外運焚化拉警報 南投3月起不收超商垃圾

摘錄自2020年1月2日自由時報南投報導

南投縣每日約產生250噸垃圾,惟因縣內並無焚化爐,垃圾全仰賴外運焚化,為減少垃圾量,縣府近日將公告不再收運縣內187家連鎖超商垃圾,預計從3月起實施,估計每月約可減少90噸到150噸垃圾,即每日約減量3至5噸垃圾。

南投縣13鄉鎮市平均每日垃圾量約230至250噸,縣內未興建焚化爐,必須外運焚化處理,每逢各縣市焚化爐歲修潮,南投垃圾處理就拉警報,尤其近幾年多處焚化爐老舊,需要更大規模整修,垃圾處理量能縮減,更使得南投垃圾無法去化,草屯、南投等地垃圾常堆積如山,不時引發民怨。

縣府環保局長方信雄表示,連鎖超商生產的垃圾並非家戶垃圾,環保局無義務幫忙收運垃圾,尤其近幾年來各大連鎖超商都販賣便當等餐食,垃圾量越來越多,業者必須自己行找尋廢棄物清理公司處理垃圾,2019年8月已和超商業者開會取得共識,2020年起不再收運縣內連鎖超商垃圾。

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停車場髒亂四小時內未清理 北市要罰

摘錄自2020年1月3日聯合報台北報導

環保局表示,停車場為公共空間,常有停車民眾隨手棄置垃圾、菸蒂等,加上管理單位疏於維護,導致環境髒亂影響市容。

因此,環保局2019年邀集停管處及停車場業者溝通,訂定「台北市公私立停車場環境清潔自主管理項目」,供業者自我檢核維護停車場,會中業者也抱怨,丟垃圾的是沒公德心的停車民眾,若為此遭環保局人員勸導、甚至開罰有些不公平。

環保局環境清潔管理科長黃寬助表示,停車場環境適用廢棄物清理法,自主管理項目包含落實定期派員巡場清掃場內環境、不堆置垃圾及散落菸蒂、清除積水容器避免病媒蚊孳生、定期修剪維護場內草長不逾30公分,還有加強場內公廁品質,達到不髒、不濕、不臭的原則等。

若發現環境髒亂,將要求業者四小時內改善,若複查沒改善者,可開罰1200元到6000元;若業者監視器拍到亂丟垃圾的停車民眾,可交給環保局,以車追人開罰1200元到6000元。

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氣溫料飆破40度加強風 澳洲野火恐失控

摘錄自2020年01月05日中央通訊社澳洲報導

澳洲消防人員今天面臨危險的一天,新南威爾斯省和維多利亞省氣溫預計飆破攝氏40度,加上強風風向改變,將助長和擴散火焰,恐讓野火失去控制。

路透社報導,有關當局表示,情況可能比跨年夜還糟,當時火焰焚毀大片灌木叢地帶,失去控制的火勢迫使數以千計居民和度假人士往海灘避難。

新南威爾斯省(New South Wales)鄉村消防局(RFS)局長費茲西蒙斯(Shane Fitzsimmons)告訴記者說:「對大家來說,將會是漫長又艱困的一天。」

費茲西蒙斯表示,新威爾斯省今天有上百處野火仍在燃燒,且超過半數未獲控制。他並表示,整天風向不斷變化下,火勢將會蔓延。

維多利亞省(Victoria)緊急事務管理專員克里斯普(Andrew Crisp)告訴記者:「低溼度和強風,再加上全省非常乾燥。我們仍有持續變化且危險的情況。目前真的非常乾。」

法新社報導,澳洲人口稠密的東南部大部分地區已宣布進入緊急狀態,3省有超過10萬人被要求撤離家園。

截至今天,熱門度假勝地巴特曼灣(Batemans Bay)的超市、商店,甚至轉角的酒吧都暫停營業,這個被煙霾籠罩的城鎮異常寧靜。

這個通常很熱鬧的觀光景點唯一活動是在一處避難中心。數百名當地居民被迫逃離家園,在空曠的地帶夜宿帳篷、露營車避難。

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檢舉水污染高額獎金 首件一人得216萬

摘錄自2020年1月5日公視報導

四年前,高雄有民眾檢舉仁武區一間公司連續兩天偷排廢水,經過查證後,這間公司被罰540萬元。而檢舉的民眾,是這間公司相關企業的員工,符合檢舉的條件,因此獎金提高到三倍,共有216萬,這也是全國首件水污染檢舉高額獎金發放的案例。

105年4月,高雄仁武一間公司外牆,稽查人員發現有廢水,不斷排往屋外的排水溝,聞起來還有刺鼻臭味。稽查人員說:「發現工廠正在排放廢水,不是雨水,應該是攪和在一起了,很臭。」當時有民眾檢舉這間公司違反放流水標準,還有繞流排放的行為,稽查人員連續兩天到場都發現異狀,累計開罰業者540萬元,而相關檢舉人也領到216萬元獎金,成為我國第一件成功發放高額水污染檢舉獎金的案例。

高雄市環保局稽察科長林燦銘說:「那我們那時候他是主要是連續兩日繞流排放,那總共罰了540萬元,如果你是工廠的相關員工,那你具名檢舉最高可以乘以三倍,所以最高是可以到達(總罰金)六成的獎金。」市府表示檢舉人身分是違規公司的相關員工,符合吹哨者條件,因此獎金提高到三倍,等業者分期繳納完畢,罰金入庫後,就會盡速發放獎金。環保局表示,防治水污靠稽查人員無法全面兼顧,透過民力協助,可以避免不肖業者隨意污染環境,而民眾如果據實檢舉經查證屬實,一定會核發獎金。

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台中環保局專案小組 雲端監控非法排污

摘錄自2020年1月3日公視報導

台中海線大排經常傳出被污染事件,台中市環保局從2018年成立專案小組,以雲端即時影像系統以及空拍等科技,針對工業區附近高污染的大排監控,除了有效掌握不肖業者的排污時間,也隨時監控水質變化。以梧棲大排為例,執行雲端監控之後,陳情水污染的案件減少六成七,也成功抓到污染源。

監控畫面裡,排水支流顏色漸漸轉為白色,稽查人員掌握確切事證,隨即到現場採樣。稽查人員採樣送驗,循線追查,位在台中大肚區的工業區,有業者排放不合標準的廢污水,隨即以違反水污法和廢清法送辦,能迅速找到源頭,靠的就是這套雲端監控系統。

稽查人員解釋:「這顯像是凌晨大概兩點多的時候,我們還是可以依照水流的方式,我們進行判斷它的顏色來做查緝。」

透過雲端影像監控系統,影像及時傳輸,稽查人員可以隨時掌握大排的污染狀況。台中海線的工業區密集,經常傳出大排遭到污染情況,加上民生污水讓枯水期的污染更嚴重,台中市環保局從2018年成立專案小組,一旦接獲污染狀況舉報,稽查人員到現場架設雲端攝影機,進行採證監測。

目前台中市梧棲區的梧棲大排、大肚區的山陽大排都是監控重點區域,透過畫面回傳,可以了解排污時段,水質污染物及濃度,以及水路流向。

以最常遭受污染的梧棲大排來說,進行雲端監控之後,統計到2019年底,陳情案件為五件,比前年同期執行前的15件下降六成七台中市環保局表示,未來將會透過科技執法、不定期巡查,及民眾舉報加強監控,有效管控污染源。

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布袋海巡隊海上觀測 守護瀕危白海豚

摘錄自2020年1月5日公視報導

過去半年,海巡署布袋海巡隊在雲嘉海域,一共觀測到白海豚出現32次,算是每一個月都有看見。為了保護這些白海豚,海巡單位會加強取締違法的漁船。

海巡署第十三海巡隊長李松樵說:「因為之前有學者跟我們提過,就是說儘量不要去做主動的靠近,所以我們那個時候就是定點在那邊做一個拍攝,那個時候剛好運氣很好,白海豚牠們整個家族往我們巡防艇這邊來靠近。」

駐守在嘉義縣布袋的第十三海巡隊,在2018年6月至去年年底,在雲嘉海域觀測到32次白海豚的活動,他們發現在雲林海域的麥寮港至台西外海,以及嘉義海域外傘頂洲以南,比較會看到白海豚。

白海豚的活動主要在沿岸3海浬的範圍內,海巡隊表示,漁船違法的刺網或是拖網的作業都會傷害到白海豚,所以除了海上執法、救護、污染防治之外,白海豚的海洋保育,未來也會是海巡任務主要會強力執行的目標。

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台中空品達紅害等級 整座城市霧茫茫

摘錄自2020年1月4日公視報導

台中市4日的空品來到一級警戒,根據環保署空品測站資料,已經來到紅害等級,整座城市一片霧茫茫。台中市環保局表示,主要因為擴散條件不佳造成。環團質疑中火已經停了四部機組,空品還是一樣糟,顯示台中市政府在其它污染源減低,仍有待加強。

民眾反映,台中已是霧霾之都,應該有更容易即時掌握的空品警告。而這樣的空氣品質,台中市環保局預告,至少還要持續兩三天,主要是背風擴散條件不佳。台中市環保局空噪科長陳忠義說:「台灣的盛行風,還是屬於偏東風的情形。那整個台灣的西半部地區,都是屬於中央山脈的背風面,所以我們的擴散效應不佳,那造成我們整個西半部的空品狀況都偏差情形。台中市目前是屬於預警一級的應變。」

根據環保署空品監測網資料,整個西半部的空氣品質都拉警報。台中的西屯及忠明測站,即使下午起風了,AQI值最高還是來到154,屬於紅害等級。環保團體指出,雖然中火已停兩機組、撤照兩機組,但污染物排不出去,再加上台中市政府對其他汙染源減排仍未盡力。爭好氣聯盟發起人許心欣表示,「那這一次,就再一次證明環保署的預報出狀況的,根本沒有足夠的應變時間去降載減排,也就造成了變成說,在沒有風的狀況下持續的累積。」

台中市環保局證實,這次的台中空污污染源主要是來自境內,但也拿出歷年台中市PM2.5的平均值,證明每年都在持續改善,中火減煤對空污改善有一定成效。環保團體則是認為,空污改善要多管齊下、公開資料、真心誠意共同面對解決問題。

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整理:鄒敏惠(環境資訊中心記者)本站聲明:網站內容來源於https://e-info.org.tw/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理【其他文章推薦】

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環境資訊中心綜合外電;姜唯 編譯;林大利 審校本站聲明:網站內容來源於https://e-info.org.tw/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理【其他文章推薦】

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高雄霧霾嚴重 民眾諷85大樓「跟市長一起請假消失中」

摘錄自2020年1月6日自由時報報導

市區清晨起霧霾籠罩,多區空污超標,民眾通勤途中置身濃霧,地標85大樓不見蹤影,連在站牌等候看不到公車過來。

中央氣象局指出,今(6日)早晚天氣偏涼,最低溫來到攝氏19度,境外污染不嚴重,而根據行政院環保署空氣品質監測網資訊,空氣品質指標(AQI)以市區復興153達到紅標等級,前鎮工業區134達到橘標等級,顯示多為工廠、車輛排污造成霧霾。

民眾清晨出門彷彿身陷「沈默之丘」肅殺景象,車行於南北主要幹道中山一、二路看不到85大樓,而學生在站牌等候,看不到下個紅綠燈口公車,從屏東進林園幾乎看不到路;陳姓老闆諷刺,市長請假消失,85大樓也跟市長一起請假消失中。

環保局表示,鳳山等10個測站均呈現橘色,而依據今天氣象資料,環境風場轉為偏東風,西半部位於背風側,高空也趨於靜風,加上地面有微弱北風,來自於同樣空氣污染的中部區域,對流污染物無法移出,全區域都將在AQI橘色-稍差等級。

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