汽車零件業第三季淡季不淡，受惠於歐美AM（售後維修）零件外銷維持旺季水準，東陽（1319）9月營收大增至19億元，改寫2018年以來同期新高；怡利電（2497）、同致（3552）等車電族群，更因大陸下半年車市衝鋒帶動，9月營收均創下同期新高紀錄。
業者分析，後疫情時代歐美AM汽車零件需求明顯成長，國外客戶庫存水位大減，近來海運運價明顯下跌，客戶趁機回補庫存，讓第三季產業傳統淡季，AM零件業者出貨持續維持旺季水準，推升業績表現。
此外，由於歐美通膨問題惡化，後續恐出現消費緊縮局面，民眾有換購新車慾望有可能降溫，延長使用現有車輛，有利於AM零件需求進一步成長，法人樂觀AM汽車零件族群業績展望。
東陽受惠於9月AM零件業務創同期新高挹注，推升公司9月合併營收衝上19億元、年增26.56％，創2018年來同期新高；第三季合併營收55.27億元、年增24％，亦創2018年以來同期新高；東陽今年前三季合併營收159.7億元，年增18.14％。
東陽指出，AM事業9月合併營收13.07億元、年增27％，創同期新高，累計前九月合併營收113.15億元、年增18％。OEM（車廠代工）事業受惠於大陸車市成長，9月合併營收5.93億元、年增25％，前九月合併營收46.55億元、年增21％，若加計非具控制權轉投資事業，OEM整體事業前九月營收達188.14億元。
第三季由於車廠安排暑休，以及大陸部分地區休高溫假等因素，原本是OEM汽車零件族群的傳統淡季，然上半年因疫情、晶片荒受阻的新車訂單，遞延至下半年生產，加上全球最大汽車市場大陸，推出一系列振興車市政策，包括購置稅減徵、汽車下鄉等優惠，推升下半年起新車銷量反彈向上，台廠汽車零件業者業績吃補。
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同致受惠於包括上海特斯拉在內的大陸車廠客戶增量拉貨，下半年以來月營收增幅明顯放大，自結9月合併營收8.76億元、年增32.43％，改寫同期新高；累計前三季合併營收69.94億元、年增18.14％。
怡利電也受惠大陸車市成長，包括智慧型抬頭顯示器等新品，車廠客戶拉貨力道強勁，今年營收都維持高成長態勢，自結9月合併營收3.32億元、年增64.97％，前三季合併營收24.69億元、年增52.31％。
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