展理念,認真落實國務院辦公廳發佈的《關於促進建材工業穩增長調結構增效益的指導意見》,將圍繞綠色建材產業發展相關政策宣傳落實、技術產品的推廣應用、區域經濟園區佈局規劃、社會消費引導保護、市場秩序監督規范、產業高端服務支持等方向展開。
本次綠色建材萬裡行選擇寧鄉經開區作為第一站,有著特殊的原因和意義。寧鄉經開區作為湖南湘江新區、長株潭自主創新示范區和長江經濟帶發展規劃等國傢戰略平臺的重要組成部分,擁有良好的綠色建材產業基礎。特別是近年來,寧鄉經開區堅持差異化發展,深耕綠色建材產業,引進瞭20多傢綠色建材行業優質企業,擁有中國建築、中國建材、遠大住工、馬克菲爾、中國聯塑、中財化建、海大鋁材等行業知名品牌。2015年,園區綠色建材產業總產值達200多億元,已形成在中部地區具有較大影響力的綠色建材產業集群。同時,寧鄉經開區與中國綠色建材產業發展聯盟共同創建國傢級綠色建材產業示范園,並與復旦大學就共建綠色建材產業技術成果轉移中心進行瞭深入對接,共同打造綠色建材產學研、檢測和認證平臺。
寧鄉經開區黨工委副書記、管委會主任戴中亞對中國工業報記者表示,資源節約、環境友好是寧鄉經開區堅持不懈的追求,今後,園區將重點圍繞發展綠色建材產業,做強做優產業基礎,搭建產業招商平臺,創造優質服務環境,希望能有更多優秀的綠色建材企業入駐。下一步,經開區將依托聯盟的專業能力和行業資源,在綠色建材產業招商、示范基地創建、園區品牌推廣等方面進行更廣泛的合作。

source:http://www.cinn.cn/yclgy/201803/t20180326_177565.html

請問隔熱紙有小水泡,感覺有水氣怎麼處理?氣泡該怎麼處理?

這是因為在施工時會噴水確保施工品質,施工時的水氣尚未完全乾燥,因此剛裝貼後出現的水泡,屬正常現象,請儘快將您的愛車置於陽光下,依天氣狀況大約1~4週(晴天或陰雨天),等水氣逐漸蒸後,水泡即會消失。 表示隔熱紙在施工過程中,有殘留空氣或在隔熱紙尚未乾燥期間升降車窗所產生的氣泡,建議先回原施工店家處理。

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大家覺得現在的隔熱紙都要具備甚麼特質呢?

1.安全防爆 / 防止玻璃破損時碎片飛散,提高玻璃的安全性。(符合日本JIS A 5759標準規格)

2.美麗舒適 / 配色容易,提高品味,增加整體美觀,室內光線柔和不刺眼。

3.節省能源 / 能將陽光反射,降低室內熱度更提升冷房效果,有效節省冷氣用電量。

4.抗紫外線 / 隔離99%以上對人體有害的UV(紫外線)。

5.防止飛散 / 以最先進奈米技術採用獨特的高分子黏著劑,

強韌安全基層具有防止玻璃破裂飛散,有效保護人身安全。

6.單向透視 / 可使單向透視,視線清晰柔和,防止窗外人直接看進室內。

7.防止西曬 / 有效防止室內傢俱褪色。

8.高 質 感 / 裝貼後外觀亮麗,提升高質感氣派形象。

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老婆說車上沒有隔熱紙他不想做我的車,請問如果要買的話,深色的隔熱紙比淺色的隔熱紙的隔熱效果還要好?

其實隔熱紙深色及淺色是可見光的透視率,這個是關係到駕駛人的駕駛習慣,而絕非顏色越深越好,在判斷隔熱效果好壞,要以隔熱數據來看,隔熱性能(隔紅外線率),除了隔熱性能外,也需要比較隔紫外線率,這兩項是最基本的判斷隔熱效果好壞的基礎,另外還需要注意隔熱紙的耐候性,好的隔熱紙不會因為陽光日照而衰退,隔熱效果持久,所以深色隔熱紙與淺色隔熱紙需要端看駕駛人的駕駛習慣,並絕非顏色越深越好。

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有沒有那種效果很好又很還隔熱紙呢?

日揚建築隔熱紙:經銷各大品牌建築隔熱紙,並嚴選超高隔絕紫外線、紅外線的隔熱產品,並擁有視線超清晰、高透明的頂級隔熱產品,除了高透視、高隔熱、高清晰外還兼具安全防爆效果。
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請問隔熱紙的會發光嗎?我聽朋友這樣講

很多朋友貼了隔熱紙後,發現隔熱紙行駛在白天環境下,在某個角度會有泛藍光的現象,很多朋友上網查了資訊,發現網路上有很多傳言,隔熱紙的藍光就是太陽光的藍光反應,會對人體造成傷害,其實這個傳言是沒有根據的說法!

1.其實藍色為隔熱紙乳膠的原色,為隔熱紙產品功能,冰鑽超強防晒膜能夠防止,眼睛受到陽光中的藍光侵害,而產生保護眼睛的功能,所以才會讓網路傳言說隔熱紙藍光現象。

2.隔熱紙並非導電的發光體,本身不會發射藍光,只有太陽及3C產品等電器才會發射傷害眼睛的藍光。

3.隔熱紙的藍光就像我們隔了一層有顏色的紙,紅紙透出紅光,黃紙會透出黃光,隔熱紙本身為藍色系,透出藍光實屬正常現象,如同太陽眼鏡或是在眼鏡上面貼上一層膜,眼睛會自動調節去適應不同的顏色。

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我妹剛剛搬了新家,但是陽光真的直射很嚴重,想要問有沒有推薦的隔熱紙呢?

我推薦龍膜,美國科技雜誌評選百大發明,高透明與高隔熱性能,阻絕太陽光熱能,給予前所未有舒適!高透明類型隔熱膜,張貼後透光率高達65-80%,白天日照充足;隔熱率可達60-95%。

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