月份: 2019 年 1 月

CNC銑床加工 為傳承交流藥膳技藝，弘揚中醫藥膳文化，助力安徽亳州打造“世界中醫藥之都”的知名度和影響力，“古井貢酒·年份原漿”2018世界藥膳文化交流活動暨中國·亳州藥膳大賽，日前在亳州市古井科技園舉辦。本屆大賽以“飲貢酒，食藥膳，問道自動車床長壽之源”為主題，來自中國、韓國、日本、多米尼加共和國、貝寧共和國的418名參賽選手齊亮相藥膳大賽。本次世界藥膳文化交流活動共分為開幕式、世界藥膳制作技藝大賽、五洲友人品鑒古井宴曹操藥膳、世界藥膳文化高峰論壇、問道長壽之源展演、膳用藥材食材展銷洽談會、頒獎儀式暨閉幕式CNC加工七個主要活動。據瞭解，世界藥膳文化高峰論壇活動在亳州落地生根，世界藥膳文化交流系列活動將推動行業發展，助力藥膳走進千傢萬戶，為健康保駕護航。在今年的世界藥膳文化高峰論壇上，與會嘉賓分享瞭中國藥膳產業發展現狀與未來發展模式、十大皖藥之藥食同源植物資源簡介、藥膳在安徽省飯示波器店業現階段的基本情況、藥膳在日本和韓國的發展與現狀等議題。作為2018年亳州市文化旅遊年系列活動之一，“飲貢酒、食藥膳、問道長壽之源”主題活動現場不僅有來自世界各地的藥膳大師和民間高手同臺競技，充分展示“寓養於膳”的藥膳文化和制作技藝，而且重在傳承交流藥膳技藝，弘揚中NICHICON代理商醫藥膳文化。

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特殊螺絲 編者按工業互聯網作為新一代信息技術與制造業深度融合的產物，日益成為新工業革命的關鍵支撐和深化“互聯網+先進制造業”的重要基石，對未來工業發展產生全方位、深層次、革命性影響。目前在我國，這個工作剛剛開始，未來發展潛力巨大。日前，中國科學院院士、華東師范大學教授何積豐在第十四屆中國(南京)國際軟件產品和信息服務交易博覽會期間，就工業互聯網及工業APP培育發表瞭主旨演講。他指出，現階段，我國工業互聯網APP市場態勢良好，但總體水平與發達國傢相比仍存在差距，發展機遇與挑戰並存。何積豐表示，工業互聯網加上工業APP將產生工業互聯網生態。工業APP將成為推動工業互聯網發展的重要手段，也將引領工業互聯網生態的快速發展。何積豐中國科學院院士、華東師范大學教授工業互聯網是工業體系的全面轉型工業互聯網的本質是什麼首先，工業互聯網是工業體系向數字化、網絡化、智能化的全面轉型，將是一次意義深遠的經濟社會轉型與生產力革命。其次，工業互聯網是支持數字經濟發展和實體經濟全面轉型升級的新的基礎設施。第三，工業互聯網意味著產生新的平臺、新的模式、新的業態，也意味著ICT的新的封裝，從而轉化為企業生產管理中的使能要素。工業互聯網發展要支持高校和研究院所在基礎理論方面做更深入的研究。這包括三大領域，第一是人機物深度融合機理，第二是數據建模分析與驗證，第三是工業軟件的測評與分析。這些基礎理論研究如果不做，很難推動其他方面的共性技術。從共性需求來說，分為三大類，包括數據處理的技術、安全技術，以及工業APP的開發。以這些工具作為支撐，從而在技術標準、示范應用、支撐平臺方面，產生擴充性的行業應用。工業互聯網APP的定義與分類傳統行業長期以來積累瞭很多企業知識，包括管理、技術以及很多技術訣竅和實踐經驗，他們是能工巧匠長期工作實踐積累起來的。我們希望這些已有的知識通過網絡化、模塊化、標準化、輕量化的方式，變成新的技術模式，這就是工業互聯網APP(以下簡稱：工業APP)。根據中國電子技術標準化研究院制定的首個工業APP團體標準《工業APP培育指南》，工業APP應是基於軟件或硬件平臺之上能夠獨立運行的，其輸入、輸出與工業活動緊密相關的應用軟件，也就是說，工業APP的應用場景可以是工業活動中的研發、生產、過程管理、設備管理、運維、客戶、網絡、交易、供應鏈、服務、再制造等各個環節，電子零組件服務對象很豐富，不僅是生產線，還有管理、業務等等。《工業APP培育指南》對工業APP的分類也做瞭界定，給出瞭三個維度的分類方式：第一，從適用范圍的維度分類，包括基礎共性工業APP，行業通用工業APP，企業專用工業APP。其中，基礎共性工業APP關註於結構、強度、動力、電磁、材料、流體、化學等基礎通用學科領域的共性技術，將這些技術封裝成工業APP，在工業應用領域發揮著基礎作用，適用范圍廣。行業通用工業APP，面向汽車、航空航天、石油化工、機械制造、輕工傢電、信息電子等具體行業及其細分子行業的通用業務，封裝成工業APP。該類工業APP適用於特定行業，在行業相關的領域和活動中發揮作用。企業專用工業APP，聚焦企業自身提質增效和轉型升級過程中的個性化需求，通過個性化定制將企業的核心技術軟件化，形成專用工業APP，並經過不斷傳承、積累和發展，提升企業核心競爭力第二，從業務環節的維度分類，依據工業場景的業務環節將工業APP大致分為四類：研發設計類工業APP、生產制造類工業APP、運營維護類工業APP和經營管理類工業APP。第三，從知識來源的維度分類，包括業務信息化類、數據分析類、知識建模類。其中，業務信息化類面向企業各實際業務場景，將業務管理規范、業務流程管控、業務信息流轉等以信息化解決手段封裝為工業APP，實現各項業務的信息化管理;數據分析類是基於企業各業務環節中所產生數據的集成，將數據挖掘、數據分析、數據處理等方法封裝為工業APP，實現以數據支撐業務管理與決策優化。知識建模類基於特定應用場景下歸納提煉的工業經驗或機理，通過建立問題求解模型形成工業APP，實現知識的復用和傳承。“平臺+APP”：生態發展工業互聯網平臺是面向制造業數字化、網絡化、智能化需求，構建基於海量數據采集、匯聚、分析的服務體系，支撐制造資源泛在連接、彈性供給、高效配置的工業雲平臺。工業互聯網平臺依托高效的設備集成模塊、強大的數據處理引擎向下接入瞭海量的工業裝備、儀器、產品和系統，能夠提供豐富的數據資源，通過構建開放的開發環境、微服務組件以及開發工具，向上提供瞭面向需求定制化快速開發和部署的能力。工業APP是工業互聯網平臺實現價值提升的手段。工業APP直接面向特定的工業應用場景，是平臺與用戶之間的橋梁，通過借助平臺資源推動工業技術、經驗、知識和最佳實踐的模型化、軟件化和封裝，用戶通過平臺上的工業APP實現資源協轉軸同配置、優化管理決策、優化生產過程以及產品生命周期管理。可以說工業APP是工業互聯網平臺持續良性發展的關鍵。國內工業APP市場前景廣闊我國工業互聯網APP市場態勢開局良好。我國工業領域門類齊全，基礎雄厚，規模龐大，在制造業數字化、信息化和智能化過程中積累瞭大量的數據資源、知識資源，同時我國軟件相關產業綜合實力持續增強，在雲計算、大數據、人工智能等前沿領域發展勢頭強勁，而且消費領域APP成功的技術模式、商業模式不斷出現，開發者社區不斷成熟，對工業APP的發展具有重要的借鑒意義，這些都是我國發展工業APP的基礎。我國工業APP市場前景也很廣闊。我國工業場景眾多，對應潛在的工業APP業務需求量大。而隨著眾多制造業企業開展轉型升級，制造業新模式、新業態的不斷湧現，工業APP市場空間也將不斷擴展。目前在一些高端領域和重大工程實踐中，工業APP已經開展瞭初步的實踐。國內各類企業都競相佈局工業APP領域。國內眾多工業互聯網平臺領軍企業，基於自身平臺，結合特定行業開發瞭各類功能的工業APP。另外，傳統的軟件企業、自動化企業結合自身的軟件技術優勢，也都在向工業APP領域開拓業務。總的來說，在政策和行業需求的雙重推動下，我國工業APP的發展已經起步，但相比於發達國傢而言，尚未形成有效的生態格局。下一步，我國工業APP發展應充分發揮工業門類齊全、規模龐大的先天優勢，充分整合各方力量和資源，形成平臺提供商+應用開發者+海量用戶的生態體系。工業APP的發展模式不同的工業APP主體企業會選擇差異化的發展模式，就目前的行業態勢來看，主要有三類：模式一：傳統的定制化開發模式。制造業企業采用軟件外包的方式解決自身的信息化需求，軟件企業通過軟件人員派遣和駐場的方式定制化開發工業軟件。這種模式簡單傳統，能夠促進軟件企業和制造業企業的緊密聯系。制造業企業可以獲得一系列的企業專用軟件產品，提高業務質量和效率;而軟件企業能夠積累制造業專業領域的知識和經驗，作為業務拓展和產品復用的基礎。但這種模式畢竟效率較低，將逐漸被其他模式所取代。模式二：制造業企業依托自身信息化部門自主研發模式。一批優質的制造業龍頭企業為尋找新的利潤增長點，圍繞滿足日益多元的用戶消費需求、快速的市場投放效率、高質量的產品品質以及良好的產品用戶體驗，逐漸向個性化定制、網絡化協同、智能化生產以及服務型制造等新模式轉變，在此過程中有實力的企業自身組建汽機車零件信息化團隊進行智能化改造，自主開發一些工業軟件和工業APP，不僅解決瞭工業場景中的實際問題、滿足自身的需求，而且進一步把軟件產品市場化，面向通用領域提供增值服務。模式三：軟件開發平臺模式。一些信息化和軟件科技企業將軟件工程的知識技術進行封裝，針對軟件定制化開發過程中遇到的業務功能開發難度大、代碼規范程度低以及類似功能反復開發等現象突出的問題，開發瞭軟件開發支撐平臺，能極大緩解技術和業務之間的鴻溝，降低瞭工業軟件、工業APP的開發門檻，使得制造業企業實現工業軟件、工業APP的自主開發成為可能。趨勢：平臺+應用開發者+海量用戶國內外工業APP發展將呈現出平臺+應用開發者+海量用戶的發展趨勢，根據目前工業APP發展基礎、發展主體和發展模式來看，工業APP發展趨勢將呈現以下三點。一是線下定制開發的模式向“平臺+軟件”的線上模式轉變。隨著工業互聯網平臺、軟件開發平臺以及智能制造雲服務平臺正在不斷推廣，平臺的優勢不斷顯現，軟件產品開發模式也將由線下定制向“平臺+軟件”的線上模式轉變。眾多中小規模的制造業企業智能化改造投入能力弱，而平臺的建設是一項長期投入的事情，因此更多制造業企業會使用平臺以及平臺上的應用和服務來提高企業效益，這就形成瞭平臺運營者和平臺用戶聯合開發工業APP的模式。對於軟件開發企業來說，除瞭采用與制造業企業進行合作開發的傳統模式，也將圍繞平臺開發出自己的工業APP產品，而制造業企業也可利用平臺開發工業APP實現自己的業務需求，眾多通用的工業APP會逐步市場化推廣，形成海量、開放的工業APP資源。二是海量的第三方開發者將成為工業APP發展的主要推動力。軟件開發平臺、工業互聯網平臺微服務框架推廣應用，大大降低瞭工業APP開發的難度和門檻，大量的開發者和創客也都可以參與到工業APP的開發中，軟件開發者將不再局限於平臺的運營者和平臺客戶，大量的工業工程師、軟件工程師乃至數量更多的技術人員都能夠依托平臺進行自主開發，有限、封閉的軟件開發方式將向海量的、開放的第三方開發方式過渡。三是軟件化能力強的制造業企業將成為工業APP培育的一大主體。制造業企業的信息化意識越來越強，智能制造的理念不斷深入，制造業企業開始用深厚的制造知識沉淀，逐漸培育信息化團隊、規劃軟件研發能力，有計劃地自主開發工業APP，將自身的制造經驗、技術和知識采用軟件的形式作用於工業過程，從而將成為工業APP培育中的自動車床加工骨幹和先鋒。

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二手機械買賣 我國頁巖氣資源豐富，探明率低，潛力巨大。中國也正迎來頁巖氣革命，成為繼美國和加拿大之後第三個具備商業化開發頁巖氣能力的國傢。為瞭加快中國頁巖氣革命前進的步伐和盡早迎來頁巖油革命，需要進一步加強中國產學研各方面的密切合作。我國首個大型頁巖氣田———涪陵頁巖氣田2018年9月6日累計產氣突破200億立方米，為我國中東部地區天然氣市場供應提供瞭有力保障，我國頁巖氣加速邁進大規模商業化發展階段。自2012年12月涪陵頁巖氣田開發建設以來，累計探明地質儲量6008億立方米，已建成產能1橡膠00億立方米/年，成為全球除北美之外最大的頁巖氣田。通過接入“川氣東送”管道，涪陵頁巖氣田正源源不斷地向長江沿線6省2市輸送清潔能源，惠及沿線上千傢企業。自然資源部數據顯示，我國頁巖氣可采資源量達25萬億立方米，但目前全國累計探明頁巖氣地質儲量不到1萬億立方米，資源潛力巨大。根據2016年9月國傢能源局印發的頁巖氣發展規劃，到2020年，我國力爭實現頁巖氣產量300億立方米;到2030年，實現頁巖氣產量800億~1000億立方米。“頁巖氣作為優質、高效、清潔的低碳能源，在一次能源消費中占有越來越重要的地位。”自然資源部礦橡膠襯墊產資源保護監督工作小組召集人鞠建華介紹說。面對頁巖氣開發這一世界級難題，我國探索出一套適合中國地質條件的頁巖氣勘探開發理論、技術、標準和管理體系。我國最初通過引進國外公司技術、運用北美理論，打瞭一批勘探井。但由於我國頁巖氣藏埋藏深、地質結構復雜、勘探開發難度大，北美頁巖氣開發理論和技術“水土不服”，國際油服“巨頭”均未獲得大型商業發現，紛紛退出。中國石化江漢油田涪陵頁巖氣公司技術中心主任郭戰峰表示：“我們成立瞭技術攻關組，通過引進、消化、吸收和創新，全面掌握瞭從設計到施工全套技術，在關鍵技術、核心裝備上獲得突破，實現自主橡膠腳墊。”2013年，涪陵地區多口井相繼獲得20萬~50萬立方米的高產工業氣流，拉開我國頁巖氣商業開發的序幕。目前我國已實現3500米以內頁巖氣的綠色、高效開發和技術自主，形成瞭一整套適合我國地質條件的頁巖氣勘探開發技術和標準體系，並在超過3500米深的區域實現瞭突破。與開發初期相比，鉆井周期縮短30%以上，有效降低瞭開發成本。中國石化江漢油田分公司副總地質師劉堯文指出，下一步，我們將大力實施低成本戰略，一方面重點開展4000米深層和常壓氣層的開發技術攻關，另一方面把資源利用率提高一倍，達到40%，始終使我國的頁巖氣開發技術處橡膠防塵套於國際先進水平。

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中古機械買賣 全球礦業市場經過5年的下滑之後，終於迎來企穩復蘇，沉寂多年的礦車潛在需求持續釋放。作為世界六大主流礦車制造商之一的北重集團北方股份，在這輪復蘇期率先走出業績提振的第一步。據瞭解，北方股份2018年上半年實現營業收入6.20億元，同比增長130.52%，凈利潤6912.81萬元，同比增長224.35%。利潤大增的背後，是北方股份國際市場業務的快速擴張。1~6月，北方股份出口額同比增長221%，出口額占全部銷售收入的比例達到71%。正如北重集團董事、北方股份總經理鄔青峰所說的那樣：“北方股份正步入新時代國際化發展新局面”。矚目成就的背後，往往意味著巨大的付出。從年銷售礦車5臺到全球銷量第3，從逐步突破“巨頭”封鎖線到產品遍佈全球63個國傢和地區，北方股份的國際化之路佈滿艱辛，但也收獲瞭累累碩果。國際化1.0：全球大佈局北重集團北方股份，坐落在美麗的內蒙古自治區包頭市的陰山腳下、黃河之畔。作為一傢已有30年歷史、中外合資背景的國有控股上市公司，它的成長與發展始終伴隨著中國社會的變革與市場沉浮。發展至今，北方股份的身份也經歷瞭從一傢內蒙古企業到一傢由中國走向全球的企業的升級切換。作為礦用車行業國際化發展的樣本，北重集團北方股份始終把國外業務的拓展作為戰略重點。過去十餘年，全球礦業市場起伏不定、波折不斷，北方股份秉持開放式發展的策略，在穩健發展中思進謀遠，從全球化大佈局的1.0過渡到征戰“主戰場”的2.0，再進階到品牌輸出的3.0，一個“開放的國際化北方股份”平地而起，展現在瞭我們面前。盡管在本世紀初期，北方股份就奠定瞭國內行業龍頭“老大”的地位，市場占有率遙遙領先，不可撼動，但僅占全球總需求量不足15%的國內市場顯然滿足不瞭北方股份的“胃口”。“走出去還要融進去，CNC車床要紮下根”，北方股份總經理鄔青峰認為，開展國際化工作不是做“一錘子”買賣，“要讓客戶認可品牌，實現二次購買。”如何實現客戶的“二次購買”北方股份采取聯合國際供應商的方式，在全球建立瞭營銷網絡和服務體系，並依靠代理商、央企海外平臺的渠道，逐步完善北方股份在全球的業務及運營分佈，從而逐步實現國際化業務覆蓋到東南亞、非洲、中亞、中東、澳洲、南美洲等全球各大礦業市場。“我們能夠運用的自有資源有限，不能單打獨鬥，必須善於借力。”鄔青峰對此有清醒的認識。比如，借助中國北方工業公司，TR100礦車進入緬甸的蒙育瓦銅礦，借助中材國際，TR35A、TR50進入剛果(金)，借助中冶集團進入巴佈亞新幾內亞、巴基斯坦，借助中利聯進入利比裡亞，借助中電建進入伊朗、蘇丹、卡塔爾、老撾，等等。通過“借船出海”，北方股份打破瞭合資方最初對北方股份拓展國際市場的限制，提高瞭產品在各區域市場的知名度，為公司進一步提高國際化層次打下瞭最紮實、最廣泛的基礎。通過借助各類合作夥伴的力量，從東南亞的萬象之國老撾，到遙遠的非洲大陸，從寒冷的俄羅斯西伯利亞，到充滿異域風情的拉美地區，北方股份的國際化之路從中國內陸出發，延伸至全球的各個角落，一張橫貫中西、縱貫南北的國際化網絡圖逐步形成。國際化2.0：征戰“主戰場”2013年以來，北方股份總經理鄔青峰率一行人員深入全球礦業主要區域市場，與代理商和長期植根當地市場的央企、國企探討建立深入合作的模式，在更高層面上推開瞭北方股份國際化的大門。在地域廣闊的俄羅斯、伊朗、緬甸、印尼、蒙古等國際礦業大國，北方股份培育瞭一批擁有極具區域影響力的代理商，同時與北美、南美、歐洲的合作夥伴和潛在用戶頻頻接觸，公司的國際化業務亟待提速發展。盡管在全球市場裡已經有瞭不俗的業績，但在礦車這個特殊的行業裡，如果沒有進入全球最頂級CNC車床加工的礦山，沒有接受最嚴苛的考驗，就永遠得不到客戶心中“第一梯隊”的認可。“必須要進入全球最頂級礦山，在全球市場裡樹典型、建示范。”這句話寫入瞭當年的重點營銷工作計劃。機會總是垂青有準備的人。2013年，從位於非洲納米比亞的世界第二大鈾礦傳來消息，礦山要采購一批330噸級電動輪礦車。如果能夠進入這樣的高端礦山，對於企業品牌形象的塑造和客戶認知的提升將有巨大的促進作用。但困難也擺在面前。兩傢世界級的工程機械巨頭企業正對該項目摩掌擦拳，並且通過其長期占據該市場的經驗和強大的品牌影響力，在北方股份面前建立起瞭一道堅固的“封鎖線”。但北重人相信，“沒有突不破的封鎖，隻有不夠尖銳的策略。”於是，在國際礦用車市場，中國企業與具有百年歷史、全球實力排名第一的巨頭企業同臺競技的精彩對決上演瞭。北方股份轉換思路，從國外產品服務和備件價格昂貴這一客戶的痛點進行反向推導，突出自身產品全壽命周期運行成本更優的特點，贏得瞭用戶的初步認可。還沒容得下北方股份項目團隊剛喘口氣，新的挑戰就又開始瞭。畢竟國外品牌的產品已經在很多人的頭腦中先入為主瞭，“中國制造的產品行嗎”“後期會不會出什麼問題”面對這樣那樣的疑問，北方股份又與項目方進行瞭頻繁的商討溝通，最終以嚴謹的數據對比和精細的售後服務方案征服瞭外方團隊。通過項目團隊不屈不饒的努力，外方不再對北方股份“另眼相看”。2014年春節，一份中標通知書跨越亞非大陸、遠渡重洋，來到瞭北方股份。北方股份“守得雲開見月明”，雙方簽訂采購合同。國產高端電動輪礦車終於得以參與世界級礦業項目建設。2016年年底，項目方給北方股份發來產品使用反饋意見書，給予出動率、產品質量、性能、服務效率、服務滿意度等全部5個考核指標全五星好評，認為北方股份礦用車總運行成本低於國際市場同類產品。客戶的認可，往往意味著更多的CNC加工機會。北方股份礦車在非洲高端礦山的高效低耗運行，在全球礦業圈裡不斷傳播。俄羅斯、蒙古、中東地區的一些原來選擇其他品牌的礦山用戶紛紛采購北方股份礦車，來自澳洲、巴西的世界礦業公司如力拓、淡水河谷等均與公司進行接洽，探討合作可能性。自此以後，北重人的足跡遍佈全球，隨處可見北重人和北方股份礦車拓荒的身影。國際化3.0：品牌輸出2016年以來，通過對北方股份國際化業務發展的充分調研，以及多次深入走訪北方股份全球用戶，北重集團董事長、黨委書記、北方股份董事長高汝森為公司的國際化把脈定向，指出北方股份要提高國際化發展層次，重視品牌形象打造，從出售產品向輸出品牌轉變，不斷向價值鏈的高端延伸。北方股份全體幹部員工按照公司董事會和經營層的部署，堅定不移推進技術創新、國際商業模式創新，一舉推動公司2017年國際市場營銷業務實現顯著提升，當年出口額占全部銷售收入比重達到50%。2018年1~6月，北方股份海外業務收入占公司總收入的比重達到瞭71%。北方股份系列礦車，尤其是電動輪礦車的出口量位居國內同行業第一位，全球銷量躍升至第三位。這一成果的取得離不開北方股份建立的強大國外代理商和售後服務系統的支持。同時，不斷提升的品牌影響力也幫助北方股份的產品進駐到瞭世界各地礦山。與一流品牌的供應商同行，這也是北方股份突破“巨頭”封鎖線、提升自身品牌影響力的關鍵舉措。北方股份與GE、西門子、康明斯等國際化公司進行聯合研發、共享全球資源，成為瞭全球為數不多依靠單一礦車產品實現全球化營銷和服務的制造商之一，同時建立瞭自主品牌產品體系，樹立起自身的高端品牌形象。下一步，通過逐步導入和過渡，推進“北方重工”品牌進入全球市場。最終，“北方重工”這個具有深厚底蘊的民族品牌將得到全球用戶的認可與接受，這是北方股份國際化的終極目標，也是北方股份推進品牌中古cnc車床打造的不變使命。

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無塵室耗材 原料問題一直是制約我國嬰幼兒配方乳粉高質量發展的重要因素。2018年6月，國內嬰幼兒配方乳粉行業乳鐵蛋白出現“訂單荒”，此事件引起業界高度關註，直接原因是國傢乳鐵蛋白進口標準調整後，主打乳鐵蛋白配方的國際大品牌提前鎖定國際核心供應商的訂單，導致我國嬰幼兒配方乳粉企業“斷糧”。目前我國嬰幼兒配方乳粉在原料生產技術、奶源基地、原料標準及準入門檻等方面問題突出，如何補齊短板提升原料品質，成為我國嬰幼兒配方乳粉行業高質量發展的關鍵。在原配料生產技術方面，關鍵原配料依賴進口，相關技術有待突破。乳清粉作為嬰配乳粉生產的主要原料，通常由奶酪副產物加工得到，國內生產奶酪的發酵菌株、凝乳酶等生產技術工藝缺乏致使國產奶酪及副產物產量低，加之乳清脫鹽技術等副產物綜合利用技術不成熟，導致乳清粉嚴重依賴進口。超細纖維擦拭布 2017年，我國進口乳清53萬噸，同比增加6.5%，進口額6.66億美元，同比增長47.4%。此外，乳糖、OPO結構油脂、乳鐵蛋白等受到國內乳品產品結構(奶酪產量低)、提純制備技術及單體工廠產能的影響，也大多依賴進口。在奶源基地方面，規模化和規范化牧場不足，奶源質量不穩定。我國百頭以上奶牛養殖規模占比約為55%，乳業發達國傢占比達到80%左右。我國牧場平均養殖頭數僅為10餘頭，約為新西蘭的1/40、澳大利亞的1/25。同時，我國自有種質資源選育體系缺乏，多數養殖場通過進口種公牛及冷凍精子繁育，發達國傢普遍采用奶牛生產性能測定信息化系統(DHI)統領遺傳改良和牧場管理，實現養殖技術和單產水平“兩增”、飼養頭數和奶農數量“兩減”。目前，荷蘭、加拿大、德國、英國等國DHI參測率在60%以上，我國DHI參測率不足10%。在原料標準方面，無塵服鞋清洗 原料標準缺失，相關標準亟待完善。目前我國嬰配乳粉原料質量控制執行的嬰兒配方食品的食品安全國傢標準，其內容比較寬泛，尚未有針對嬰配乳粉原料的專用標準，各企業執行自行制定的原料驗收標準，標準間差異較大。收奶過程中缺乏合理的生鮮乳質量分級體系和按質付價機制，產品原料等級不明確。目前不合格原奶處理的管理辦法尚未制定，被拒收的不合格原奶流向不明，存在安全隱患。此外，現在奶牛的獸藥殘留問題由於檢驗方法和標準落後，導致企業不能完全把控原奶質量。在準入門檻方面，“還原奶”問題突出，生產許可門檻有待調整。“還原奶”生產乳制品一直以來備受關註和爭議。現行的《嬰幼兒配方乳粉生產許可證審查細則》允許以全脂、脫脂乳粉為原料，以幹法或幹濕復合法生產嬰配乳粉，允許企業采用進口乳粉(大包粉)生產嬰配乳粉。由於使用進口乳粉復原(幹濕復合法)比使用生鮮乳(濕法)成熱轉印擦拭布 本低近1/3，企業紛紛采用進口大包粉復原後再生產奶粉，由於大包粉的低價優勢，部分乳企對國內相對價格較高的鮮乳限收拒收，導致國內生鮮乳銷售受阻。此外，使用進口大包粉生產嬰配乳粉營養價值損失較大。大包粉生產的過程需要使用一次超高溫瞬時滅菌，進口後還原成液態奶的過程需要再次高溫滅菌，兩次高溫滅菌使鮮奶中的部分維生素、賴氨酸、鈣等一些不耐熱營養成分遭到破壞或失去活性。未來，應從關鍵原配料供給、自有自控奶源基地建設、原料標準制定以及生產許可細則修訂四方面突破，通過加強在奶酪及奶酪副產物乳清、牛乳(羊乳)中活性蛋白生物成分、OPO結構油脂等方面生產工藝和技術的探索和開發應用、強化自有自控奶源基地建設、建立與國際接軌的嬰配乳粉原料標準體系以及進一步修訂和完善嬰配乳粉生產許可審查細則等措施補齊嬰幼兒配方乳粉原料方面存在的短板，以推動我國嬰配乳粉忠群高質量發展。

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悠遊卡套 日前，哈爾濱電氣集團有限公司第一次黨員代表大會隆重召開。哈電集團黨委書記、董事長斯澤夫總結回顧瞭企業67年來的改革發展和取得的工作成效，並確立瞭建設具有全球競爭力的世界一流裝備制造企業，至2050年進入“世界500強”的發展目標。斯澤夫表示，哈電集團強化政治擔當，同黨中央保持高度一致，始終堅持黨的領導、加強黨的建設，築牢哈電的“根”和“魂”，保證瞭黨中央各項決策部署在哈電集團的落實。哈電集團成立67年來，創造瞭一個又一個第一，引領和推動瞭中國發電設備行業實現從無到有，從小到大，從弱到強，走出瞭一條獨具特色的引進、消化、吸收L型資料夾、再創新的創新發展之路，實現瞭發電設備由中國制造向中國創造的新跨越。67年來，哈電集團累計生產發電設備4.12億千瓦，產品裝備瞭海內外500餘座電站;大型水電機組占國產裝機總量的二分之一，煤電機組占國產裝機總量的三分之一，重型燃氣輪機占國內市場份額的三分之一，核電機組占國產裝備總量的五分之一，制造瞭我國首艘國產航母及驅逐艦、核潛艇等在役國產大型主戰艦艇的主動力裝置。同時，積極參與“一帶一路”建設，大力開發國際市場，產品出口到亞洲、非洲、歐洲、美洲的50多個國傢和地區。“十一五”以來，實現營業收入3669億元，年均306億元;實現利稅291億元，年均24億元。擁抱新時代L夾，渴望新開端。今後一個時期，哈電集團將以建設具有全球競爭力的世界一流裝備制造企業為目標，加快“二次創業、再上一流、世界名企”推進步伐。為此，哈電集團制定瞭“12348”(一個一流、兩個翻番、三個突破、四個轉型、八個板塊)發展戰略。建設一個一流企業，即2023年實現營業收入500億元、利潤總額15億元，市場競爭力達到國內同行業一流水平;2035年綜合競爭實力基本達到世界一流水平;2050年全面實現建設世界一流企業目標，進入“世界500強”。實現兩個翻番，即2023年全員勞動生產率翻一番;五年累計實現利潤總額比上個五年翻一番;保持職工收入與企業效益同步增長，讓廣大職工群眾滑鼠墊生活得更殷實。推進三個突破，即通過創新體制、完善機制等措施在混合所有制改革、事業部制改革等重點領域的改革上實現新突破;通過資本運作、優化資源配置等方式在新產業拓展及產業經營模式上實現新突破;通過提質增效、開放合作等途徑在打造哈電品牌上實現新突破。完成四個轉型，即完成由傳統制造型向制造服務型轉型;實現由傳統能源產品為主向綠色低碳產品和產業方向轉型;加快向智能制造方向轉型;加快向國際化發展轉型。打造八大板塊，即以現有產品為基礎打造“7+1”產業板塊，主要包括發電設備產業板塊、通用設備產業板塊、工程總承包產業板塊、制造服務業務板塊、軍民融合產業板塊、金融服務板塊、投資業務板悠遊卡套塊和新產業板塊群。

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近段時間，山鷹、玖龍等紙業巨頭齊齊漲價，浙江、廣東、福建、河北、遼寧等地均有喊漲之聲，再加上玖龍曾表示將於10月中下旬提價100-200元/噸，短期來看，包裝紙市場似乎開始向好，紙品產業鏈的價格也有可能水漲船高。但從中長期來看，或者說放眼整個第四季度，業內大多數人卻並不看好。卓創資訊分析瞭瓦楞紙、箱板紙、白板紙、牛皮紙等包裝紙的市場行情，指出四季度紙業行情難言樂觀。10月7日-9日，玖龍、聯盛領銜紙價上漲10月初，原紙價格出現小規模的上漲：山鷹紙業提價200元/噸，浙江、福建等地部分紙廠跟進上調。隨著國慶假期的結束，造紙廠陸續開工復產，紙價喊漲之聲逐漸蔓延開來。10月7日-9日，在此期間漲價的紙廠數量明顯增加，其中不乏大型紙廠，如泉州玖龍上調地龍牌白板紙100元/噸、福建聯盛上調藍葉、綠葉白板紙100元/噸。(部分漲價的紙廠)瓦楞紙、箱板紙、白板紙、牛皮紙，四季度行情怎麼走可盡管如此，對於紙價中長期走勢，大多數業內人士卻並不看好。他們認為，受原料和需求的影響，包裝紙行業的效益增長在短期內已經見頂。第四季度瓦楞及箱板紙行情預測進入四季度以後，預計瓦楞及箱板紙市場將呈現先降後穩中小幅上行走勢，上漲金額或僅在100-200元/噸。10月份停機檢修紙企較多，屆時在一定程度上也將緩解瓦楞及箱板紙市場供應壓力。市場需求在雙十一、聖誕及元旦等節日帶動下較三季度有所改善，然考慮到國內經濟下行壓力加大及出口貿易導致包裝用紙需求萎縮等因素影響，整體市場行情難言樂觀。第四季度白板紙行情預測預計四季度白板紙市場供應狀況變化不大，而客戶對需求普遍預期較低，恐難出現“忙碌”景象，加之廢紙跌勢加重，白板紙價格下降風險較大。10月份白板紙價格已普遍下調100-200元/噸，並且部分紙廠延遲開機時間。年底在紙廠減產及春節需求支撐下白板紙跌勢或趨緩，而後期隨著淡季來臨，紙廠產銷壓力繼續增加，價格難穩。第四季度牛皮紙市場後市預測國慶假期前後紙企出貨速度一般，下遊需求面在傳統旺季無良好改善，故短期需求對牛皮紙市場的支撐力度不大，在11、12月份時因電商節或有小幅度的改善;上遊各木漿漿種在第四季度或呈區間整理或弱穩走勢。因此，第四季度成本對於牛皮紙市場亦無明顯支撐，故預計牛皮紙市場走高可能不大。此外，山鷹紙業日前瞭發佈瞭前三季度凈利潤預增財報，顯示其三季度的凈利潤不但比第二季度下降近50%，而且同比2017年第三季度的凈利潤下滑2%。像山鷹紙業這樣在上遊既有原料優勢，在下遊又有需求配套的企業，都出現瞭明顯的增長乏力。顯然，凜冬將至!

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2018年10月12日上午9時30分，備受矚目的2018世界智能制造大會開幕式在南京博覽中心隆重舉行。江蘇省省長吳政隆出席開幕式並講話，工業和信息化部副部長辛國斌、中國工程院副院長鐘志華、中國科協副主席孟慶海分別致辭，江蘇省委常委、南京市委書記張勁華，南京市市長藍紹敏共同啟幕，江蘇省副省長馬秋林主持開幕式。來自海內外智能制造領域相關機構、企業代表、專傢學者等近2000人出席大會開幕式。2018世界智能制造大會開幕式現場吳政隆在致辭中表示，世界智能制造大會是對江蘇制造業的一次再動員。江蘇將以大會為契機，進一步推動先進制造業高端化、國際化、智能化、綠色化發展，大力實施智能制造工程，加快創建一批示范智能車間和智能工廠，培育一批帶動力強的領軍企業。作為全球智能制造領域的盛會，世界智能制造大會正在為舉辦地南京點亮“智造”的標簽，以全新的姿態走向高端、智能、綠色、集群的“創新名城”。#FormatImgID_1# 江蘇省委副書記、省長吳政隆在開幕式上發表講話辛國斌在致辭中表示，近年來，中國智能制造發展取得瞭突出成效，一是推進體系初步形成，中央與地方上下聯動，出臺瞭一系列推進智能制造的政策措施;二是在關鍵領域實現突破，通過智能制造工程，持續加大瞭創新力度，填補瞭一批技術空白，初步建立起智能制造標準以及工業互聯網體系架構。工業和信息化部副部長辛國斌辛國斌提出，中國經濟正由高速發展進入高質量發展階段。面對制造業發展基礎比較薄弱、制造業轉型的生態體系還有待健全等問題，中國將以問題為導向，堅持分類分層指導，持續推進“四個強化”。通過“強化創新驅動”，中國將圍繞產業鏈佈局創新，著力解決裝備化、信息化建設的短板問題，推動智能制造持續健康發展。在“強化體系建設”方面，工信部將不斷完善智能制造標準體系，加強工業互聯網、信息安全能力和公共服務平臺建設，加快構建產學研用協同創新機制、資源共享機制。通過“強化人才培養”，相關部門將圍繞產業研究，共建智能制造人才實訓基地，培育一批既懂制造技術、又懂信息化應用的復合型人才，以及面向智能制造的技能型人才。通過“強化國際合作”，中國將依托雙邊、多邊環境，增強智能制造技術的交流合作，探索共建技術研究院、創新中心，加快推進智能制造國際標準化進程。 　　中國工程院副院長鐘志華在大會致辭中表示，中國工程院將圍繞新戰略著眼新需求，與江蘇開展深度合作，共同推動智能制造發展。中國科協副主席孟慶海在大會中發言表示，中國科協將匯聚高端資源，助力江蘇建設具有全球影響力的產業科技創新中心和具有國際競爭力的先進制造業基地，從高端學術引領與推進科技經濟融合、智庫建設與決策咨詢、公民科學素質提升與科學普及、人才培養與離岸基地建設、科協基層組織建設等五方面合作內容，突出蘇南國傢自主創新示范區和智能制造城市群建設。江蘇省委常委、南京市委書記張勁華南京市委書記張勁華表示，“作為近代工業搖籃的南京，正緊跟智能制造發展趨勢，加速制造與互聯網融合，推進傳統制造業的數字化、網絡化、智能化轉型。”據其介紹，截至目前，南京已有高新技術企業1844傢，千億元級新興產業集群達6個，在南京這片產業“高原”上一步步打造起產業“高峰”。吳政隆、辛國斌、鐘志華、孟慶海、張敬華、藍紹敏共同為2018世界智能制造大會啟動開幕高檔機器人制造、人機協同處理、能源轉換……新一代信息通信技術與制造業融合發展為主要特征的新一輪科技革命和產業變革正在世界范圍內蓬勃發展。開幕式現場同時發佈瞭《國傢智能制造標準體系建設指南(2018年版)》和《2017-2018中國智能制造發展年度報告》，指出智能制造發展仍處於初級階段，數字化、網絡化、智能化將成為未來發展的主要趨勢，現場多位智能制造專傢發表演講，開啟瞭智能制造的“頭腦風暴”。《國傢智能制造標準體系建設指南（2018年版）》發佈儀式 #FormatImgID_6#《2017-2018中國智能制造發展年度報告》發佈儀式世界工程聯合會主席、俄羅斯宇航科學園外籍院士龔克認為，智能制造要為制造業減排服務，應該成為綠色低碳的產業模式。過去20年的全球化進程對制造業產生瞭深刻影響，而真正的智能制造，是滿足個性化需求、實現智能化生產的制造，這不僅僅需要采集數據，還要將所有不同類別的數據做分析、預估和優化生產，建立起一個良好、健康、互動的生態鏈。世界工程組織聯合會(WFEO)主席、俄羅斯宇航科學院外籍院士龔克世界經濟論壇未來制造委員會主席、密歇根大學吳賢銘制造科學冠名終身教授倪軍認為，智能制造急需國際間的協調與合作。另外，中國大型民營企業在市場上極具競爭力，但反觀理應作為創新主力軍的眾多中小企業，急缺自主研發能力。“拿美國做例子來講，美國整個就業95%以上是中小企業支撐。中小企業非常具有創新力，中國中小民營企業恰恰要扮演這種角色，又沒有這種能力。”世界經濟論壇未來制造委員會主席、密西根大學吳賢銘制造科學冠名終身教授倪軍德國電工技術委員會主席、國際電工委員會德國國傢委員會主席羅蘭德·本特已是第三次參會，見證瞭大會的成長。羅蘭德認為，建立智能制造行業的世界標準非常重要，並以此實現雙贏，獲得富有成效的合作成果。德國電工技術委員會(DKE)主席、國際電工委員會德國國傢委員會主席羅蘭德?本特除瞭政府主管部門領導和國際智能制造頂尖科學傢外，本次大會還邀請瞭國內外上百位企業CEO出席。在嘉賓演講環節，Arm物聯網服務集團總裁 Dipesh Patel 、中國船舶工業集團有限公司董事長雷凡培、浙江吉利控股集團董事長李書福和中國電子科技集團第十四研究所所長胡明春，就“賦能升級，智造未來”做瞭主題報告。浙江吉利控股集團董事長李書福在李書福看來，中國制造，無論走哪一條轉型升級發展道路，都離不開智能制造的共性話題。“智能制造的目的是什麼是圖個概念，要個花架子還是要形成核心競爭力，實現可持續發展能力如何實現智能制造不同的企業，不同的行業情況千差萬別，什麼樣的價值取向，什麼樣的發展理念，就決定瞭什麼樣的發展路徑。實現智能制造必須痛下決心，必須從用戶需求出發，從企業決策者內心出發，不斷超越自我，降本增效，以用戶體驗為中心，全面推進品質革命。”2018 世界智能制造大會以“賦能升級，智造未來”為主題，於10月11日-13日在南京舉辦。本次大會呈“1+1+1+11+8”(1 場高峰會，1 場發佈會，1 場博覽會，11 場主題分論壇，8場嘉年華)的主體架構，包括智領全球高峰會、智領全球發佈會、智領全球嘉年華和智領全球博覽會四大部分。今年大會是集產業盛會、前沿展示、賽事路演、高峰論壇、智能體驗於一體的國際交流合作平臺。大會共邀請重要嘉賓近200人，來自德國、法國、美國、日本、瑞典、奧地利、希臘、英國、新加坡等10餘個國傢，包括國外院士2人、中國兩院院士15人，參會參展企業共計1953傢。世界智能制造大會連續成功舉辦兩屆，大會的智領全球高峰會、智領全球嘉年華、智領全球博覽會等品牌板塊，得到瞭社會各界的普遍認可，“雙十”發佈、啟迪性演講、世界制造業區域和城市合作發展高峰論壇、世界智能制造合作發展機制等環節和內容設計，則成為往屆大會的亮點。在此基礎上，今年大會延續歷屆大會優質品牌，保持一貫性，同時，增設智領全球發佈會、圍繞大會主題開展 3 場主題對話。今年大會配備瞭豐富多樣的智能科技設施和體驗環節，集結科技、文化、娛樂等元素，采取人臉識別、語音同步翻譯等智能會務服務，覆蓋線上線下、虛擬與現實，全方位提升互動感和體驗感。

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也許這樣一則廣告令大傢記憶猶新，“再看，再看，我就把你喝掉”!近日，英國倫敦一傢餐廳推出瞭創意包子，可以讓你一口把“自己”吃掉。因為客人可以將自拍頭像印在米紙上，然後以標簽的形式貼在包子上，這樣就順其自然地吃掉“自己”!之所以可以吃掉，關鍵在於米紙可以食用。其實，除瞭米紙可以食用，還有很多其它可以食用的包裝材料。牛肉蛋白質包裝薄膜據悉，美國科學傢通過不斷的研究，最終研發瞭一款可以食用的包裝薄膜。讓人們想不到的是，這種包裝薄膜外形雖然和塑料相差無幾，但性能卻比塑料強大的多。更重要的是對於這款包裝薄膜，它可以連同食品一起被吃掉。該包裝薄膜的原材料是一種名為酪朊的牛肉蛋白質，其本身沒有任何的味道，但卻可以制成各種口味的產品，還可以加入維生素、益生菌等營養元素，讓它變得既美味又營養。此外，這款薄膜在於它防止食物氧化的能力，至少是塑料包裝的500倍，換句話說，超強氧化阻隔層能非常有效的防止食物變質。除瞭它的防氧化能力外，它的生物降解能力和可持續性遠高於塑料袋。它綠色環保，不會對環境造成污染。當前，科學傢還在研究它的其它用途，其中包括可溶於水的包裝或者防水的一次性包裝，同時也在致力於降低價格成本。胡蘿卜可食包裝紙筆者瞭解到，英國開發的這種包裝紙是以胡蘿卜為基材，添加適當的增稠劑、增塑劑、抗水劑，利用胡蘿卜的天然色澤，制成價廉物美的可食性彩色菜紙，其包裝紙是一種可食性的彩色紙，具有較強的柔韌性和一定的防水性，又兼有包裝功能和食用功能。另外，這種胡蘿卜可食包裝紙可用作盒裝食品的個體(內)包裝或直接當作方便食品食用，不僅能夠減少環境污染，又可以增強食品視覺美感，進而誘發消費者的食欲。與此同時，該菜紙的膳食纖維在加工生產中相當穩定，制作出的“食品紙”包裝產品營養損失很小，並且含水量小約10%，便於儲存和運輸，它不僅大大提高瞭蔬菜的附加值，更重要的是解決瞭蔬菜易腐爛、不易貯藏的問題。目前，以蔬菜為主要原料制成的綠色可食性包裝產品，是一種非常好的休閑食品與高級食品包裝材料，為此蘊藏著很大的市場需求和開發潛力。醬泥包裝薄膜據瞭解，俄羅斯研究人員從多種蔬菜濃湯和水果醬中提取出天然成分制作出包裝薄膜，這種保鮮膜不僅可以用於儲存、加熱各種食物，還可食用，且耐用性不亞於聚合物薄膜。此外，這種純天然薄膜能夠延緩所包裹食品的氧化過程，也將有利於解決廢物處理難題，可以說，這種可食用包裝在全球范圍少有。牛奶蛋白薄膜美國國研究人員已研制出一種用牛奶蛋白制成的薄膜，可以和包在裡面的奶酪一起吃掉，用牛奶蛋白制成食品包裝袋，不僅可以防止食物變質，還可以減少大量垃圾填埋場裡的塑料污染，同時，將蛋白質薄膜噴塗在麥片上，代替通常加糖令麥片更脆的做法，這或許是一種有利於減肥的健康方式，可極大減少糖的攝入量。豆腐渣包裝紙國外有公司推出瞭一種用豆渣生產可食用紙，這種可食紙在食品工業中的用途十分廣泛，例如作調料包裝紙、糖果薄膜紙、餅幹、飲品內包裝紙等。由於這種紙的特殊工藝，可以在水中或唾液下溶化，因而不必撕碎可直接食用，並且有較高的營養價值。小結：通過研制開發創新的食品包裝形式，代替生活中所依賴的不可降解，不能持續發展的包裝材料，比如一次性塑料袋、標簽、塑料飲料杯、蓋子、吸管和瓶子等，是解決食品包裝廢棄物污染與環保這一矛盾非常有效地途徑，也是食品工業新科技發展的重要趨勢，讓我們一起拭目以待吧!

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新一輪科技革命和產業變革不斷深入，正以“潤物細無聲”的方式改變我們的生活，也讓我們的未來充滿著機遇和挑戰。“無人化”，就是近年來高頻度出現的一個名詞，不斷沖擊我們的眼球，挑戰我們的神經。“無人超市”、“無人駕駛”、“無人酒店”、“無人餐廳”……有人預言，“無人化”就像一場蝴蝶風暴，將引發從生活方式到工作就業再到經濟轉型的巨大變化。無人作業已是大趨勢。如今，越來越多的企業開始嘗試建設“無人車間”、“無人工廠”。著名管理學教授華倫·貝尼斯講過一個笑話：未來的工廠裡隻有一個人、一條狗，人是要喂養狗，狗是要看住人，不讓他碰機器。未來的工廠，還有沒有工人的“立足之地”當工廠不再需要工人，工人又何去何從無人化”是大勢所趨““無人工廠”實質上是工業制造智能化、高端化的一個縮影。當前，以機器人、人工智能為代表的新技術與制造業加速融合，促進瞭智能制造發展。對於傳統制造業而言，“無人化”將大大降低成本，效率也大幅提高。無人化工廠即自動化工廠，是指全部生產活動由電子計算機進行控制，生產第一線配備機器人而無需工人的工廠。1952年美國福特汽車公司建造瞭世界上第一個生產發動機的全自動工廠。但真正的無人化工廠，還是在機器人、計算機、電子技術等得到極大發展之後才湧現出來的，譬如德國大眾汽車的“無人工廠”，一個生產車間隻有幾個工人。人口紅利消失、原材料等各種成本上漲，使得中國制造業必須轉型升級提質增效，加快推進智能制造。行業各領域開始提升自動化生產水平，大力推動智能化升級，紛紛開展“機器換人”試點，建設示范生產線、示范車間、示范工廠。富士康去年就宣佈，將以日產千臺機器人的速度，在未來3年投入100萬個智能機器人。格力自主研發的數控全伺服機械手去年成功投用，總量已達1200餘臺。海爾互聯工廠全部采用機器人社區無人作業，不同於德國寶馬的智能化生產車間，也不同於美國特斯拉的“無人工廠”，形成瞭獨特的智能制造模式。在秦皇島一傢生產速凍水餃的工廠，生產車間裡沒有瞭埋頭工作的工人，取而代之的是不停往返的機械手以及地表穿插有序的軌道。從和面、放餡、捏水餃再到塑封、碼垛等，是一條幹凈整潔的流水線：柔軟的氣動抓手，特別柔軟的餃子都能安全抓起，而且從抓取到安放都定位精準;零下50多度的速凍，流水線上的機器人能自如應對;分揀機器人具有帶吸盤的抓手，一點也不會損壞脆弱的速凍餃子包裝;碼垛機器人重復簡單的動作不停歇，如果是人早就頭暈瞭。工人在哪寥寥可數的幾個工人，在控制室工作。在東莞一傢精密技術有限公司的打磨車間，60臺機器手正日夜無休地打磨一個個手機中框結構件。一臺機器手可以替代6至8名工人，原來需要650名工人的車間，現在隻有60人負責看線和檢查，未來將減少到20人。與熟練工人相比，剛上線的機器手雖是“新人”，但生產的產品數量和質量卻遠超熟工、能手。數據顯示，機器手上崗以來，產品不良率從超過25%降至不到5%，產能從每月每人8000多件提高到2.1萬件。這隻是該公司“機器換人”計劃的第一步，未來兩年上崗的機器手將增加到1000臺。“機器換人”計劃完成後，整個中後臺操作人員將不超過200人，80%的工序實現無人化。可以預見，在不久的將來，工廠生產將是這樣的場景：所有的工序都由計算機控制的機器人、數控電腦加工設備、無人運輸車和自動化倉庫設備來操作，技術人員則自如地坐在計算機旁，通過中央控制系統實時監控著車間的生產信息。毫無疑問，“無人化”的智能工廠將會越來越多，也會越來越接近“無人”的目標。未來的工廠需要怎樣的工人？一個強壯的成年男子，大不瞭可以扛起100公斤的麻袋，而吊車則可以輕松抓起幾十噸的貨物。從發展規律來看，機器替代人力是不可阻擋的趨勢，是生產力進步的體現。“機器換人”針對的是人類的弱點和局限，或者說是找到瞭傳統工業的某些痛點。比如，流水線上的工人，再敬業也不可能24小時工作不停歇，再優秀也無法做到工作狀態永不起伏，而機器人卻可以輕松實現。從勞動密集型脫胎換骨，走向智能制造，制造業的“無人化”是無法逆轉的趨勢。當前，“機器換人”加速，“無人工廠”在擴展，這也就意味著很多工人的崗位將會被機器人所取代。由此也引發這樣一種擔憂：未來的工廠還需要工人嗎會不會有很多工人失業從邏輯上看，這種擔心不無道理，“無人工廠”是全球制造業發展之必然。在我國，隨著供給側結構性改革的推進，制造業產業鏈的轉型升級，對工人的素質要求也在逐步提高。機器完成簡單重復的體力勞動，把工人解放出來去更新知識、提升素質。產業在轉型升級，工人也要“轉型”，也要“升級”，如若不然，就真的可能面臨“無工可打”。也是說，之前是靠力氣，往後要靠腦子。當然，目前全球制造業裡機器人與工人的比例還遠遠未能達到無人化工廠的標準。這也給我們留下瞭一段難得的緩沖期。在工業機器人大規模應用前，工廠的生產制造車間會有一個工人和機器人協作的階段，工人所做的工作不是單純的手工勞動，而是人機交互，通過後臺操控機器完成產品制作過程。這需要員工有更高的專業素養。當制造流程不再需要工人參與，那也需要人工調試安裝生產線，需要人工對機器人進行自動化編程，需要人工定期維護機器人設備。整個生產運作流程，工人不出現在制造端，而是出現在監控端，在背後保證整個生產流程的運轉。簡單地講，如果以前不用機器人需要50個人操作一條生產線，可能未來隻需要5個人進行監控，更多的人則用於對機器人進行編程及維護保養，設備部門的人可能要多於車間的人。現在，很多制造企業都喊缺人，最缺的其實是技術人員，機器人技師、機器人工程師等高級技術工人更是“一師難求”。所以說，“機器換人”“無人化”過程中的“減人”“增人”現象，減的是可重復工種的普工，增的是適配專業的新技術工人。未來對於隻進行重復勞動的普工的需求勢必下降，但專業的技術工人需求會大幅提高;此外，企業因為自動化水平提高帶來效益提高，需要擴大再生產，會新增崗位需求。“無人化”的工廠仍會有人，但所需要的人可能隻是現在的十分之一、二十分之一甚至更少，被裁掉的那些人又能去哪裡同樣的道理，以後每個行業都會引入機器人，每個行業都需要大量的機器人應用相關從業者，這將是一部分人的歸宿。而隨著機器人的大量應用，機器人產業將會是一個龐大的產業，從設計到生產再到銷售，也會需要相應的人工。“無人工廠”並不是完全淘汰工人，而是把工人從體力勞動與簡單腦力勞動中完全解放，扮演更有創造性和挑戰性的角色。例如，技術創新、策略規劃、生產監督及協調維護智能機器的正常運作等。可見，以智慧生產與智慧工廠為重心的工業 4.0，將會對工人的素質有更高要求。“未來工廠”會是什麼樣？馬雲說過這樣的話：鐵路的出現搶去瞭很多挑夫的工作，但又增加瞭至少200多萬的鐵路工人，技術變革會奪取一些低端繁瑣的工作，最終也會創造更高端人性化的工作崗位。回看歷史上的每次工業革命，既會破壞一些就業崗位，也會創造出大量新的崗位。有瞭拖拉機代替農民耕地，農民可以流動到城市務工;電商沖擊瞭實體店經濟，但壯大瞭物流產業，帶來快遞員群體的激增。“無人工廠”導致制造業產業鏈的變革，也會催生新的產業、產品和服務，創造出新的崗位。毋容置疑，未來的工廠，一定是逐步從自動化到智能化，實現“無人化”。那真正的“未來工廠”，會是什麼樣的存在先說一個概念，對於“未來工廠”(The Factory of the Future)”，一種說法是具備互聯、有序並且能夠實現遠程自我優化等特性，當然，前提是各種機床、刀具和系統都能提供必要的數據。另一種說法可謂眾所周知，十分流行，就是“物聯網”(IoT)，即工廠車間的所有設備都是智能化的，數據也是生產制造的必要“原材料”。這種“未來工廠”，需要設備與物聯網、大數據、雲計算、人工智能、3D打印、VR等技術高度融合，因此是一個系統化、模塊化、智能化、數字化超強的系統性工程。當前而言，更多的還是停留在概念及試驗階段，全球很多廠商正在致力於研發。“未來工廠”離我們還有一段距離，但以人工智能、物聯網、大數據、雲計算為代表的新技術飛速發展，全球新一輪技術革命方興未艾，這就告訴我們，這段距離其實並不太遠。

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