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摘錄自2019年11月6日自由時報報導
南投縣仁愛鄉奧萬大森林遊樂區的奧萬大吊橋，3日發生男童墜橋死亡意外，林務局南投林管處配合檢方調查，即起封閉吊橋，但吊橋是攀登能安縱走下山必經之路，也引起許多山友反彈，質疑開放山林只是說說而已，遇到問題還是1個字「封」，也有人建議是否能有兩全其美的辦法，做好意外現場跡證保留記錄，同時兼顧他人通行權益。
南投林管處表示，目前檢察官已指示封橋調查偵辦，因應的做法是山友若已經在下山途中，因體力、受傷等緊急情形，可在奧萬大吊橋頭與遊客服務中心聯繫，由園區工作人員帶同過橋，避免影響證據的保存，若尚未安排能安緃走等行程的民眾，則建議暫緩，林管處也會視案件偵辦進度，請示檢方何時能進行吊橋檢修或開放。
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摘錄自2019年11月5日自由時報報導
苗栗縣南庄鄉桂花巷老街為知名觀光景點，大量遊客也帶來許多垃圾，為改善老街環境，苗栗縣南庄桂花巷商圈發展協會近期撤除巷內所有垃圾桶，鼓勵遊客將垃圾分類後交給協會合作的「優良店家」，由商家協助丟棄垃圾，不僅達成垃圾減量不落地、也能促進遊客至優良店家消費，一舉兩得。
桂花巷商圈發展協會理事長江醒聞表示，南庄獲國際慢城認證，簽訂包括垃圾減量等公約，因此近來著手逐步移除垃圾桶，現在整個商圈已不見大型垃圾桶，過往廢棄物丟滿地的景象大為改善，反而更能落實「垃圾不落地」政策。
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摘錄自2019年11月6日中央社報導
據報，中國北方省市兩年前強推「煤改氣」政策後，天然氣價格不斷上漲，今（2019）年漲價潮特別激烈，短短一個月急漲近5成。
綜合陸媒報導，11月4日中國液化天然氣指數為每噸人民幣4,239元（約新台幣1.8萬元），與10月28日的價格指數3,728元相比，上漲逾500元，漲幅超過14%；若與10月1日的價格指數2,912元對比，更上漲46%。另外，10月30日液化天然氣均價為每噸3,840元，31日就上漲到4,750元，單日上漲了近千元，漲幅為23.7%。
2017年底，中國北方省市為減輕冬季空汙，強推煤改氣、煤改電汰換工程，但是部分地區未能供應充足的天然氣，導致一些民眾在嚴冬中因家中沒有暖氣而受凍。最近，中國廣大地區開始邁入冬季之際，供暖問題又開始浮現，面對激烈的漲價潮，農村一般百姓叫苦連天。
中國業內人士分析，最近氣價急漲包括多個原因，一是每年10月便進入天然氣季節性消費旺季；二是氣源上漲直接帶動了生產成本的增加；三是液化天然氣公司相繼從源頭減少了液化天然氣的供應。
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摘錄自2019年11月6日世界日報北京報導
四川峨眉山為旅遊勝地，每年吸引眾多遊客前往。據媒體報導，攝身崖的金剛嘴景點上，日前竟出現一道道玻璃圍牆，突兀景象，遊客全傻眼。景區負責人表示，此舉主要是在不影響景觀的前提下，盡可能減少輕生事件。
據華西都市報報導，近些年來，峨眉山金頂攝身崖處不時發生遊客輕生事件，不少人建議景區加強應對。近日記者走訪峨眉山金頂片區攝身崖的金剛嘴景點，發現一道道厚厚的玻璃牆將此地圍成一圈，不少遊客表示「不和諧」、「彆扭」、「不自然」。
除了金剛嘴處修了玻璃牆，在往複式索道站旁也新修建了百餘米長的水泥護欄，而此處以前僅有低矮的鐵絲網防護。
金頂工作人員張先生表示，金剛嘴玻璃牆於今年十一假期前修建完畢，上下兩段總長約20餘公尺，高約1.8公尺，主要目的就是為了保障遊客的安全。
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摘錄自2019年11月5日自由時報新北報導
新北市新店區雙峰國小今天舉辦「2019植樹嘉年華-生態雙峰 follow me-永續環境有go綻」活動，雙峰國小親師生和家長志工們，一同種下1千1百株台灣原生植物，要將雙峰國小打造為台灣原生植物的「諾亞方舟」生態學校。
教育局推動環境教育的「校園諾亞方舟計畫」，建置生物多樣性生態校園的理念，讓生態服務學習能豐富學生學習素養，今天大家在校園種下包括喬木、灌木、藤本及草本植物，透過植樹改造環境，既讓小朋友以及附近居民可以近距離感受蟲鳴鳥叫的生態環境，也期盼新店區的雙峰、青潭及雲海國小串連3校策略聯盟，共同綻放孩子的未來亮點。
五年丙班學生鍾凱羽說，這次植樹活動之前，他們已經先翻土、除草、整地、挖洞，也學到了種樹的要領，並在植樹活動當天種下未來的綠樹與希望，非常期待這些樹木長高的模樣；四年甲班藍翊庭說，希望這些植物未來都能在這裡開花結果，吸引更多美麗的蝴蝶和鳥類住到雙峰國小的校園裡。
台灣原生植物保育協會致力於原生植物的育苗與栽種，自民國2011年起每年辦理1至2次的植樹嘉年華，讓適合在這塊土地、天候、環境的原生物種能深植土地，不因強勢的外來種而消失，並且跟民眾分享在正確的時間正確種樹，形塑植樹改造環境生態成就未來的美麗願景。
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摘錄自2019年11月6日中央社外電報導
美國總統川普政府今天（6日）表示，下月將開放標租阿拉斯加州北極地區近400萬英畝（160萬公頃）的土地，供作石油開發用途。政府並承諾未來會開放更多土地以供開發。
路透社報導，美國土地管理局（Bureau of Land Management）宣布12月11日將舉行阿拉斯加國家石油儲備區（National Petroleum Reserve in Alaska）年度石油與天然氣租賃權拍賣。這將是土地管理局為該區舉行的第15場石油租賃權拍賣。
土地管理局也即將完成一項計畫草案，準備推翻前總統歐巴馬時期的保護措施。
相關保護措施讓這塊2300萬英畝（930萬公頃）的國家石油儲備區，有大約一半不得進行石油開發，理由為必須保護北美馴鹿、候鳥，以及對區內原住民和國家而言很重要的其他資源。
川普政府與石油產業則主張，歐巴馬政府計畫的限制過多，必須用新計畫加以取代。
阿拉斯加國家石油儲備區位於阿拉斯加州北坡地區（North Slope）西側，地處普魯赫灣油田（Prudhoe Bay）和庫帕勒克油田（Kuparuk）西方。
近期幾項新發現已促使北坡地區石油開發行動往西擴張。阿拉斯加國家石油儲備區作為單位面積最大的美國聯邦土地，也被視為阿拉斯加州新的產油潛力區。
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摘錄自2019年11月7日大紀元 北京報導
中國氣象局稱，中國今年發生冷冬的機率幾乎為零，不利於污染物的擴散。外媒提到為了防止經濟進一步下滑，北京不惜放寬空污標準，今年冬天恐又有霾害威脅。
從分析來看，京津冀及周邊地區氣溫較常年同期偏高0.5℃至1℃。冬季京津冀及周邊地區和汾渭平原大氣污染擴散條件總體較差，與2018～2019年冬季接近，較2017～2018年冬季偏差，汾渭平原略好於京津冀及周邊地區。
中國氣象官員葉殿秀在5日下午舉行的11月新聞發布會上稱，根據前幾天會商氣候預測的結果，預計今年冬天大部分地方氣溫接近常年到偏高的狀態。由此來看，「出現冷冬的概率幾乎為零」，但也不排除冷暖的起伏變化。
預測的結果，京津冀及周邊地區氣溫較常年同期偏高0.5℃至1℃。冬季京津冀及周邊地區和汾渭平原大氣污染擴散條件總體偏差。消息一出，讓「今冬冷冬概率為零」上了百度熱搜第三名。
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冰島7年級學生莉亞（Lilja Einarsdottir）今天和同學來了趟不尋常的田野之旅：他們一同測量索爾黑馬冰川過去這一年間縮減了多少，親身見證氣候的變遷。莉亞說：「很漂亮，但看到冰河消融了這麼多，也覺得很難過。」
2010年起的每年10月，現已退休的教師史提凡松（Jon Stefansson）都會帶60公里外村落霍爾斯沃德呂爾（Hvolsvollur）的13歲學生，前來測量索爾黑馬冰川（ Solheimajokull）的演變。他們的測量結果讓人不寒而慄：過去10年間，夾在兩大山坡間的索爾黑馬冰川，每年平均縮減40公尺。
莉亞說：「（第一批學生）開始在這裡測量時，看不到任何的水，所以（冰川）一開始非常的大。」
冰島境內約1成1面積是冰川，但過去25年間，冰川消失約250立方公里，相當於總體積的7%。而學生們測量的索爾黑馬冰川因距離冰島首都雷克雅維克（Reykjavik）最近，僅150公里。在學生們測量的這將近10年間，索爾黑馬冰川縮減了380公尺。
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澳洲航空今（11日）允諾加入英國航空（British Airways）母公司「國際航空集團」（IAG），要在2050年前，把淨碳排降至零。澳航（Qantas）執行長喬伊斯（Alan Joyce）發布聲明說，氣候變遷的憂慮「真實存在」，「我們之所以做這件事，是因為這件事很重要」。
來自環保團體「反抗滅絕」（Extinction Rebellion, XR）與環保小鬥士桑柏格（Greta Thunberg）壓力越來越大之際，國際航空集團上月允諾2050年前把淨碳排減到零，是首家做此承諾的大型航空公司。航空業者整體則已答應要在2050年前把碳排量減至2005年的一半。
澳航表示，希望能把淨碳排控制在2020年水準，並在10年間投資5000萬澳元開發永續能源來減碳，與傳統航空燃料相比，可減少8成的碳排。
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