摘錄自2019年1月10日中央廣播電台報導
由於今年離岸風電躉購費率可能大降，已有2家外資開發商暫停現有規畫，重新評估，為台灣離岸風電發展增添不確定性。不過，台船、陽明海運、台灣港務港勤、台灣航業等4家本土公股海運10日簽署四方合作意向書，宣布以公股企業聯盟之姿，透過離岸風電海事工程運輸服務來切入風場開發案，不但將海事工程本土團隊推上檯面，同時，也宣告台灣工程界正式邁入海事工程的新紀元。
聯盟集結各家所長，像是台灣港務港勤掌握台灣所有碼頭使用分配，還擁有拖船、測量船、啟動船、修船設施等優勢，陽明海運則有堅實的船舶維運、船員管理等基礎，目前聯盟會先組成工作小組做整合，未來甚至不排除共同成立公司。
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