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9月29日，湖北省政府發佈《工業互聯網發展工作計劃(2018~2020年)》(以下簡稱《工作計劃》)，到2020年底，基本完成面向先進制造業的低時延、高可靠、廣覆蓋的工業互聯網基礎設施和配套管理能力建設;圍繞工業互聯網標識解析節點，培育工業互聯網標識解析產業生態;工業互聯網覆蓋所有千億級行業，建設20個在全國具有一定影響力的行業級工業互聯網平臺，培育2~3個全國一流的工業互聯網平臺，形成湖北省工業雲(平臺)體系;帶動3萬傢以上企業接入湖北工業雲(平臺)，促進省大中小企業融通發展;形成1~2個國傢級工業互聯網產業示范基地;建立與工業互聯網發展相適應的安全保障體系。《工作計劃》提出瞭網絡基礎、平臺體系、產業支撐、平臺應用、生態體系、安全保障六大基本任務，為落實工作計劃，湖北省將打造工業互聯網基礎設施升級改造工程、工業互聯網平臺建設工程、工業互聯網關鍵技術產業化工程和工業互聯網平臺應用推廣工程四大工程。在平臺建設工程中，《工作計劃》提出，按照“私有雲匯聚、企業雲開放、行業雲互通、公有雲協同”的步驟，融合形成湖北省工業(雲)平臺體系，推進企業數字化、網絡化、智能化升級。這包括三個維度：企業級平臺培育、行業級平臺培育、工業APP培育。據悉，為保障《工作計劃》的順利實施，湖北省將在省制造強省建設領導小組框架下設立工業互聯網專項工作組，統籌協調全省工業互聯網發展的全局性工作。同時，在財稅金融扶持方面，湖北省將在長江經濟帶產業引導基金下設立工業互聯網產業發展子基金，重點支持工業互聯網標識解析體系建設及產業生態培育、工業互聯網平臺建設、工業互聯網應用示范試點等。

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日前，在上海召開的以“非洲紡織業崛起：最後的貿易投資潛力大陸”為主題的非洲紡織業專題對話會上，在分析非洲發展紡織業的比較優勢與現實挑戰時，中國紡織工業聯合會副會長徐迎新表示，在比較優勢方面，非洲平均年齡僅20歲，且勞動力價格低廉，預計到2025年非洲將擁有兩億15歲至24歲之間的年輕人;外貿環境優良，對歐美出口有特惠市場準入政策;在出口激勵措施方面，實行出口退稅、外匯自由兌換、稅收優惠、融資方便等多項鼓勵政策;此外，非洲中產階級增長較快，預計到2020年非洲地區的消費支出將達1.4萬億美元。非洲是世界第二大洲,擁有3020萬平方公裡面積，其GDP排名在全球六大洲中排名第四，具有豐富的棉花、石油資源，經濟發展潛力巨大。機遇很大，挑戰亦不容忽視。在徐迎新看來，非洲工業基礎薄弱，紡織產業鏈發展及配套不完善，產品交貨周期長，不能滿足快速訂單的反應需求，熟練的勞動力缺乏，且工人工資增長較快，政治社會環境也不穩定。非洲擁有廉價的制造業成本、年輕的人口結構、快速的經濟增長、旺盛的新興市場需求等，比較適合發展吸納就業較多的紡織業。埃塞俄比亞駐上海總領事館副總領事AdamnAs鄄sefa表示，在工業政策方面，埃塞國傢產業政策以出口導向為重點，優先發展進口替代行業。政府借鑒中國經驗，牽頭開發紡織工業園，吸引企業入住。在市場方面，進入美國、歐盟、日本等國傢免除關稅和配額也是重要考量。埃塞俄比亞政府還出臺瞭紡織業發展計劃，目標是到2020年出口達到7.79億美元，吸納就業174000人，躋身非洲出口前五位。為此，政府還成立瞭紡織工業發展研究所，致力於紡織科技的研發。Adamn表示，綜合紡織工廠、紡紗、編織、印染、成衣是投資最具潛力的領域。在今年的中非合作論壇北京峰會上，我國提出未來三年和今後一段時間中非合作重點實施“八大行動”，鼓勵中國企業擴大對非投資，在非洲新建和升級一批經貿合作區，同時還提出通過提升貿易便利化水平，促進非洲經濟增長和可持續發展，這些目標無疑為中非紡織服裝領域的全方位合作指明瞭方向，開啟瞭新時代中非合作的宏偉篇章。中國紡織工業聯合會國際貿易辦公室副主任劉耀中表示，中國紡織業和非洲合作的潛力非常大，最近幾年，很多紡織領域骨幹企業對非洲投資興趣越來越大，並且中國紡織工業和非洲的貿易連接也越來越緊密。實際上，中國紡織業早已開啟瞭全球化戰略佈局，近年來又敏銳地把目光聚焦到非洲這片土地上。內蒙古鹿王羊絨有限公司已經在馬達加斯加植根瞭20年;陽光集團與埃塞俄比亞簽署瞭9.8億美元毛紡項目協議;今年1月，無錫一棉的埃塞30萬錠棉紡項目開始開工建設;江蘇聯發也頻頻調研埃塞俄比亞，擬投資5億美元建紡織工廠。近年來，中非紡織品貿易不斷增長。據統計，2010至2017年，中國出口非洲的紡織品服裝由110.97億美元增長至183.65億美元，年均出口增速為7.46%。非洲占我國紡織品服裝全球出口總額的比重由5.2%增長至6.7%，特別是紡織品出口增長迅速。非洲占我國紡織品服裝進口總額比重由2010年的0.5%增長至2017年的1%左右，同期進口金額由1億美元增長至2.6億美元。其中服裝進口占90%以上。在人們的印象中，非洲氣候炎熱，無錫一棉董事長周曄珺介紹說，無錫一棉選擇的德雷達瓦市四季如春，對於紡紗要求恒溫的條件最為適合，車間甚至不用空調。這樣適合的條件，讓無錫一棉從考察到簽署協議，再到開工奠基，一路順利。預計首期10萬紗錠項目2019年下半年即可投產運行。“無錫一棉要成為埃塞俄比亞的標桿企業。”周曄珺自信地說。早在我國加入WTO之前，鹿王已經選擇瞭在馬達加斯加投資辦廠，如今已摸索出一條兩頭在外的發展路徑。鹿王公司董事長鄭浩生表示，與以羊絨羊毛為主的其他紡織業一道，鹿王為馬達加斯加提供瞭20%的就業機會，解決瞭馬達加斯加當地近6000人的就業，創造瞭三分之一的工業產值，有力地助推瞭馬達加斯加的工業化進程。中非紡織領域合作是一種雙贏合作。參與非洲紡織業專題對話會的各位專傢和企業傢普遍表示，當前，我國正在深入推進“一帶一路”戰略，非洲是重要節點，我國擁有非洲工業化進程需要的技術、管理經驗和資金，推動雙方產能合作將大有可為。

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“中國鋼鐵工業從2016年以來一年比一年好，2018年上半年更好，第三季度勝利在望。”在不久前舉行的2018中國國際鐵礦石及焦煤焦炭產業大會上，中國鋼鐵工業協會黨委書記兼秘書長劉振江信心滿滿。劉振江指出，2018年四季度和2019年，中國鋼鐵行業會面臨更多的挑戰，估計四季度比前三季度要復雜些，2019年的變數還會顯現。未來，鋼鐵行業要堅持三個導向：形勢導向、問題導向、目標導向，在力保行業平穩運行上，按照既定的任務繼續去產能。質量和效益穩中向好劉振江介紹，中國鋼鐵工業在新世紀發展最快的十幾年中，遇到瞭兩次大的坎坷：第一次是2008年，美國引發的全球性金融危機，中國鋼鐵工業產量和效益下半年是斷崖式下滑，下半年和上半年經歷瞭冰火兩重天;第二次是2015年，中國經濟下行壓力很大，世界經濟處在後危機不景氣時期，全球性需求減弱，產能過剩問題突出出來。2015年，中國鋼鐵工業全行業嚴重虧損，煉一噸鋼要虧140元，鋼材價格不如礦泉水的價格，很多大鋼廠難以為繼。2016年，中國鋼鐵行業迅速扭轉瞭2015年難以為繼的局面，2016年、2017年連著打瞭兩年翻身仗，2018年又進一步向好。劉振江表示，金融危機爆發時中國政府投資救市，很多鋼廠才大難不死，有天不滅曹的幸運。而這次打瞭翻身仗有經營觀念的轉變，更是因為大力推進供給側結構性改革，使得中國鋼鐵工業以嶄新的面貌面對未來。從現狀看，2018年到目前為止是中國鋼鐵行業在金融危機後的10年中運行最平穩的一段時間，是全行業經濟運行各項指標波動最小的一段時間。鋼產量有所增長，鋼材價格穩定在合理區間，企業效益進一步改善，行業運行的質量和效益處於一年比一年更穩中向好的狀態。轉型發展思路清晰劉振江指出，2016年是中國供給側結構性改革起始之年，中國鋼鐵行業堅決貫徹執行瞭黨中央、國務院進行供給側結構性改革的戰略部署，率先進行瞭以化解過剩產能為突破口的供給側結構性改革。從行業到企業，對中國鋼鐵工業結構調整、轉型升級、高質量發展都有瞭思路。從中央到企業，中國鋼鐵工業化解過剩產能的決心之大，力度之大，數量之大在世界上絕無僅有，堅決清除“地條鋼”，基本解決瞭產能嚴重過剩問題，優化瞭產能結構和市場環境，達到瞭優勝劣汰的目的，從根本上解決瞭多年難以解決的老大難問題，打下瞭行業強身健骨的基礎，這是鋼鐵行業最重要的戰略性調整。2018年，中國鋼鐵行業把力保行業平穩運行作為行業工作的重中之重。平穩運行是做好一切工作的基礎前提，企業要創造財富，創造價值，效益是企業的生命和平穩的保證。一是在產能控制方面。與國傢發改委、工信部一起抓產能突出瞭三個字：一是“去”。按國傢5年規劃的任務繼續去產能;二是“防”。防止已去產能死灰復燃，包括“地條鋼”;三是“嚴”。嚴禁以各種名義新增產能，並組織力量到各地進行瞭督察檢查。二是在產量控制方面加強行業自律。堅持按合同生產，努力把握供求關系的基本平衡，防止出現新的供大於求。三是全行業共同維護鋼材市場的穩定。不能大起大落，維護好市場秩序，防止惡性競爭，關註區域市場平衡。四是鐵礦石問題。鐵礦石問題是多年沒有能夠解決的敏感問題，2001年以前鐵礦石基本是微利甚至虧損，中國鋼產量超過2億噸後礦價才有瞭抬頭的機會。隨著中國鋼產量由過去連年高速增長期轉入瞭現在波動較小的峰值平臺期後，鐵礦石的供求關系自然出現瞭階段性轉變，鐵礦石貿易開始向理性回歸。劉振江強調，建立公平合理和平穩健康的鐵礦石市場秩序無論對鋼廠還是礦山都同等重要和勢在必行，中國鋼鐵行業必須關註鐵礦石市場秩序。第一反對壟斷，要用混合指數定價;第二反對歧視，不論是國有企業還是民營企業，大企業還是小企業，要一視同仁，不能歧視性地分企施策。要防止瞎折騰、亂作為劉振江認為，中國鋼鐵行業的形勢從來就和中國經濟的大形勢直接相關，中國經濟又和世界經濟形勢相關，對形勢的分析和判斷，對行業日常運行中遇到的問題、對行業長遠發展中存在問題的研究和解決，是引導行業走向既定目標必做的功課。中國鋼鐵在遇到復雜情況時不要亂瞭方寸，尤其要防止瞎折騰、亂作為。2018年，中國鋼鐵行業在應對美鋼聯“337”指控中，中國鋼鐵取得瞭三個訴點的全面的、不留瑕疵的完勝。從2016年4月開始，在美國對來自中國的鋼鐵產品進行多次“雙反”的基礎上，美鋼聯對中國鋼鐵進行瞭所謂的“337”指控，指控瞭三個訴點：一是壟斷產量和價格;二是竊取知識產權;三是違反原產地規則。目的很明確：一要進行巨額罰款;二要中國鋼鐵產品永久性地退出美國市場。美國一直拿中國鋼鐵說事，是因為美國容不下中國鋼鐵強大，中國鋼鐵想回避也回避不瞭，必須認真評估和預判美國挑戰對中國鋼鐵造成的沖擊和影響，積極做好應對準備。面對美鋼聯的惡意指控，中國鋼鐵行業快速作出反應，堅決應戰，為榮譽而戰，為正義而戰，組織瞭強有力的應辯。經過近兩年艱苦的、復雜的、大量的、專業化的工作，於2018年3月取得瞭三個訴點的完勝。劉振江強調，國際挑戰最終將成為競爭力的決戰，倒逼中國鋼鐵把自身做強，把經濟實力和技術實力做強，不僅有能力應對挑戰，也從而實現中國鋼鐵強國的目標。根據《中國鋼鐵工業轉型升級的戰略和路徑》，中國鋼鐵要在國際競爭中堅定不移地實現既定目標，但需要解決的問題仍然很多，階段性推進得要科學，在全過程中平穩運行是最好的通道。

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安徽省經信委在2016年、2017年已有政策的基礎上，以及做瞭大量政策儲備、企業成本調研、征求有關部門意見建議等工作後，經過反復修改完善，形成瞭《安徽省人民政府關於進一步降低企業成本的實施意見》(以下簡稱《實施意見》)。日前，省經信委黨組書記、主任牛弩韜在安徽省人民政府新聞發佈會上，發佈瞭該《實施意見》。他強調，各地各部門要抓好政策落實，取得紮實成效。經初步估算，《實施意見》落實後每年將減免或緩繳實體經濟成本300億元左右。《實施意見》主要包含七方面內容：一是降低制度性交易成本。主要包括深化“放管服”改革，2018年底前將企業開辦時間壓縮至3個工作日內，清理規范涉企保證金，優化消防審批和備案受理程序等。二是降低企業人工成本。主要包括繼續執行階段性降低社會保險費率政策、降低工傷保險費率和實施穩崗補貼政策等。三是降低企業稅費負擔。主要是落實國傢調整增值稅稅率、印花稅、所得稅以及企業研發費用加計扣除等政策，降低物流企業土地使用稅和減征掛車購置稅，清理規范行業協會、商會和第三方評估組織收費，推動行業協會與行政機關徹底脫鉤等。四是降低企業財務成本。主要包括降低政策性融資擔保業務費率等。五是降低企業用能成本。主要包括繼續擴大電力直接交易規模，進一步完善峰谷分時電價政策，降低工商業及其他目錄電價，確保全年電價下降10%，降低企業用氣成本等。六是降低企業用地成本。按照有關規定優化土地使用稅等級范圍，降低土地使用稅征收標準。七是降低企業物流成本。主要包括將持有安徽交通卡的貨運車輛享受通行費85折優惠期限延長至2020年底，清理機場貨站操作費和安檢費等收費。近年來，安徽省對降成本高度重視，出臺瞭多項措施。2016年6月，安徽省率先在全國省級層面出臺《關於降成本減輕實體經濟企業負擔的實施意見》，從降低制度性交易、人工、稅費、財務、用能用地、物流成本六個方面提出20項具體舉措。據統計，2016年各項降稅減費政策共降低企業成本790億元左右。2017年5月，安徽省深入推進供給側結構性改革，在原有政策的基礎上，制定出臺瞭《關於進一步降低實體經濟企業成本的通知》，把降低用電、用氣等壟斷性行業價格和收費作為重點，並在減稅、降費、降低要素成本方面繼續加大力度。據統計，2017年共為全省企業降成本1000億元左右。

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日前，在國傢發展改革委召開的題為“加大基礎設施等領域補短板力度，穩定有效投資”新聞發佈會上，發改委投資司副巡視員劉世虎表示，制造業投資和民間投資增速回升，表明投資結構不斷優化。而基礎設施投資增速放緩，新開工項目計劃總投資大幅回落，反映出投資增長後勁不足，需要加大基礎設施領域補短板力度，穩定有效投資。劉世虎介紹，2018年投資主要特點：基礎設施投資增長4.2%，增速比2017年同期下降15.6個百分點。基礎設施投資增速回落，是投資增速放緩的主要原因。民間投資增長8.7%，比整體投資高3.4個百分點。2018年以來，民間投資增速始終高於整體投資增速。劉世虎指出，2018年以來，固定資產投資結構不斷優化，但增速逐月放緩，1~7月增長5.5%，比1~6月下降0.5個百分點;1~8月增長5.3%，比1~7月下降0.2個百分點，降幅有所收窄。投資運行主要呈現以下特點：制造業投資增速持續回升。1~8月，制造業投資同比增長7.5%，制造業投資結構持續優化，其中高技術制造業投資增長12.9%，裝備制造業投資增長9.2%。基礎設施投資增速回落。基礎設施投資增長4.2%，增速比2017年同期下降15.6個百分點。民間投資保持較快增長。民間投資增長8.7%，比整體投資高3.4個百分點。投資先行指標低位運行。投資到位資金僅增長2.1%。新開工項目計劃總投資下降18.3%，其中基礎設施新開工項目計劃總投資下降28.1%。劉世虎稱，黨中央、國務院多次強調，堅決打好防范化解重大風險、精準脫貧、污染防治攻堅戰，做好穩就業、穩金融、穩外貿、穩外資、穩投資、穩預期工作，把補短板作為當前深化供給側結構性改革的重點任務，加大基礎設施、農業、民生、環保等領域補短板力度。發改委采取瞭一系列措施並取得瞭積極效果：一是統籌推進補短板各項工作，二是加強重大項目儲備，三是發揮好中央預算內投資的引導帶動作用，四是多措並舉激發民間投資活力，五是深入推進“放管服”改革。劉世虎表示，下一步，發改委將深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署，把補短板作為當前深化供給側結構性改革的重點任務，著力加大基礎設施等領域補短板力度，防范地方政府隱性債務風險，進一步加強重大項目儲備，加快前期工作推進項目新開工建設，加強在建項目後續資金保障，持續深化投融資體制改革，切實發揮投資對優化供給結構的關鍵性作用，進一步激發社會投資活力，穩定有效投資，保持經濟平穩健康發展。

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中國工業經濟聯合會執行副會長兼秘書長熊夢前不久出席瞭在斯裡蘭卡駐華大使館舉辦的2018中斯經貿投資峰會。他在致辭中表示，中斯兩國經濟具有較大的互補性，合作前景廣闊。會議期間，中斯雙方分別就三個項目簽署瞭合作協議，涉及水泥廠、海水淡化和醫療器械等領域。中斯經貿投資峰會是一年一度的國際高端商務峰會，旨在探索中斯兩國間多維度的合作機遇，打造中斯貿易與投資項目交流平臺，鞏固和發展兩國間的傳統友誼，擴大和深化兩國間的經貿合作，促進兩國間政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通，打造利益共同體、命運共同體和責任共同體。斯裡蘭卡駐華大使科迪圖瓦庫博士，前斯裡蘭卡駐聯合國大使保利達博士，中冶集團副總經理徐向春，中工經雲數據(北京)有限公司總經理孟琦博士，海容投資集團有限公司董事長潘亮等出席瞭本次峰會並致辭。來自中斯兩國政府、社會組織、企業代表共100餘人參加瞭會議。據熊夢介紹，中國是斯裡蘭卡最主要的貿易夥伴，近年來，中斯雙邊貿易一直持續穩定增長。隨著兩國經貿合作水平不斷提高，中資企業對斯裡蘭卡投資取得跨越式發展，多個大型投資項目簽約，成果顯著。中國工經聯作為中國工業行業協會的聯合組織，將圍繞“新型智庫、產業協同、國際合作”的戰略定位，開展同各國及地區工商組織的交流與合作，積極發揮引領作用，助力中國企業“走出去”。他還介紹瞭由中國工經聯發起成立的“一帶一路”工商協會聯盟，以及為推動聯盟建設構建的服務體系，全球項目合作的雲平臺———百域聯達，及同聯盟成員間開展的一系列多邊和雙邊經貿活動等。斯裡蘭卡駐華大使科迪圖瓦庫博士在講話中指出，斯裡蘭卡地理位置優越，是“一帶一路”重要的貿易樞紐。目前，中國對斯裡蘭卡的投資已經覆蓋到各個領域和地區，斯裡蘭卡對中國投資者來說有很多的合作機遇，歡迎更多中國企業赴斯裡蘭卡開展投資合作，希望今年中斯兩國間能夠實現百億級的合作。中工經雲數據(北京)有限公司孟琦博士在會上詳細介紹瞭該公司打造的以匯聚全球項目合作的雲平臺———百域聯達，以及今年以來為推動平臺建設與國內外有關合作夥伴開展的一系列項目交流對接活動，包括蒙古國、德國、以色列等國傢的合作夥伴和企業等。表示該平臺能夠為跨國項目交流合作提供全方位的支持與服務，希望斯裡蘭卡更多的組織機構和企業關註該平臺，利用平臺的優勢和資源來促進中斯兩國間的項目務實合作。

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2018年10月12日上午9時30分，備受矚目的2018世界智能制造大會開幕式在南京博覽中心隆重舉行。江蘇省省長吳政隆出席開幕式並講話，工業和信息化部副部長辛國斌、中國工程院副院長鐘志華、中國科協副主席孟慶海分別致辭，江蘇省委常委、南京市委書記張勁華，南京市市長藍紹敏共同啟幕，江蘇省副省長馬秋林主持開幕式。來自海內外智能制造領域相關機構、企業代表、專傢學者等近2000人出席大會開幕式。2018世界智能制造大會開幕式現場吳政隆在致辭中表示，世界智能制造大會是對江蘇制造業的一次再動員。江蘇將以大會為契機，進一步推動先進制造業高端化、國際化、智能化、綠色化發展，大力實施智能制造工程，加快創建一批示范智能車間和智能工廠，培育一批帶動力強的領軍企業。作為全球智能制造領域的盛會，世界智能制造大會正在為舉辦地南京點亮“智造”的標簽，以全新的姿態走向高端、智能、綠色、集群的“創新名城”。#FormatImgID_1# 江蘇省委副書記、省長吳政隆在開幕式上發表講話辛國斌在致辭中表示，近年來，中國智能制造發展取得瞭突出成效，一是推進體系初步形成，中央與地方上下聯動，出臺瞭一系列推進智能制造的政策措施;二是在關鍵領域實現突破，通過智能制造工程，持續加大瞭創新力度，填補瞭一批技術空白，初步建立起智能制造標準以及工業互聯網體系架構。工業和信息化部副部長辛國斌辛國斌提出，中國經濟正由高速發展進入高質量發展階段。面對制造業發展基礎比較薄弱、制造業轉型的生態體系還有待健全等問題，中國將以問題為導向，堅持分類分層指導，持續推進“四個強化”。通過“強化創新驅動”，中國將圍繞產業鏈佈局創新，著力解決裝備化、信息化建設的短板問題，推動智能制造持續健康發展。在“強化體系建設”方面，工信部將不斷完善智能制造標準體系，加強工業互聯網、信息安全能力和公共服務平臺建設，加快構建產學研用協同創新機制、資源共享機制。通過“強化人才培養”，相關部門將圍繞產業研究，共建智能制造人才實訓基地，培育一批既懂制造技術、又懂信息化應用的復合型人才，以及面向智能制造的技能型人才。通過“強化國際合作”，中國將依托雙邊、多邊環境，增強智能制造技術的交流合作，探索共建技術研究院、創新中心，加快推進智能制造國際標準化進程。 　　中國工程院副院長鐘志華在大會致辭中表示，中國工程院將圍繞新戰略著眼新需求，與江蘇開展深度合作，共同推動智能制造發展。中國科協副主席孟慶海在大會中發言表示，中國科協將匯聚高端資源，助力江蘇建設具有全球影響力的產業科技創新中心和具有國際競爭力的先進制造業基地，從高端學術引領與推進科技經濟融合、智庫建設與決策咨詢、公民科學素質提升與科學普及、人才培養與離岸基地建設、科協基層組織建設等五方面合作內容，突出蘇南國傢自主創新示范區和智能制造城市群建設。江蘇省委常委、南京市委書記張勁華南京市委書記張勁華表示，“作為近代工業搖籃的南京，正緊跟智能制造發展趨勢，加速制造與互聯網融合，推進傳統制造業的數字化、網絡化、智能化轉型。”據其介紹，截至目前，南京已有高新技術企業1844傢，千億元級新興產業集群達6個，在南京這片產業“高原”上一步步打造起產業“高峰”。吳政隆、辛國斌、鐘志華、孟慶海、張敬華、藍紹敏共同為2018世界智能制造大會啟動開幕高檔機器人制造、人機協同處理、能源轉換……新一代信息通信技術與制造業融合發展為主要特征的新一輪科技革命和產業變革正在世界范圍內蓬勃發展。開幕式現場同時發佈瞭《國傢智能制造標準體系建設指南(2018年版)》和《2017-2018中國智能制造發展年度報告》，指出智能制造發展仍處於初級階段，數字化、網絡化、智能化將成為未來發展的主要趨勢，現場多位智能制造專傢發表演講，開啟瞭智能制造的“頭腦風暴”。《國傢智能制造標準體系建設指南（2018年版）》發佈儀式 #FormatImgID_6#《2017-2018中國智能制造發展年度報告》發佈儀式世界工程聯合會主席、俄羅斯宇航科學園外籍院士龔克認為，智能制造要為制造業減排服務，應該成為綠色低碳的產業模式。過去20年的全球化進程對制造業產生瞭深刻影響，而真正的智能制造，是滿足個性化需求、實現智能化生產的制造，這不僅僅需要采集數據，還要將所有不同類別的數據做分析、預估和優化生產，建立起一個良好、健康、互動的生態鏈。世界工程組織聯合會(WFEO)主席、俄羅斯宇航科學院外籍院士龔克世界經濟論壇未來制造委員會主席、密歇根大學吳賢銘制造科學冠名終身教授倪軍認為，智能制造急需國際間的協調與合作。另外，中國大型民營企業在市場上極具競爭力，但反觀理應作為創新主力軍的眾多中小企業，急缺自主研發能力。“拿美國做例子來講，美國整個就業95%以上是中小企業支撐。中小企業非常具有創新力，中國中小民營企業恰恰要扮演這種角色，又沒有這種能力。”世界經濟論壇未來制造委員會主席、密西根大學吳賢銘制造科學冠名終身教授倪軍德國電工技術委員會主席、國際電工委員會德國國傢委員會主席羅蘭德·本特已是第三次參會，見證瞭大會的成長。羅蘭德認為，建立智能制造行業的世界標準非常重要，並以此實現雙贏，獲得富有成效的合作成果。德國電工技術委員會(DKE)主席、國際電工委員會德國國傢委員會主席羅蘭德?本特除瞭政府主管部門領導和國際智能制造頂尖科學傢外，本次大會還邀請瞭國內外上百位企業CEO出席。在嘉賓演講環節，Arm物聯網服務集團總裁 Dipesh Patel 、中國船舶工業集團有限公司董事長雷凡培、浙江吉利控股集團董事長李書福和中國電子科技集團第十四研究所所長胡明春，就“賦能升級，智造未來”做瞭主題報告。浙江吉利控股集團董事長李書福在李書福看來，中國制造，無論走哪一條轉型升級發展道路，都離不開智能制造的共性話題。“智能制造的目的是什麼是圖個概念，要個花架子還是要形成核心競爭力，實現可持續發展能力如何實現智能制造不同的企業，不同的行業情況千差萬別，什麼樣的價值取向，什麼樣的發展理念，就決定瞭什麼樣的發展路徑。實現智能制造必須痛下決心，必須從用戶需求出發，從企業決策者內心出發，不斷超越自我，降本增效，以用戶體驗為中心，全面推進品質革命。”2018 世界智能制造大會以“賦能升級，智造未來”為主題，於10月11日-13日在南京舉辦。本次大會呈“1+1+1+11+8”(1 場高峰會，1 場發佈會，1 場博覽會，11 場主題分論壇，8場嘉年華)的主體架構，包括智領全球高峰會、智領全球發佈會、智領全球嘉年華和智領全球博覽會四大部分。今年大會是集產業盛會、前沿展示、賽事路演、高峰論壇、智能體驗於一體的國際交流合作平臺。大會共邀請重要嘉賓近200人，來自德國、法國、美國、日本、瑞典、奧地利、希臘、英國、新加坡等10餘個國傢，包括國外院士2人、中國兩院院士15人，參會參展企業共計1953傢。世界智能制造大會連續成功舉辦兩屆，大會的智領全球高峰會、智領全球嘉年華、智領全球博覽會等品牌板塊，得到瞭社會各界的普遍認可，“雙十”發佈、啟迪性演講、世界制造業區域和城市合作發展高峰論壇、世界智能制造合作發展機制等環節和內容設計，則成為往屆大會的亮點。在此基礎上，今年大會延續歷屆大會優質品牌，保持一貫性，同時，增設智領全球發佈會、圍繞大會主題開展 3 場主題對話。今年大會配備瞭豐富多樣的智能科技設施和體驗環節，集結科技、文化、娛樂等元素，采取人臉識別、語音同步翻譯等智能會務服務，覆蓋線上線下、虛擬與現實，全方位提升互動感和體驗感。

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近段時間，山鷹、玖龍等紙業巨頭齊齊漲價，浙江、廣東、福建、河北、遼寧等地均有喊漲之聲，再加上玖龍曾表示將於10月中下旬提價100-200元/噸，短期來看，包裝紙市場似乎開始向好，紙品產業鏈的價格也有可能水漲船高。但從中長期來看，或者說放眼整個第四季度，業內大多數人卻並不看好。卓創資訊分析瞭瓦楞紙、箱板紙、白板紙、牛皮紙等包裝紙的市場行情，指出四季度紙業行情難言樂觀。10月7日-9日，玖龍、聯盛領銜紙價上漲10月初，原紙價格出現小規模的上漲：山鷹紙業提價200元/噸，浙江、福建等地部分紙廠跟進上調。隨著國慶假期的結束，造紙廠陸續開工復產，紙價喊漲之聲逐漸蔓延開來。10月7日-9日，在此期間漲價的紙廠數量明顯增加，其中不乏大型紙廠，如泉州玖龍上調地龍牌白板紙100元/噸、福建聯盛上調藍葉、綠葉白板紙100元/噸。(部分漲價的紙廠)瓦楞紙、箱板紙、白板紙、牛皮紙，四季度行情怎麼走可盡管如此，對於紙價中長期走勢，大多數業內人士卻並不看好。他們認為，受原料和需求的影響，包裝紙行業的效益增長在短期內已經見頂。第四季度瓦楞及箱板紙行情預測進入四季度以後，預計瓦楞及箱板紙市場將呈現先降後穩中小幅上行走勢，上漲金額或僅在100-200元/噸。10月份停機檢修紙企較多，屆時在一定程度上也將緩解瓦楞及箱板紙市場供應壓力。市場需求在雙十一、聖誕及元旦等節日帶動下較三季度有所改善，然考慮到國內經濟下行壓力加大及出口貿易導致包裝用紙需求萎縮等因素影響，整體市場行情難言樂觀。第四季度白板紙行情預測預計四季度白板紙市場供應狀況變化不大，而客戶對需求普遍預期較低，恐難出現“忙碌”景象，加之廢紙跌勢加重，白板紙價格下降風險較大。10月份白板紙價格已普遍下調100-200元/噸，並且部分紙廠延遲開機時間。年底在紙廠減產及春節需求支撐下白板紙跌勢或趨緩，而後期隨著淡季來臨，紙廠產銷壓力繼續增加，價格難穩。第四季度牛皮紙市場後市預測國慶假期前後紙企出貨速度一般，下遊需求面在傳統旺季無良好改善，故短期需求對牛皮紙市場的支撐力度不大，在11、12月份時因電商節或有小幅度的改善;上遊各木漿漿種在第四季度或呈區間整理或弱穩走勢。因此，第四季度成本對於牛皮紙市場亦無明顯支撐，故預計牛皮紙市場走高可能不大。此外，山鷹紙業日前瞭發佈瞭前三季度凈利潤預增財報，顯示其三季度的凈利潤不但比第二季度下降近50%，而且同比2017年第三季度的凈利潤下滑2%。像山鷹紙業這樣在上遊既有原料優勢，在下遊又有需求配套的企業，都出現瞭明顯的增長乏力。顯然，凜冬將至!

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近年來，工業機器人在全球范圍取得瞭快速的發展，由於受到外部環境和政策的推動，工業機器人市場需求在不斷放大。根據相關機構預測分析，未來幾年全球工業機器人將以15%左右的復合年增長率發展，並將在2025年達到近500億美元的規模。工業機器人市場快速增長的因素之一是某些國傢人口不斷老齡化，導致勞動力成本快速增加。根據世界衛生組積的預測分析，受到生育率下降和壽命延長等因素影響，未來30年後全球將有2億人口超過60歲。因此，越來越多的政府開始推動機器人產業的發展，為工業自動化提供補貼或稅收減免，預計今後市場將進一步蓬勃發展。機器人正在改變生產方式人類不合適執行危險和無聊的工作任務，而這些工作可以讓工業機器人來接手，機器換人已經成為時代的大趨勢。工業機器人基本沒有工作時間的限制，簡單的編程即可完成所需的工作，它們可以重復執行同一種任務，而不會有厭倦情緒和效率下降的問題。機器換人並不能理解為搶飯碗，因為此過程也創造瞭很多新的崗位。將簡單的工作任務交給機器人之後，人們可以從事決策、創造性類型的工作。或者未來是人和機器更好的協作，共同完成一些復雜的任務，並能體現出更高的效率和靈活性。年輕的勞動力成員通常不願意從事乏味的制造業工作，工業機器人不僅填補瞭人力不足的問題，同時可以將生產效率提升到更高的水平，並創造設備維護、技術保養等新的工作崗位。許多年前，美國推出瞭去工業化戰略，使得大量工廠搬向中國和其它國傢，因為這些地區勞動力要便宜得多，而美國最終失去瞭重要的經濟基礎。現在許多地區人口紅利不在，使用自動化來提升效率和降低成本已經成為制造業發展的重要方向。目前，全球機器人數量接受100萬臺，日本廠商占主要份額。過去，有90%的機器人用於汽車制造業，在裝配線上執行各種重復性任務。今天，這個占比降低瞭50%，工業機器人開始進入其它領域，如實驗室、倉庫、能源、醫院和其他行業。

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為瞭引導企業加強對社會公用充電設施的運營管理，確保社會公用充電設施發揮“持槍站崗”的護航作用，緩解用戶“續航裡程焦慮”，提高充電設施運營效率，為用戶提供安全穩定的充電服務，經市政府同意，近期，市城市管理委會同市財政局制定並印發瞭《北京市電動汽車社會公用充電設施運營考核獎勵暫行辦法》及相關實施細則。充電設施運營考核獎勵分為兩部分：一是日常考核獎勵，即每三個月對公用充電站的平均充電收費標準、利用率等經營情況進行考核評價，引導企業通過優化收費標準、創新運營模式等方式提質增效。根據考核情況，對考核評價最好的A級充電站給予每 度電0.2元的獎勵，獎勵上限為1500度/千瓦·年。二是年度考核獎勵，即在考核年度內對公用充電站的安全生產、維護管理、互聯互通等管理情況進行考核評價，引導企業加強運維管理，鼓勵社會公用充電設施發揮“持槍站崗”作用，為用戶提供安全穩定的服務。根據考核評價結果，對考核評價最好的A級充電站給予106元/千瓦·年的獎勵，獎勵上限為20萬元/站·年。一圖讀懂：北京市電動汽車社會公用充電設施運營考核獎勵暫行辦法及實施細則附件：北京市城市管理委員會 北京市財政局關於印發實施北京市電動汽車社會公用充電設施運營考核獎勵暫行辦法的通知各區城市管理委、北京經濟技術開發區城市管理局，各充電設施建設運營企業：為加強本市電動汽車社會公用充電設施運營管理，保障電動汽車用戶享受安全穩定的充電服務，促進電動汽車推廣應用，根據國務院辦公廳《關於加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》(國辦發〔2015〕73號)、財政部等五部門《關於”十三五”新能源汽車充電基礎設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知》(財建〔2016〕7號)、市政府辦公廳《關於印發<關於進一步加強電動汽車充電基礎設施建設和管理的實施意見>的通知》(京政辦發〔2017〕36號)，結合本市實際，我們研究制定瞭《北京市電動汽車社會公用充電設施運營考核獎勵暫行辦法》，經市政府同意，現予以印發，請遵照執行。特此通知。北京市城市管理委員會 北京市財政局2018年9月25日北京市電動汽車社會公用充電設施運營考核獎勵暫行辦法第一條 根據國務院辦公廳《關於加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》(國辦發〔2015〕73號)、財政部等五部門《關於”十三五”新能源汽車充電基礎設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知》(財建〔2016〕7號)、市政府辦公廳《關於印發<關於進一步加強電動汽車充電基礎設施建設和管理的實施意見>的通知》(京政辦發〔2017〕36號)，為加強本市電動汽車社會公用充電設施運營管理，保障電動汽車用戶享受安全穩定的充電服務，促進電動汽車推廣應用，結合本市實際，制定本辦法。第二條 本辦法所稱社會公用充電設施(下稱”充電設施”)，指在社會公共停車場或可用於充電服務的停車場所內建設，向社會開放的、為電動汽車提供充電服務的經營性充電設施。第三條 申請運營考核獎勵的充電設施應當符合以下條件：(一)充電設施建設、運營服務、維護管理符合國傢和本市相關技術標準、設計規范、建設標準和管理要求。(二)充電設施企業將所屬社會公用充電設施接入市級公用充電設施數據信息服務平臺。第四條 以充電設施的充電量為基準，結合對充電站運營的考核評價結果，給予充電設施企業一定的財政資金獎勵。第五條 充電設施運營考核獎勵標準每年由市城市管理委會同市財政局確定。第六條 充電站運營考核指標每年由市城市管理委根據本市充電設施建設運營情況制定，充電站等級根據充電站運營考核評價結果確定。第七條 市城市管理委負責組織開展運營考核獎勵資金的申報、核查、評審及發放等工作。具體申報、核查、評審等工作可以委托第三方機構承擔。運營考核獎勵資金的申報、核查、評審及發放的實施細則由市城市管理委另行制定。第八條 申請運營考核獎勵資金的單位，對提交申請材料及充電站評價相關材料的真實性負責。對提供虛假信息、騙取財政獎補資金的單位，由市城市管理委會同市財政局等部門取消其獎勵資格，追繳獎勵資金;構成犯罪的，移送相關部門依法追究責任。第九條 本辦法從印發之日起實施，有效期至2020年12月31日。

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