共享機車方面,彭明義表示,公司推出GoShare,主要概念是不會每個人都要購買自己的交通工具

共享機車方面,彭明義表示,公司推出GoShare,主要概念是不會每個人都要購買自己的交通工具,且希望機車數量總量要減量。因此,GoShare是要提供民眾更優質載具,用最好的車而非最便宜的車來做分享市場,特別著重機車性能與騎車安全,不論白牌普通重型機車、綠牌輕型機車,每輛車都有前後輪碟煞、CBS連動式煞車系統補助等,讓民眾真正感覺到與其花大錢買機車,不如使用共享機車。

其昜電動車科技公司總經理龔子琪表示,大部分民眾購買1台車後,在車輛壽命中只有使用它5%時間,比例非常的低,但它卻佔用非常多城市空間,若能以100台共享車輛替代購買2000台車,就解決停車空間及車輛製造過程中碳足跡等問題。

龔子琪說,台灣與東南亞都面臨空氣污染非常嚴重的問題,推動電動機車可以降低空氣污染,卻無法解決車輛過多問題,但共享就可以解決這個問題。它們推出的Urda共享,是全球唯一有充電站的共享電動機車,營運方式跟Youbike雷同,共享之餘也能解決充電與停車問題,也不會像Obike車輛亂停造成城市負擔,但站點取得就面臨較多挑戰。

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