中國三江源國家公園黃河源園區境內首次拍攝到雪豹活動影像

摘錄自2019年3月23日中新網報導

中國三江源國家公園黃河源園區日前在瑪多縣花石峽鎮巡護中對1月9日佈設紅外相機進行檢查,採集到珍稀野生動物雪豹、猞猁等活動影像,而這也是黃河源園區境內首次捕捉到雪豹活動的記錄。

三江源國家公園黃河源園區生態保護站站長馬貴說,經過近年來的生態保護和環境治理,黃河源園區生態系統退化趨勢得到初步緩解,取得了水源涵養功能有所提升、濕地面積有所擴大、植被覆蓋度有所提高、野生動物種群有所恢復以及牧民生產生活條件得到改善的階段性成效。他表示「雪豹作為三江源國家公園的旗艦物種,首次在黃河源園區拍攝到,也標誌著黃河源頭作為野生動物的棲息地得到了很好的保護。」

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動社批畜產水產有機推動遲緩 農委會邀一起盤點法規

轉載自農傳媒;文:莊曉萍本站聲明:網站內容來源https://e-info.org.tw/,如有侵權請聯繫我們,我們將及時處理

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登山者屍體暴露 喜馬拉雅冰川2100年恐融化2/3

環境資訊中心外電;姜唯 翻譯;林大利 審校;稿源:ENS

氣候暖化,連聖母峰的冰川也融化,多年來在世界最高峰上喪生的眾多登山者屍體因而暴露出來。

截至2018年底,已有288人死於攀登聖母峰的路上。Mário Simoes(CC BY 2.0)

根據知名登山老手阿內特(Alan Arnette)的部落格,截至2018年底,已有288人死於攀登聖母峰的路上。阿內特自己攀登過四次聖母峰。2014年,58歲的阿內特成為成為登上世界上第二高峰K2的登山者中,最年長的美國人。

聖母峰坐落在圖博(Tibet)和尼泊爾的邊界上,沿著8848公尺高峰到達山頂有兩條最常走的路線,分別是從尼泊爾出發的南坳路線和從圖博出發的東北山脊。

阿內特說,從尼泊爾出發的路線最受歡迎,但死亡率也比較高。

尼泊爾路線上有5280個峰頂,共有181人葬身,而圖博路線有3,206個峰頂和107人死亡。阿內特指出,這些死亡人數涵蓋了所有登山者,包括只停留在基地營的登山者,不只是攻頂者。

據BBC報導,隨著春天攀登季即將開始,現在圖博這一側已經開始移除屍體。

尼泊爾探險行動者協會(Expedition Operators Association of Nepal, EOAN)告訴BBC,由於法律要求政府機構參與,處理屍體的問題相當棘手。

「這個問題需要政府和登山界優先關注,」EOAN總裁Dambar Parajuli告訴BBC。

2016年BBC報導,將一具屍體歸還給一個家庭要花費數千美元、6到8名雪巴人付出勞力,而這可能造成雪巴人的生命危險。

總部設在加德滿都的亞洲徒步旅行團(Asian Trekking)董事長兼創始人Ang Tshering Sherpa和尼泊爾登山協會主席告訴BBC,通常體重80公斤的屍體在冷凍後必須連著身邊的冰塊一起挖出,總重可能會重達150公斤。

已經登頂珠峰15次的RMI Expeditions登山嚮導韓恩(Dave Hahn)告訴BBC,「移動屍體的最佳時機是意外發生後、屍體結冰前。」

登山者們表示,屍體通常被留在山上,推出視線外或用岩石覆蓋為墳塚。但是現在,氣候變遷正在融化珠峰上不曾融化的冰,不管屍體在哪裡都會暴露出來。

清除屍體的過程最為昂貴。2016年華盛頓郵報報導,從山上移動屍體下山需要花費3萬到7萬美元。

自2008年以來,Asian Trekking董事總經理Dawa Steven Sherpa,也就是Tshering的兒子,和同事們每年定期在山上進行清理工作。他們已經清除了超過1萬5000公斤的垃圾和超過800公斤的排泄物。

2016年,為了尊重死者,他們處置了幾具屍體,其中包括四名雪巴人,其中一人還是他們認識的人,以及一名1975年失踪的澳大利亞登山者。

「如果可能的話,屍體應該被埋葬,」Dawa Steven Sherpa告訴BBC,「但如果屍體是被凍結在8000公尺的斜坡上,那就不一定辦得到,但我們至少可以覆蓋它,留給它一些尊嚴,不會讓人們拍下照片。」

根據ICIMOD國際山地綜合發展中心的最新報告,世界最高峰冰雪融化已經無可避免。報告警告,如果全球暖化持續,到2100年,2/3的喜馬拉雅冰川可能會融化。

如果全球暖化持續,到2100年,2/3的喜馬拉雅冰川可能會融化。圖片來源:Keith Tan(CC BY-NC-ND 2.0)

ICIMOD報告警告,「氣候變遷對興都庫什山區的影響已經很顯著,包括水資源供應、生態系服務和農業生產,極端天氣正在引發山洪暴發、山崩和土石流。」

「未來幾十年內,氣候變遷可能會在興都庫什山區產生更嚴重的效應。到2050年,該地區的山區氣溫預計將平均增加超過2°C,而海拔越高,升溫幅度越高。」

根據ICIMOD報告中引用的2015年研究,大多數地方冬季升溫幅度將比夏季更大,冰川融化可能會引發大洪水和破壞作物,並且會暴露出更多的登山者身體。

Melting Glaciers Reveal Everest Graveyard KATHMANDU, Nepal, March 22, 2019 (ENS)

The snow and ice that has shrouded Mount Everest for thousands of years is melting in the warming climate, exposing the bodies of climbers who have lost their lives on the world’s highest peak.

Through the end of 2018, 288 people have died attempting Everest on all routes, according to Alan Arnette, whose blog reports on mountaineering activities throughout the world. The veteran of four Everest climbs, in 2014 at age 58 Arnette became the oldest American to summit K2, the world’s second highest peak.

Sitting directly on the border between Tibet and Nepal, Mount Everest presents two commonly climbed routes up the 29,028 foot (8,848 meter) peak to the top of the mountain – the South Col Route from Nepal and the Northeast Ridge from Tibet.

Climbing from the Nepal side is more popular but also has a higher death total and death rate, says Arnette.

The Nepal side has had 5,280 summits and 181 deaths, while the Tibet side has 3,206 summits and 107 deaths. Arnette notes that the death rates are for all climbers, including those at base camp, and not just those who summited.

The BBC reports that bodies now are being removed from the Tibetan side of Mt. Everest as the spring climbing season is just about to start.

The Expedition Operators Association of Nepal, EOAN, told the BBC that dealing with removing the dead bodies has been difficult because of a law requiring the involvement of government agencies.

“This issue needs to be prioritized by both the government and the mountaineering industry,” EOAN President Dambar Parajuli told the BBC.

In 2016, the BBC reported that returning a body to a family costs thousands of dollars, and requires the efforts of six to eight Sherpas, potentially putting those men’s lives in danger.

Ang Tshering Sherpa, chairman and founder of Asian Trekking, a company based in Kathmandu, and president of the Nepal Mountaineering Association, told BBC then, “A dead body that normally weighs 80kg might weigh 150kg when frozen and dug out with the surrounding ice attached.”

Dave Hahn, a mountain guide at RMI Expeditions who has summited Everest 15 times, told BBC that, “the time to move a body is when the accident happens,” before it freezes onto the mountain.

Climbers say human remains are usually committed to the mountain, pushed out of sight or covered with rocks as a burial mound.

But now, climate change is melting ice on Everest that has not been melted for eons, exposing bodies wherever they lie.

Removing the bodies is a most expensive process. In 2016, The Washington Post reported that it can cost between US30,000 and $70,000 to bring a body down from the mountain.

Since 2008, Dawa Steven Sherpa, managing director of Asian Trekking and Tshering’s son, and his colleagues have led annual cleanup efforts on the mountain. They have removed more than 15,000kg of trash and more than 800kg of human waste.

Through 2016, with respect for the dead, they disposed of several bodies – four Sherpas, one of whom they knew, and an Australian climber who disappeared in 1975.

“If at all possible, human remains should get a burial,” Dawa Steven told the BBC. “That’s not always possible if a body is frozen into the slope at 8,000 meters, but we can at least cover it and give it some dignity so people don’t take pictures.”

More warming and melting of snow and ice on the highest peaks is inevitable, according to a new report from the International Centre for Integrated Mountain Development, ICIMOD. If global warming continues, the report warns, two-thirds of Himalayan glaciers could melt by 2100.

The ICIMOD report warns, “Climate change impacts in the mountains of the HKH [Hindu Kush Himalayas] are already substantive. Increased climate variability is already affecting water availability, ecosystem services, and agricultural production, and extreme weather is causing flash floods, landslides, and debris flow.”

“Climate change is likely to have serious effects in the next decades in the mountains of the HKH (well established). By 2050, mountain temperatures across the region are projected to increase beyond 2 °C on average, and more at higher elevations.”

Temperature across the mountains of the Hindu Kush Himalayas is projected to increase by about 1 to 2°C by 2050, and even more at higher elevations, according to a 2015 study cited in the ICIMOD report. Winters are expected to grow warmer at a faster rate than summers in most places, and melting glacier ice is likely to trigger major floods and crop destruction – and expose more climbers’ bodies.

※ 全文及圖片詳見:

作者

如果有一件事是重要的,如果能為孩子實現一個願望,那就是人類與大自然和諧共存。

於特有生物研究保育中心服務,小鳥和棲地是主要的研究對象。是龜毛的讀者,認為龜毛是探索世界的美德。

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允生態停工機制!西濱「最後一哩路」 環評初審通過

摘錄自2019年4月8日聯合報報導

西濱公路南部路段被當地稱為「最後一哩路」的曾文溪橋段,早期面臨黑面琵鷺重要棲地、台江國家公園等環境敏感區,早在1990年代喊停,交通部公路總局近年重啟可行性評估,路線偏向東側、避開濕地,並允諾啟動「停工保護機制」,在每年11月至隔年3月候鳥度冬高峰期,夜間部施工、暫停高噪音工程,環保署今(8日)首次環差審查就決議修正後通過,公路總預計2026年可望全線通車。

公路總局也擬定「停工保護機制」,每年11月至隔年3月候鳥期,暫停高噪音工程、不進行夜間施工;除草時以人工除草、取代除草劑,並禁止使用老鼠藥;燈光則避免讓趨光性昆蟲聚集的燈具等。

專案小組要求公路總局補充書面資料,包含本次變更與原規畫周邊路網銜接規畫差異分析、交通服務水準分析等,以及補充候鳥渡冬期工程噪音管制措施及廢水處理規畫,以及施工營運期間對黑面琵鷺及鄰近野生動物影響及減輕對策,全案仍需送環評大會確認。

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中火除空污也爆水污 硝酸鹽氮超標2倍

摘錄自2019年4月10日公共電視報導

台中火力發電廠除了空污,廢水中的硝酸鹽氮三度超標,最嚴重時超過兩倍,台中市環保局表示,台電如果在明天(11日)最後改善期限內沒有提出具體方案,不排除重罰,甚至是勒令停工。

環保稽查人員在放流口取樣,這已經是今年第四度檢測,1-3月都測得硝酸鹽氮超標,今年3月21號測得的硝酸鹽氮,甚至來到了每公升105毫克,超過標準值2倍。

台中市環保局長 吳志超表示,「後來再採樣的3月21號的話,這是一到四號機的105(毫克/每公升),那標準是50,就是兩倍了,第三次我們再發現超標之後呢,這個已經達到所謂的情節重大,這樣的一個事情。」

台電回應,已經進行短中長程改善計劃,但若真的面臨1到4號機組勒令停工,將影響全台供電。

中火製造的空污與水污問題,環保署長張子敬上午在立院,接受立委黃秀芳質詢時則是指出,停用一到四號機組不是容易的事,中火機組就算都停機,空污也不見得能改善。

環保署長張子敬說,「只有它(中火)停幾部機就會解決(空污),我想不是這麼容易的啦,但是減少空污是能做的盡量都要做,就客觀的數字來看,就算是它(中火)都停(機)了,也不見得能夠改善。」

台電回應新聞稿:〈肩負穩定供電重任,顧空污也會顧水污〉

針對台中電廠排放廢水經檢測硝酸鹽氮超標,台電表示,廢水排放超標主要是台電為積極從事空污防制改善,並配合中市府提升空品之期待,導致廢水處理能力不足所致,對此台電公司已深刻檢討改進,並規劃明年底完成設置新廢水處理廠。

台電表示,針對廢水排放超標,台電公司會努力改進,並在期限前提報1至4號機改善計畫書,也會持續與市府溝通。但台電強調,中火機組攸關穩定供電甚鉅,為全國電力系統供需平衡的重要關鍵,若被迫貿然停機,備轉容量率將嚴重不足,全國將可能面臨供電吃緊窘境。

有關廢水部分,台電說明,台中市府自去(107)年8月迄今針對中火機組進行4次採樣檢測,並已開罰2次,其中針對9至10號機部分,台電公司已完成改善;5至8號機部分,則已於4月2日向市府提報改善完成報告書。

台電進一步指出,台中市府去年8月23日針對中火9至10號機廢水排放口採樣,結果顯示硝酸鹽氮檢測值為每公升84毫克,高於現行標準的50毫克,過去並無相同受罰案例,主要係因中火近期配合台中市府積極從事空污防制改善時,添加較多液化氨,造成廢水處理能力不足所致。後續針對其他機組採樣亦有超標情事。台電強調,台電公司將深刻檢討改進。

目前已著手採取短中長期改善措施如下:
1.短期措施:調整燃煤配比及注氨量、配合機組進行運轉參數調整,及加強廢水處理設備維護,並持續監控各機組的硝酸鹽氮濃度。
2.中期措施:半年內設置先進廢水處理設備。
3.長期措施:規劃設置新廢水處理廠,預定明(109)年底完工。

台電說明,除了改善水汙染,台中電廠也努力從事空污改善,配合於空品不佳時降載,從今(108)年1月1日起,計算至今天4月10日,一共已經降載170次,減發約17.1億度電(含歲檢修),減發量為所有火力電廠之冠,佔比過半,降載資訊均每日更新,隨時都可以上網查詢。

台電表示,台灣電力系統屬於獨立電網,採統一調度,各區域所需之電力經由輸電網路連接,電力互相融通。所以除了有時「中電北送」,也有時其他區域的電力會支援中部。例如,4月1日至6日間,台中電廠因配合空污降載及安排機組歲檢修發電較少,且在離峰時段中部地區負載相對較高時,亦有其他區域電力送往中部地區的狀況,顯示電力跨區域相互支援,以達系統供需平衡,有其必要性,台電期盼能與市府攜手合作,共同創造穩定供電、環境保護的雙贏。

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香港首份氣候成績單「C-」 專家憂減碳不力水淹香港

摘錄自2019年4月16日香港01報導

香港非營利團體低碳想創坊於去(2018)年發布了《巴黎協議監察.香港氣候行動報告》,在主要氣候指標上將香港與亞洲其他類城市進行比較。近日其發布首份氣候成績表,接露在過去一年得分只有C-。

報告將評分類別為三個大項目,包括減緩排放、適應氣候變化及支持氣候變化等。每一項再分為不同小科目,包括溫室氣體排放、可再生能源發電等14項目。

所有項目中可再生能源發電掛車尾,只有1-2%,與其他城市差距甚遠;而得分最佳項目則在洪災及山泥傾瀉,專家認為香港在斜坡安全和降雨排水基礎設施上取得較好成績。

在溫室氣體排放評分為D+,報告指出香港至2030年的減排計劃比所需減排量少78%,將上升超過1.5℃的界限。低碳想創坊研究總監施日莊表示,隨著海平面將上升,香港或有水災危險,既有的防洪基建屆時亦難以抵禦。

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