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摘錄自2019年3月18日自由時報台東報導
台東縣關山鎮400公尺的中山路上,有日治時期經營迄今的老旅社、老牌成藥五分珠創始店,還有早期關山人購買生活用品老店,三年來經台東縣文化處發展為文創聚落,帶動鎮上老街營造,也吸引青年返鄉,因應行政院將2019年訂為台灣地方創生元年,台東縣長饒慶鈴昨(17日)天實地走訪,盼以關山文創聚落向中央爭取地方創生計畫經費。
台東縣文化處長鍾青柏表示,台東市、關山鎮是縣內16鄉鎮市中,老街發展完整的地區,至今依舊保留日治時期以來完整棋盤格式街道,木造老屋和建造於1960、70年代的水泥樓房交錯林立,小巧迷人、舒適宜居,不少屋主仍在屋內居住生活。
鍾青柏指出,文化處連續三年爭取經費,推動文創聚落發展計畫,將關山老街的社區營造與文創結合,不僅帶動在地居民的社區意識,更吸引在地青年返鄉,甚至有外地青年進駐關山,一同推動文創產業,行政院國家發展委員會訂定的台灣地方創生元年概念,正與文化處在關山鎮努力多年的文創聚落想法不謀而合。
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摘錄自2019年3月21日自由時報報導
台灣水資源保育聯盟、看守台灣協會等多個環團今(21日)在立院召開記者會反對北宜直鐵開發,他們指出,北宜直鐵路線行經老舊煤礦區、斷層,恐有坍塌風險,將嚴重污染翡翠水庫水質,影響的是600萬名雙北市民的生命之水,呼籲交通部停止開發,否則將是民進黨末路。
台灣水資源保育聯盟主任粘麗玉指出,為了維護翡翠水庫水質,原本住在淹沒區的居民,每年都要等官方公告時間才能返鄉掃墓,如今卻為了節省18分鐘喊出「北宜直鐵通過翡翠水庫」。她說,翡翠水庫管理局2014年報告顯示,雪隧施工已嚴重影響集水區水質,若硬要用政治力干擾環評、強行通過北宜直鐵,翡翠水庫得經歷12年施工污染期,並歷經七年清淤才能恢復水質,將長期重擊臺北、新北兩市600萬居民的生命之水。
台灣生態學會研究員趙克堅表示,東部運輸的問題不在速度,而在運能,為了節省幾分鐘破壞重要濕地生態值得嗎?
「北宜直鐵是民進黨的末路!」綠色消費者基金會秘書長方儉說,去年在台中、宜蘭縣市長選舉敗選的交通部長林佳龍、立委陳歐珀推動北宜直鐵,顯然忘了去年教訓。
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摘錄自2019年3月25日自由時報報導
綜合外媒報導,澳洲雪梨華岡巴水壩大壩因其歷史性與儲水上游為原住民生活環境,而被列入文化遺產,但日前傳出,當局有意提高儲水高度,然而,一旦暴雨來襲,將淹沒原住民傳統文化和生態環境。
新南威爾士州基礎設施報告宣稱,若華岡巴水壩牆壁高度增加約14米,對於災難性洪水事件,築高壩牆能將受影響的房屋數量從1萬2000減少到5000。但災難性水災預計一生中只會發生一次或千年一遇。
築高壩牆對於減少重大洪水事件的經濟影響來說都是有益的,但從綜合水管理的角度來看,環境和經濟成果,該項目帶來了巨大的風險,包含大藍山世界遺產的一部分、野生河流、木叢棲息地以及原住民文化資產都會受到破壞。
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整理:彭瑞祥、孫文臨(環境資訊中心記者)
環保署27日召開環評大會,審查「彰濱工業區設置風力發電機開發計畫環境影響說明書第四次環境影響差異分析報告」,決議為「審核修正通過」,並請開發單位將補充說明納入定稿通過。
此案開發單位為WPD子公司鹿威風力發電公司,過去十多年來,因為其中三支陸域風機緊鄰工廠與道路,屢遭廠商與員工抗爭要求拆遷。2017年已拆除第一座,後續並陸續向環保署提出環差案變更。
此案地次四變更於2018年5月14日提出,變更內容包括「第 46 號風機設置地點遷移至第 67 號風機所在位置」;「新增變更後機組電網併聯方式」、「環境保護對策及綜合環境管理計畫」等項目。
2018年7月6日小組初審,當時做成結論包括「補充北側丁種建築用地噪音管制規範與本案符合情形,以及既有風機全頻噪音模擬評估模式之校驗結果。」「檢討施工期間細懸浮微粒日平均濃度最大增量值之合理性,補充納入逸散粉塵合成防制效率達 80%以上之防制措施。」「納入風機除役規劃,並檢核塔筒以上部件拆除後剩餘基樁之標示作法。」「提升鳥類遷移季節之監測頻度,釐清解釋鳥類調查結果之合理性。」
書件補充原定排入同年9月12日第337次環評大會審查,但鹿威事先發函申請延後審查,表明「確認意見中有關鳥類、蝙蝠之議題,仍需進行技術文件蒐集及專業諮詢,尚無法進行確認意見回覆,因此申請延後審查」;經環保署同意延後,一延便延至27日的大會。
經閉門討論後,27日決議此環差報告「審核修正通過」,廠商需補充會中答覆資料,以及粉塵逸散需達80%防制效率、修正溫室氣體排放量的單位計算,並納入定稿。
環評大會結論。孫文臨攝。
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整理:彭瑞祥(環境資訊中心記者)
關心大潭藻礁將被中油第三天然氣接收站破壞的「搶救大潭藻礁行動聯盟」與立委陳學聖,8日在立法院舉辦「是誰不給大潭藻礁救命仙丹?」記者會,要求官方立即啟動「大潭藻礁自然地景」審議,邀請多位中央、地方政府機關代表出席回應民間訴求。但現場中央政府包括農委會林務局、海洋委員會、桃園市政府海岸管理處等機構代表,均不敢承擔啟動的責任。
根據,行政院長蘇貞昌上月面對陳學聖質詢時強調,一輩子維護這塊土地,為了維護環境有一定的行政程序,會請農委會啟動《文資法》審議程序。不過,整場記者會光是中央主管機關是誰就推委許久。
據,光是中央政府中的農委會與海委會,及出現不同調的狀況。
現場搶救大潭藻礁行動聯盟召集人潘忠政指出,經濟部中油以「觀塘是三接唯一且無代替的方案」,是在毒害大潭藻礁;而政府有救命仙丹,就是啟動大潭藻礁的自然地景審議,如果啟動審議機制,中油就不能動工。陳學聖也出示多項公文表示,這些公文代表中央和地方在過去幾年互相推諉;如果桃園市政府沒有在7天內完成指定大潭藻礁為暫定自然地景,農委會就可依照文化資產保存法第110條,逕予代行處理。
但現場農委會林務局保育組簡任技正羅尤娟表示,海洋保育業務已移交至海委會;海委會海洋生物保育組科長吳建勳則表示,目前《文資法》中自然地景主管機關仍為農委會,未正式修法前掌職還是農委會;雙方不同調。
不僅中央部會互踢皮球,地方政府也不敢承諾行動。根據,中研院生物多樣性研究中心陳昭倫研究員指出,國際保育組織藍色任務(Blue Mission)結合相關領域的科學家,已透過合議審查的方式推舉大潭藻礁為世界海洋保育「希望熱點」(hope spot),但這樣重要的成果仍無法引起政府的重視與行動。根據過往被藍色任務頒布希望熱點的生態系,通常就會被主管國家立即劃設為保護區,例如英國亞松森島,保護面積高達44萬3千平方公里,為英國國土的兩倍大,「為什麼英國能,台灣就不能呢?」
大潭藻礁地景,獲國際保育組織推舉為「希望熱點」。彭瑞祥攝。
記者會現場陳學聖詢問桃園市政府海洋管理處,是否可以保證中油在報告出爐前不要動工,並暫定為自然地景,不要等破壞後再來審查。不過,海管處林立昌表示,這個權責不在地方政府。
指出,林立昌請林務局的調查報告能盡早定稿,因為這是全國性的議題,應該是由中央主管機關一起來討論這個議題,我們才可以做決定。羅尤娟則回應,該研究案委員目前還在審,完整報告約要6月才能出爐。
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