月份: 2019 年 1 月

空壓機買賣
空壓機保養
迴轉式空壓機
IC捲帶包裝機
台中港倉儲
為加強中國地板行業與國際同行的交流，推動科技創新，實現世界地板行業跨越式發展，主題為“綠色、發展、和諧、共贏”的2018世界地板業工商峰會日前在浙江湖州舉行。作為我國地板行業規格高、影響力大的專業性和國際性交流平臺，大會匯聚瞭政府組織代表、地板行業專傢學者、全球知名地板企業負責人和媒體代表等500餘人，圍繞國際貿易、地板知識產權、品牌建設、政策扶持等熱點進行高端對話，推動中國地板行業加快結構調整和產業升級，促進全球地板行業健康、可持續發展，共同開創木地板行業的美好未來。品牌建設引領產業發展林產工業是國民經濟與社會發展領域重要的綠色產業，面對消費升級的需求和國際貿易環境帶來的不確定性，企業轉型、創新發展與品牌建設刻不容緩。浙江省地板協會會長、森林之星文化地板有限公司董事長徐偉表示，從地板行業發展現狀來說，企業的品牌意識還需要加強，應當充分利用現有資源，樹立品牌意識，推進品牌戰略，打造強勢品牌，推進轉型升級和全面跨越發展。浙江世友木業有限公司總經理倪月忠指出，精裝修時代大背景下，企業的轉型不容忽視的，行業優勝劣汰即將面臨重新洗牌。在此背景下，順應渠道變化，整合有效資源，加強與設計師、傢裝公司、工程渠道的合作，淘汰劣勢經銷商，大力培養優質經銷商是當務之急。此外，還應當加強品牌建設，打造年輕化的品牌形象，精準定位產品，不斷提升品質。創新打造產業發展新引擎創新是行業發展的不竭動力，是企業興旺發達的源泉。湖州市人民政府副市長施根寶表示，湖州將制定更加科學的產業發展規劃，對產業進行進一步引導，搭建“研發服務平臺”，增強企業創新內生動力，全力推動地板產業轉型，實現可持續發展。久盛控股集團董事局主席張恩玖指出，久盛地板創立之初就確立瞭“科技領航地板產業，創新推動企業發展”的戰略方針，先後設立瞭省級企業研究院，建立院士專傢工作站和博士後工作站，通過自主創新獨創“柔韌面”技術等，已獲得246項專利。他強調，地板企業唯有擁抱創新，才能贏在未來。以傳統為軸，以時代為本，向著未來不斷開拓創新，是地板行業悉心耕耘的方向。目前湖州地板產業在全國乃至全球有著舉足輕重的地位，年產值占全國地板總產值60%以上，知名度和美譽度馳名中外。面對復雜多變的內外部環境，與會嘉賓紛紛表示，中國地板行業應不忘初心，堅守信念，牢記地板永恒的主題———產品與服務，著力提高產品質量，加快產品創新，積極推動行業發展。綠色生產是不竭動力目前，我國地板產業已經形成瞭整體規模大、產品多元化、服務體系完善、產業集群化等新局面，但面對新的國際競爭形式，以及宏觀經濟調控等多重因素的影響，中國木地板產業將進入一個調整轉變期。中國綠化基金會主席陳述賢表示，地板企業要主動適應新形勢、新要求，牢固樹立綠色環保新理念，把綠色環保作為地板行業發展的命脈，將綠色環保工作落實到位，才能在未來的市場競爭中立於不敗之地。徐偉指出，當前綠色生產才是行業發展的本質。一方面，要堅持技術創新，積極引入新材料、新工藝，推動地板產業優化升級，提質增效;另一方面，應走綠色、環保的發展道路，朝著良性、可持續發展的方向發展。

source:http://www.indunet.net.cn/staticpage/20181017/10171042.html

大樓隔熱紙
防爆隔熱紙
建築隔熱紙
隔熱紙
空壓機
10月1～5日，第60屆捷克國際機械工業博覽會(MSV)在佈爾諾國際會展中心舉辦。本屆博覽會吸引瞭來自全球32個國傢的1651名參展商，超過8萬觀眾前往參觀。其中50%的參展商來自外國公司，主要包括德國、斯洛伐克、中國、意大利、俄羅斯和奧地利。展會期間還舉辦瞭多場專題活動，包括3D打印技術年度會議、以及核能未來、工業4.0、和支持科技教育和循環經濟等主題會議。捷克總理巴比什和斯洛伐克總理佩列格裡尼共同出席斯洛伐克館開館儀式。圖為捷克總理巴比什和斯洛伐克總理佩列格裡尼共同出席斯洛伐克館開館儀式。近90傢企業參展 中國規模位居第二佈爾諾國際機械工業博覽會1959年創辦，是歐洲第三大綜合類機械展和中東歐地區最重要的工業類展覽。捷克參議院主席什捷赫、工貿部部長諾瓦科娃、本屆博覽會主賓國斯洛伐克經濟部長彼得·日加等政要出席開幕式。捷克總理巴比什和斯洛伐克總理佩列格裡尼共同出席斯洛伐克館開館儀式。德國成為最大的海外參展國，參展企業達250傢，中國位居第二，參展企業近90傢，而作為今年展會的合作夥伴國斯洛伐克帶來瞭42傢參展企業。展會上，來自工業及自動化領域的世界著名企業菲斯托、博世力士樂、ABB等企業展出瞭先進的產品和技術;以濟南邦德集團為代表的來自中國的參展企業，在產品質量和形象設計上也不斷地提高。中國企業參展的展品主要包括激光設備、機床、工業自動化集成產品、節能技術、汽車零配件等。駐捷克大使走訪中國企業展位開幕式當天，中國駐捷克大使張建敏走訪瞭中國企業展位並參觀有關展館。張建敏大使重點走訪瞭中國企業比較集中的Z館和V館，詳細詢問瞭解中國企業參展情況。張建敏大使對企業積極參加博覽會開拓中東歐市場給予充分肯定，勉勵企業把握機遇加強與國際同行及采購商交流，瞭解把握行業動態，將更多優質產品推向中東歐市場，更好地展示中國制造形象。他還鼓勵展覽公司組織推動更多有實力的企業參展，加強對參展企業指導，不斷提高參展水平，提升展覽效果。此外，張建敏一行還參觀瞭機床、焊接等部分專業展館。當天上午，參展的貴州代表團還在佈爾諾展覽中心舉辦瞭中國(貴州)—捷克產業對接會，中捷雙方近50傢企業參加活動。會上，據中國駐捷克共和國經商參贊王勁松介紹， 2017年，中國是捷克第三大貿易夥伴和第二大進口國，2017年捷克與中國雙邊貨物進出口額為143.0億美元，增長14.1%。其中，捷克對中國出口24.1億美元，增長26.0%，占捷克出口總額的1.3%;捷克自中國進口118.9億美元，增長12.0%，占捷克進口總額的7.3%。捷克對中國出口主要產品是機電產品，2017年出口額為13.0億美元，增長31.1%，占捷克對中國出口總額的53.7%;捷克自中國進口的主要商品也是機電產品，2017年進口額為92.7億美元，增長12.6%，占捷克自中國進口總額的78.0%。百年工業強國煥發新活力捷克共和國駐華大使館經濟處副參贊毛子寧在接受中國工業報記者采訪時表示，捷克既是積極參與中國“一帶一路”倡議的國傢，也是“16+1”合作框架下的重要國傢。與其他中東歐15國不同，捷克的工業基礎相當雄厚，奧匈帝國的重工業和先進技術有2/3都在今天的捷克境內。“今年還是捷克斯洛伐克成立的100周年紀念。”佈爾諾國際商展公司(BVV)執行長辜立傑向中國工業報記者表示，雖然現在已分為兩個國傢，但雙方關系一直十分密切，尤其是工業歷史一脈相承。主辦方3年前就開始策劃此展，以更好展現捷克斯洛伐克工業發展成就，以及捷克和斯洛伐克各自為中東歐地區工業發展做出的貢獻。“‘Robert’一詞就來自我國，出自捷克的一位作傢之手”，辜立傑非常自豪地告訴記者。在紀念捷克工業100周年展區，記者看到，從科幻小說《羅薩姆的機器人萬能公司》中最早出現“Robota”(機器人)、具有48ml/沖程的Pioneer摩托車、Tatra 603原型、、1950年在捷克斯洛伐克誕生第一臺商用噴氣織機、風靡一時的ZB26式輕機槍，懸掛在展館裡的通用航空飛機，以及斯柯達汽車等等，無不展現瞭一個工業強國的發展史，也窺探瞭人類與機械、發明的互動歷程。“60年來，MSV見證瞭捷克的工業成就。捷克的很多工業產品在國際上有很高認可度。以我們協會為例，50個會員公司中，80%的產品都是要出口的。”捷克機械工程技術聯合協會總經理伯德易赫在接受記者采訪時表示，當前，捷克更加重視科技和產業升級研究，同時借助展會、貿易出口等渠道積極尋求同包括中國在內的外國企業、研究機構的合作，以期實現互利共贏。

source:http://www.indunet.net.cn/staticpage/20181017/10171043.html

無塵室耗材 “當前中國風電面臨新的考驗，平價上網時代即將到來。提質增效、降低成本是未來幾年的緊迫任務，而實現這些目標的根本措施是技術創新和人才培養。”中國可再生能源學會風能專業委員會主任姚興佳在10月17日的2018北京國際風能大會暨展覽會(CWP 2018)開幕式上說。風電平價上網“超預期”加速到來已是業界共識。與會專傢預測，“十三五”後半段陸上風電電價下降潛力可達20%，而海上風電和分散式風電正在成為風電行業新的增長點，科技部將給予一系列支持。中國可再生能源學會數據顯示，2017年中國風電累計裝機容量達到1.88億千超細纖維擦拭布 瓦，其中並網容量1.64億千瓦，而今年1至6月份全國風電新增並網容量794萬千瓦。這意味著，截至今年上半年，全國累計風電並網容量已達到1.716億千瓦。“今年風電招標單價有的低至0.2元-0.3元/千瓦時，較之多年前0.8元/千瓦時的水平降瞭一半還多。風電已具備與火電等傳統能源競爭的能力。所以，風電行業該斷奶就要斷，一個行業不可能永遠靠補貼生存。”中國可再生能源學會風能專業委員會秘書長秦海巖稱。據國傢發改委能源研究所可再生能源中心研究員時璟麗測算，2009年至今，中國的陸上風電投資水平總體下降15%到20%，成本下降20%到25%。預計“十三五”後半段，無塵服鞋清洗 保守預期的情況下，陸上電價下降潛力至少能夠達到10%，如果在解決政策實施的情況下，下降潛力可以達到20%左右。今年5月，國傢能源局發佈瞭《關於2018年度風電建設管理有關要求的通知》，明確推行競爭方式配置風電項目。“競價上網政策已經開始施行，風電行業即將步入一個新的發展階段。”中國農機工業協會風能設備分會秘書長祁和生指出，在新的形勢下，風電的發展既面臨與傳統能源的競爭，還面臨光伏等其他可再生能源的擠壓，風電行業內各企業之間也在相互競爭，未來幾年對風電行業來說是關鍵時期，需要以新一輪變革為契機，創新和發展新的經營模式，在平價上網時代的能源和電力市場贏得新的熱轉印擦拭布 發展空間。2018年被稱為分散式風電元年，今年國傢相關部門陸續發佈瞭多項支持分散式風電開發的文件，地方政府也陸續出臺瞭分散式風電的發展規劃。據統計，2018年-2020年僅河南、河北、山西三省分散式建設規模已超7GW。參照分佈式光伏、分佈式天然氣等裝機規模發展規律，機構預計到2020年，中國分散式風電裝機將達20GW，每年新增分散式風電裝機規模增速為100%以上。海上風電也被寄予厚望。近年海上風電發展熱度逐步升溫，目前完成近300萬千瓦裝機容量，在建規模達到600萬千瓦，按照現在的速度，到2020年完全可以完成500萬千瓦裝機、開工建設1000千瓦的“十忠群三五”規劃目標。

source:http://www.indunet.net.cn/staticpage/20181018/10181071.html

悠遊卡套 10月15日，為期5天的中國國際紡織機械展覽會暨ITMA亞洲展覽會(以下簡稱“紡機展”)在國傢會展中心(上海)啟幕。展會剛一開館就迎來瞭大批專業觀眾，將現場氣氛迅速推至高潮。中國國際貿易促進委員會紡織行業分會供圖據中國國際貿易促進委員會紡織行業分會副會長梁鵬程介紹，本屆紡機展共吸引瞭來自中國、德國、意大利、日本、瑞士等全球28個國傢及地區的1733傢紡機企業參展，其中中國大陸展商1200多傢，海外展商超過500傢，展出規模超過18萬平方米，再創紡機展的歷史新高。從參展產品類別來看，紡紗機械占比最大，印染及後整理，針織機械以及織造機械次之。從2008年到2018年，十年，中國國際紡織機械展覽會暨ITMA亞洲展覽會一路見證著中國乃至世界紡織機械行業的轉型與升級，“科技創新”的力量和價值在其中得到瞭充分體現，已成為全球極具影響力的專業展會，以及世界紡機產品技術創新信息釋放的重要窗口。中國紡織機械協會L型資料夾會長王樹田表示，紡機展為行業的技術進步、產業結構調整做出瞭重要貢獻，也讓行業生產現狀得到明顯提升。40年改革開放 “智”變紡機業作為在建國初期就擔綱支柱產業的紡織業，一直保持著平穩、健康的發展。隨著時代漸變，紡織行業調整轉型步伐加快，從規模性擴張到集約式發展;同時在“一帶一路”建設下，中國紡織業加速著與世界的接軌與融合。在此環境中，智能化已成大之所向。本屆展會，中國紡機集團、太平洋機電集團、立達、立信、卓郎、必佳樂、特呂茨施勒、聖東尼、寧波慈星、常州同和、浙江遠信、無錫宏源、格羅茨-貝克特、卡爾邁耶(中國)、日本豐田、賜來福、村田、巴馬格、泰坦股份、意達、史陶比爾、歐瑞康、范德維爾、津田駒、杭州宏華、鷹遊紡機、常熟紡機等國內外知名企業悉數到場。中國國際貿易促進委員會紡織行業分會供圖從本屆紡機展可以清晰得發現，紡織工業正全力加速“智能制造”進程。眾多紡機企業緊跟提效、降本，綠色環保以及智能化市場需求，在裝備技術創新方面下足功夫，眾多自動化、L夾智能化、網絡化資源以及移動互聯網技術等創新產品都在紡機展上登場亮相，受到瞭到場觀眾的關註。歐洲紡織機械制造商委員會第一副主席Ernesto Maurer表示，如今紡機展已經成為紡織機械行業的晴雨表，無論是帶動行業發展趨勢還是預判行業發展未來，紡機展都起到瞭十分重要的作用。“越來越多的全球紡機精英企業都選擇加入到紡機展中。”國內外行業企業的熱烈反響，一定程度上也反映出中國紡機蘊含的巨大市場潛力，中國紡機行業轉型升級的步伐在持續加速，更多優質高效的設備不斷推陳出新，這些都讓中國紡織行業的競爭力進一步提升。據瞭解，為瞭推進中國紡機業的創新步伐，本屆展會特別設立瞭“研究創新專區”，促進創新成果融入行業與企業，支持企業“智”變。東華大學、天津工業大學、武漢紡織大學、江南大學等十餘傢院校機構在“研究創新專區”首次亮相，一同為推動紡機產業產學研各方合作與創新助力。符合要求的研究創新專區展商還可申請展會研究創新專區補貼。鏈動產需 高效參展 觀展備受期待本滑鼠墊次展會，觀眾參與的熱情較往屆明顯增加。通過對印尼、印度、巴基斯坦、烏茲別克斯坦等國傢的路演與推廣不難發現，今年海外觀眾對此次紡機展格外期待。在與國內百餘傢紡織服裝協會的溝通中，也都收到瞭十分積極的反饋。吸引觀眾到場參觀的同時，服務也越發周到。除瞭鼓勵觀眾通過官網及官方微信平臺預登記減少排隊時間外，據中國經濟網瞭解，展會現場從展館佈局到通道設計再到現場引導都進行瞭規劃，並實現瞭觀眾展館快速導航，展商和專業觀眾可將更多時間用於溝通交流。此外，本屆展會還特別對展品代碼進行瞭調整和完善，如將印花設備從印染裝備中單獨列出，完善服裝機械展品代碼等等，希望更多展商和跨界企業參與進來，為業內帶來更多解決方案。據主辦方介紹，本屆紡機展知識產權辦公室陣容更加強大，工作流程更細致、有效。10月18日，主辦還將在現場與日本紡織機械協會共同組織“創新與知識產權保護研討會”，深入探討鼓勵、保護企業創新路徑，維護原創企業利益。“紡機展”正在真正成為全球業界同仁交流、對悠遊卡套話的“優+”平臺。

source:http://www.indunet.net.cn/staticpage/20181018/10181072.html

玻璃隔熱紙 工業機器人品牌大全2018上半年全球工業機器人市場規模為167.7億美元，消費級市場的增長，對生產力也會有更高的要求，從而推動工業機器人的發展，越來越多的企業開始采用機器換人模式，那麼國產工業機器人品牌有哪些全球工業機器人排名又是怎樣的下面賢集網小編為大傢整理瞭一份，供大傢參考。工業機器人品牌大全發那科Fanuc、安川電機Yaskawa Electric、川崎重工Kawasaki Heavy Industries、ABB集團ABB Group、史陶比爾Stauli、庫卡Kuka、歐地希OTC Daihen、柯馬Comau、雅馬哈機器人Yamaha Robotics、徠斯機器人Reis Robotics、現代威亞Hyundai Wia、不二越Nachi Fujikoshi、精工愛普生Seiko Epson、裕信精密設備Yushin Precision Equipment、普伺達機器人Robostar、日本電裝Denso、沈陽新松機器人Siasun、愛德普技術Adept Technology、和椿科技Aurotek Corp、均勝電子Joyson Electronics、埃夫特智能裝備AnHui Effort、哈爾濱博實自動化Harbin Boshi Automation、配天集團Affluence&Eternity、匯川技術Inovance、山東魯能智能LNINT、沈陽藍英工業自動化裝備Shenyang Blue Silver Industry Automatic Equipment、新時達Stepelectric、南京埃斯頓自動化Nanjing Estun Automation、深圳眾為興ADTECH、軟控股份MESNAC……國產工業機器人品牌有哪些？沈陽新松機器人自動化股份有限公司隸屬中國科學院，是一傢以機器人獨有技術為核心，致力於數字化智能高端裝備制造的高科技上市企業。其中工業機器人產品填補多項國內空白，創造瞭中國機器人產業發展史上88項第一的突破。上海新時達電氣股份有限公司是專業研發生產銷售工業控制、傳動控制、運動控制和機器人產品並服務於全球的高新技術企業，創立於1995年，企業技術中心擁有EMC實驗室、環境實驗室、電梯試驗井道、試驗中心、多功能會議廳及客戶培訓中心等設施。上海新時達機器人有限公司是國內機器人產業佈局完備的企業。旗下還擁有眾為興、曉奧享榮、會通科技等運動控制及機器人產業知名企業，完整掌握瞭機器人控制器、伺服驅動器、系統軟件等核心技術，已經形成瞭“核心零部件—本體—系統集成”的完整產業鏈格局。廣州數控設備有限公司成立於1991年，國內成套智能裝備解決方案提供商。面向數控機床行業、自動化控制領域、註塑制品行業，廣州數控為用戶可提供機床數控系統、伺服驅動、伺服電機、數控機床連鎖營銷、機床數控化工程，自動化控制系統、工業機器人、精密數控註塑機、數控培訓學院，為用戶提供智能制造全過程解決方案。哈爾濱博實自動化股份有限公司創立於1997年9月，座落在哈爾濱高新技術產業開發區，公司主要產品及業務包括工業機器人、自動化成套裝備及系統解決方案，並提供相關的增值服務。公司是國際上少數幾傢能夠系統完成自主研發、成套生產和配套服務的企業。安徽埃夫特智能裝備有限公司是一傢專門從事工業機器人、大型物流儲運設備及非標生產設備設計和制造的高新技術企業。埃夫特機器人在奇瑞汽車等企業歷經五年的苛刻考驗和充分驗證之後，被廣泛推廣到電子行業、機床行業等。埃夫特公司以“‘智’造自動化裝備，解放人類生產力”為己任，致力成為國際一流的自動化裝備制造商。北京配天大富精密機械有限公司致力於裝備制造業解決方案的設計與實施，為客戶提供高標準、高質量、高可靠性的產品與服務。集團擁有多技術集成一站式服務能力，秉承低成本生產和高品質服務的原則，公司不論在單個生產環節，或整體技術能力上，都已經在業內具備顯著的領先優勢。北京時代科技股份有限公司成立於2001年初。它是由時代集團公司發起並聯合清華紫光、聯想集團、大恒集團、四通集團等公司共同創建的一個全新的股份公司，主要從事逆變焊機、大型焊接成套設備、弧焊機器人系統、專用焊機及數控切割機的開發、生產與銷售。成都佳士科技有限公司是專業從事專用焊接設備、焊接與切割自茶葉罐動化設備、焊接機器人的研發、生產、銷售和服務的成套焊接自動化設備集成商。公司擁有覆蓋國內所有大、中城市的健全的營銷網絡和海外經銷渠道，擁有在行業內極具影響和口碑的“JASIC”品牌。嘉興瑞宏精密機械有限公司是專業從事工業機器人及其自動化生產線設計，制造及銷售的高科技公司，通過自主研發和制造，公司還在工廠自動化的末端手指及零件夾具方面，提供從硬件到軟件的設計。幫助客戶全面的提高企業的市場競爭力!滿足客戶需求。埃斯頓自動化公司於1993年。公司現擁有一支高水平的專業研發團隊，具有與世界工業機器人技術同步發展的技術優勢;公司已經具有全系列工業機器人產品，包括Delta和Scara工業機器人系列，其中標準工業機器人規格從6kg到300kg，應用領域分佈點焊，弧焊，搬運，機床上下料等。全球工業機器人品牌有哪些？FANUC(發那科)是日本一傢專門研究數控系統的公司，成立於1956年。自1974年，FANUC首臺機器人問世以來，FANUC致力於機器人技術上的領先與創新，是世界上唯一一傢由機器人來做機器人的公司，是世界上唯一提供集成視覺系統的機器人企業，是世界上唯一一傢既提供智能機器人又提供智能機器的公司。FANUC機器人產品系列多達240種，負重從0.5公斤到1.35噸，廣泛應用在裝配、搬運、焊接、鑄造、噴塗、碼垛等不同生產環節，滿足客戶的不同需求。2008年6月，FANUC成為世界第一個突破20萬臺機器人的廠傢;2011年，FANUC全球機器人裝機量已超25萬臺，市場份額穩居第一。庫卡(KUKA)及其德國母公司是世界工業機器人和自動控制系統領域的頂尖制造商，它於1898年在德國奧格斯堡成立，在1995年KUKA公司分為KUKA機器人公司和KUKA庫卡焊接設備有限公司(即現在的KUKA制造系統)，2011年3月中國公司更名為：庫卡機器人(上海)有限公司。KUKA產品廣泛應用於汽車、冶金、食品和塑料成形等行業。KUKA機器人公司在全球擁有20多個子公司，其中大部分是銷售和服務中心。KUKA在全球的運營點有：美國，墨西哥，巴西，日本，韓國，臺灣，印度和歐洲各國。庫卡工業機器人的用戶包括通用汽車、克萊斯勒、福特汽車、保時捷、寶馬、奧迪、奔馳(Mercedes-Benz)、大眾(Volkswagen)、哈雷-戴維森(Harley-Davidson)、波音(Boeing)、西門子(Siemens)、宜傢(IKEA)、沃爾瑪(Wal-Mart)、雀巢(Ne stle)、百威啤酒(Budweiser)以及可口可樂(Coca-Cola)等眾多單位。1973KUKA研發其第一臺工業機器人，即名為FAMULUS.這是世界上第一臺機電驅動的6軸機器人.今天該公司四軸和六軸機器人有效載荷范圍達3–1300公斤、機械臂展達35 0–3700mm，機型包括：SCARA、碼垛機、門式及多關節機器人，皆采用基於通用PC控制器平臺控制。KUKA的機器人產品最通用的應用范圍包括工廠焊接、操作、碼垛、包裝、加工或其它自動化作業，同時還適用於醫院，比如腦外科及放射造影。KUKA工業機器人在多部好萊塢電影中出現過。在電影“新鐵金剛之不日殺機”中，在冰島的一個冰宮，國傢安全局特工受到激光焊接機器人的威脅。在電影“達·芬奇密碼”中，一個機械人遞給羅伯特·蘭登一個裝有密碼筒的箱子等，都是使用的KUKA機器人。那智不二越公司是1928年在日本成立的，並在2003年建立瞭那智不二越(上海)貿易有限公司。那智不二越是從原材料產品到機床的全方位綜合制造型企業。有機械加工、工業機器人、功能零部件等豐富的產品，應用的領域也十分廣泛，例如航天工業，軌道交通、汽車制造、機加工等。那智不二越是從材料開始做，然後到鋼材、加工刀具，軸承、液壓件，機床以及機器人，這些產品大多都跟汽車制造業相關的。目前，那智不二越在中國機器人銷售市場占公司全球售額的15%。那智不二越著眼全球，從歐美市場擴展到中國市場，下一步將開發東南亞市場，比如印度市場，是公司未來比較重視的一個市場區域。川崎機器人(天津)有限公司是由川崎重工業株式會社100%投資，並於2006年8月正式在中國天津經濟技術開發區註冊成立，主要負責川崎重工生產的工業機器人在中國境內的銷售、售後服務(機器人的保養、維護、維修等)、技術支持等相關工作。川崎機器人L型資料夾在物流生產線上提供瞭多種多樣的機器人產品，在飲料、食品、肥料、太陽能、煉瓦等各種領域中都有非常可觀的銷量。川崎的碼垛搬運等機器人種類繁多，針對客戶工場的不同狀況和不同需求提供最適合的機器人、最專業的售後服務和最先進的技術支持。公司還擁有豐富的部品在庫能夠為顧客及時提供所需配件，並且公司內部有展示用噴塗機器人、焊接機器人，以及試驗用噴房等能夠為顧客提供各種相關服務。ABB機器人1988年創立於歐洲的ABB公司於1994年進入中國，1995年成立ABB中國有限公司。2005年起，ABB機器人的生產、研發、工程中心都開始轉移到中國，可見國際機器人巨頭對中國市場的重視。目前，中國已經成為ABB全球第一大市場。2011年ABB集團銷售額達380億美元，其中在華銷售額達51億美元，同比增長瞭21%。近年來，國際上一些先進的機器人企業瞄準瞭中國龐大的市場需求，大舉進入中國。目前，ABB機器人產品和解決方案已廣泛應用於汽車制造、食品飲料、計算機和消費電子等眾多行業的焊接、裝配、搬運、噴塗、精加工、包裝和碼垛等不同作業環節，幫助客戶大大提高其生產率。史陶比爾集團制造生產精密機械電子產品：紡織機械、工業接頭和工業機器人，公司員工人數達3000多人，年營業額超過十億瑞士法郎。公司於1892年創建在瑞士蘇黎世湖畔的Horgen市。今天，史陶比爾發展成為一個跨國公司。自1982年開始，史陶比爾將其先進的機械制造技術應用到工業機器人領域，並憑借其卓越的技術服務使史陶比爾工業機器人迅速成為全球范圍的領先者之一。系列齊全的輕、中、重負載機器人、4軸SCARA機器人、6軸機器人、特殊機器人，專用於眾多不同行業(熟料、機床加工、生命科學、食品、光伏、半導體等)和應用(噴塗，機加工)。到目前為止，史陶比爾開發出系列齊全的機器人，包括SCARA四軸機器人、六軸機器人、應用於註塑、噴塗、凈室、機床等環境的特殊機器人、控制器和軟件等。而無論您選用的是哪一種類型的機器人，都是由統一的平臺控制的，它包括：同一類別的CS8控制器，一種機器人編程語言和一套Windows;;環境的PC軟件包，簡潔的史陶比爾設計能夠滿足您最專業的需求。除瞭產品品質，史陶比爾認識到提供全面，快捷，有效的服務更是客戶願意與我們保持長期穩定合作的重要原因。因此無論是技術銷售支持和集成商合作關系，還是應用編程支持，現場維護和遠程診斷，或者是培訓和保養維護，無不體現著史陶比爾無與倫比的服務質量。史陶比爾憑借其產品的齊全性、優質可靠性，從機器人應用的各個關鍵領域脫穎而出。目前史陶比爾生產的工業機器人具有更快的速度，更高的精度，更好的靈活性和更好的用戶環境的特點。針對塑料工業，史陶比爾專門開發瞭應用於Plastics系列機器人，包括T Xplastics40、TXplastics60、TXplastics90、TXplastics160等系列機械手臂。並配備瞭相應的VAlPlast塑料工業應用軟件，完全實現瞭註塑機的輔助操作(打澆口、檢測、粘合等等)，也可以在潔凈或無菌環境中使用。同時我們提供直接進入Insight系統且無需編程的平臺，使用導航系統鑒別、測量、定位零件;對機器人進行實時修正，例如對註塑頂針的監控，從而控制卸載工件的外力。快速、簡易的用戶操作界面瞭簡化機器操作人員的工作，導航命令的應用為用戶帶來瞭最大的生產力，提高瞭產量。柯馬早在1978年，柯馬便率先研發並制造瞭第一臺機器人，取名為POLARHYDRAULIC機器人。在之後的幾十年當中，柯馬以其不斷創新的技術，成為瞭機器人自動化集成解決方案的佼佼者。柯馬公司研發出的全系列機器人產品，負載范圍最小可至6公斤，最大可達80 0公斤。柯馬最新一代SMART系列機器人是針對點焊，弧焊，搬運，壓機自動連線，鑄造，塗膠，組裝和切割的SMART自動化應用方案的技術核心。其“中空腕”機器人NJ4在點焊領域更是具有無以倫比的技術優勢。SmartNJ4系列機器人全面覆蓋第四代產品的基本特征，因為采用新的動力學結構設計，減輕機器人重量和尺寸，在獲得更好表現的同時，降低瞭周期時間和能量消耗，降低運營成本的同時產品性能又有瞭很大的提高。柯馬SmartNJ4系列機器人的很多特性都能夠給客戶耳目一新的感覺，首先，中空結構使得所有焊槍的電纜和信號線都能穿行在機器人內部，保L夾障瞭機器人靈活性、穿透性和適應性。其次，標準和緊湊版本的自由選擇，能夠依據客戶的項目需求最優化地配置現場佈局。另外，節省能源、完美的系統化結構、集成化的外敷設備等都使SmartNJ4系列機器人成為一個特殊而具有革命性的項目。目前柯馬打算在中國制造產品，使SmartNJ4系列機器人全面實現國產化。新松機器人中國唯一入選前10，任重道遠!新松機器人自動化股份有限公司(以下簡稱“新松公司”)，是以機器人及自動化技術為核心，致力於數字化高端裝備制造的高技術企業，在工業機器人、智能物流、自動化成套裝備、潔凈裝備、激光技術裝備、軌道交通、節能環保裝備、能源裝備、特種裝備及智能服務機器人等領域呈產業群組化發展。現已成為中國最大的機器人產業化基地。在杭州投資建設的新松南方研究創新中心及產業化基地將重點發展激光自動化裝備和潔凈機器人。愛普生機器人(機械手)源於1982年精工手表的組裝線;2009年10月，愛普生機器人(機械手)正式在中國成立服務中心和營銷總部，該部門隸屬於愛普生(中國)有限公司，全面負責中國大陸地區愛普生工業機器人(機械手)產品的市場推廣、銷售、技術支持和售後服務。新地區總部成立後，首先對中國大陸愛普生機械手的市場價格進行瞭重新定位，使得愛普生機器人(機械手)產品更加符合中國大陸地區先進制造企業的實際需求。目前，在中國地區推廣的產品主要以4軸工業機器人(機械手)、6軸工業機器人(機械手)為主，同時提供業內通用的工業機器人(機械手)附件。愛普生機器人(機械手)在中國主要推廣的產品有：高速機器人(機械手)、高精度機器人(機械手)SCARA機器人(機械手)、水平多關節機器人(機械手)、視覺機器人(機械手)、組裝機器人(機械手)、搬運機器人(機械手)、自動裝配機器人(機械手)系統、激光自動焊接機器人(機械手)系統、激光自動切割機器人(機械手)系統、柔性自動化機器人(機械手)系統、模塊機器人(機械手)系統、柔性模塊化機器人(機械手)系統等。作為水平多關節工業機器人領域的領先企業，愛普生全新的LS系列產品，旨在減輕繁重的人工操作。采用LS系列產品後，用戶可實現高效裝配、輸送、調整和佈置操作，不但減少瞭生產過程中的人員需求，更確保瞭產品質量的穩定。愛普生的垂直六軸機器人(S5/S5L)擁有高速、高精度、低震動的特點，同時是小型六軸機器人中速度最快的。羅百輝認為，商業和工業領域以及新型經濟體是未來重要的增長市場。愛普生以市場需求為導向，在推出更多優秀產品的同時，加強對本地客戶的技術支持和服務，加倍努力滿足客戶不斷增長的產品需求和期望。愛普生工業機器人(機械手)秉承一貫的高速度、高精度、低振動、小型化的特性，為中國用戶提供全球技術領先的高性能產品。同時，愛普生在視覺系統、傳送帶跟蹤技術以及機器人(機械手)力反饋應用技術有獨特的優勢，基於這些技術，愛普生機器人(機械手)使獨特、高性價比的系統設計成為可能，為中國工業機器人(機械手)的應用提供更為廣闊的應用空間。日本安川(Yaskawa)多功能機器人莫托曼是以“提供解決方案”為概念，不斷生機勃勃前進著的安川電機機器人產品系列在重視客戶間交流對話的同時，針對更寬廣的需求和多種多樣的問題提供最為合適的解決方案，並實行對FA.CIM系統的全線支持。截至2011年3月，本公司的機器人累計出售臺數已突破23萬臺，活躍在從日本國內到世界各國的焊接、搬運、裝配、噴塗以及放置在無塵室內的液晶顯示器、等離子顯示器和半導體制造的搬運搬送等各種各樣的產業領域中。日本安川(Yaskawa)工業機器人一直獲得用戶的青睞。安川在斯洛文尼亞Ribnica開設瞭新的機器人中心。該中心在2013年之前為歐洲中心。安川將德國的生產線轉移至斯洛文尼亞，並與當地的MotomanRobotec和Ristro合作。上述兩傢當地企業已更名為Yas kawa Slovenia和YaskawaRistro。Yaskawa Ristro計劃滿足歐洲對合成機器人需求的6 0%，並在2013年前成為歐洲機器人外圍產品的頂尖企業。合成機器人用於汽車工業、金屬加工業、食品生產業和制藥業。全球與國產工業機器人品牌大全以上就是一份，但不得不承認的是，賢集網收集的這份工業機器人並不全，因為現在還有很多企業瞄準瞭這個領域，並且不斷的進行科技創新。因此未來將會有更滑鼠墊多的品牌加入。

source:http://www.indunet.net.cn/staticpage/20181018/10181077.html

儀器租賃 當地時間10月16日上午，在國務院總理李克強與荷蘭首相呂特的見證下，中國海油與殼牌集團在海牙簽署瞭惠州石化化工項目合作諒解備忘錄。中國海油董事長楊華與殼牌集團首席執行官范伯登分別代表各自集團簽署協議。中國海油副總經理陳壁參加簽字儀式。根據協議，雙方將探討合作建設生產裝置，旨在全面發揮產業集群的優勢，在大亞灣創建一個規模和競爭力都處於全球一流的大型煉化一體化基地。惠州大亞灣不斷迎來大項目，美孚的100億美元，惠煉第三期的788億，北歐石化的65億美元，加中國海油與殼牌集團的這個石化項目，惠州大亞灣離建設成世界級的石化基地目標越來越近瞭。今年以來，多傢國際巨頭紛紛宣佈廣東投資化工項目。9月5日，隔熱紙廣東省與埃克森美孚在廣州簽署系列協議。埃克森美孚公司副總裁、埃克森美孚化工公司總裁Neil Chapman透露，埃克森美孚化工投資公司擬投資數十億美元，在惠州建設一個具有領先技術、最高安全標準和最優運營經驗的化工綜合體。7月9日，中德兩國總理舉行第五輪中德政府磋商，共同見證瞭巴斯夫歐洲公司執行董事會主席薄睦樂博士與廣東省常務副省長林少春就巴斯夫集團即將在廣東湛江建設的精細化工一體化基地簽署非約束性合作諒解備忘錄。巴斯夫將首開中國重化工行業外商獨資企業先河。按照計劃，巴斯夫將在廣東建立一個高度一體化的化學品生產基地，預計投資總額將達到100億美元，與2030年左右完工，將成為巴斯夫最大的投資項目。項目一期包括石油化學品裝置作為完善的一體化汽車隔熱紙(Verbund)體系的核心。一套計劃年產能為100萬噸乙烯的蒸汽裂解裝置會作為新一體化基地價值鏈的開端。後續階段將建立多套下遊裝置，為交通和消費品行業等提供更多的以客戶為導向的產品和解決方案。對於化工巨頭相繼來華，對我國化工有何影響？外企來華對我國化工行業的建設是重要的提升之舉。同時，加強我國化工業，農業和制造業的創新之勢變得尤為重要!中國的開放政策和環保政策，也是一種倒逼。“中國今年以來進一步推動擴大開放的措施，既是為瞭保持中國經濟穩中向好，也表明我們反對貿易保護主義的態度。而德國抓住瞭這個‘商機’。”——李克強這說明：化工外資企業殺入中國，僅僅是一個序幕。早在巴斯夫來華辦廠之初就有專傢預言：石化行業與新能源企業必然也將成為熱門投資大樓隔熱紙。這說明：再也沒有保護瞭!中國化工產業，將像許褚鬥馬超一樣赤膊上陣，真刀真槍與外國企汽車企業過招，這一點就特斯拉落戶我國上海就能很好地證明。這也說明，國傢已經下定決心：就是要用開放競爭，來倒逼中國化工行業以及制造業的發展，讓中國競爭力上一個大臺階。君不見，我們對化工行業夠愛護瞭吧中石化、中石油至今依舊蟬聯中國500強前兩名，可是並沒有帶動整個化工行業的全面進步。反而是高度開放的傢電業，在千軍萬馬中殺出一條血路，問鼎全球之巔。外資化工企業獨資公司殺入中國，這在一定意義上說明：一個化工能源舊時代即將結束，一個新能源全面競爭的時代將加速到來。未來十年，一定是推倒重來。門縫正在裂開，邊界正在打開。歷史的車輪滾滾，大浪淘沙，隻有適應時代變化的才能防爆隔熱紙勇立於潮頭!

source:http://www.indunet.net.cn/staticpage/20181018/10181078.html

空壓機買賣 中國工業機器人市場呈現出明顯的“長尾特征”中國雖然已經連續幾年成為工業機器人消費第一大國，並且保持持續快速成長，但和日本、德國等傳統工業機器人強國相比，中國工業機器人產業及市場都呈現出完全不同的特點。首先，日本、德國等國傢業已完成國內工業自動化升級換代，經歷瞭機器人大規模應用的迅猛成長期，國內市場呈現飽和，主要工業機器人廠商以出口為主。而中國2016年每萬名產業工人擁有工業機器人數量約為68臺，尚未達到國際平均水平的74臺，相比領先的韓國(631臺)、新加坡(488臺)、德國(309臺)、日本(303臺)等國而言，更是遠遠落後。因此中國工業機器人產業90%以上產品依然是以滿足本國市場需求為主，當然這同目前中國工業機器人技術水平仍然較低也有很大關系。其次，從市場角度，中國國內市場特征也和其他國傢有較大不同。汽車產業作為工業機器人最先規模化使用的頭部市場，對機器人本體和集成要求都較高，一直以來均被國外“四大傢”所占據。目前中國工業機器人在汽車產業雖然也有少量應用，但畢竟是極小部分非主流應用;同時國內汽車市場的機器人滲透率已經很高，雖然整體市場規模較大，但增量有限，因此中國國內工業機器人市場在較長一段時間內，均會呈現出較為明顯的“長尾特征”，除3C等快速崛起市場占據一定份額外，其他應用市場均存在客戶規模小、資金實力差、應用水平低、地理分佈極其分散、整體數量巨大等特點。以往此類“長尾市場”幾乎不可能成為傳統工業機器人行業的客戶，由於資金實力差，之前“四大傢”機器人高企的價格完全超出其可承受范圍;由於自身應用水平低，而本體廠商並不提供一站式服務，所以對集成商依賴度高;由於部署規模小，對於集成商而言屬於“雞肋”，食之無味，棄之可惜。但隨著近年來中國本土機器人本體和零部件廠商的崛起，價格快速下降，標準化工藝應用大幅降低應用門檻和對集成商依賴，以上提到的這些問題在短短兩年內得到一定程度解決，從而使得中國工業機器人市場呈現出快速爆發性成長的態勢。人口紅利的消失和快速下降的機器人應用成本之間剪刀差是推動工業機器人產業快速成長的強力催化劑如前所述，由於市場主體以一般工業/小型制造業為主，客戶方承受能力有限，其部署機器人的動力主要來自於兩個方面：一是提升制造效率或水平，二是節約人力成本，解決越來越突出的招工難問題，也就是機器代人的需求。從歷史上看，第二方面的需求比第一方面強烈，而第一方面的需求多來自大中型企業。通常而言，小型企業主對於資產型投入會以兩年作為一個臨界判斷點，即該項投入能否在兩年或者更短時間完全回收成本。在2012年前後，以珠三角為例，一個沒有特殊技能的普通工人的基本工資在3500元/月左右，加上工廠承擔的其他成本，總成本不超過4500元/月。假如引進一臺機器人替代2名工人，2名工人全年的成本約在10萬元人民幣上下，兩年節約的人力成本則在20萬元人民幣左右。假如機器人和被替代的工人生產效率相當，則意味著一臺機器人的臨界回收點是20萬元，如果超過這個數字，那麼對於業主方而言，會是一個比較艱難的決定。事實上，當時大部分小型制造商對此並沒有太大熱情。以一臺普通進口焊接機器人為例，當年的部署成本(包括本體和集成商)仍然是高於20萬元。但隨著中國經濟的發展，中國人整體生活水平和質量提高，出生率下降，用人成本也在快速上升，中國制造賴以為生的“人口紅利”正在快速消失。2013年，中國勞動人口第一次出現瞭負增長。然而在2017年，一臺性能相仿的焊接機器人的部署成本已經下降到7萬元以內，而兩名工人一年的成本則上漲到15萬元空壓機保養左右，從五年前的兩年多回收成本，變成瞭半年回收成本，這使得客戶對於引入機器人的熱情大增，更何況機器人任勞任怨，不會遲到早退，也不會鬧脾氣，工作質量穩定等諸多優點更是令人青睞。尤其重要的是，新一代年輕人，“九零後”甚至“零零後”更加追求個性自由，自我價值實現，對於重復性的單調勞動十分反感，加之傢庭條件許可，不再像“七零後”、“八零後”那樣為瞭生存無從選擇，所以招聘工人的難度大幅提高，用工穩定性大幅降低，很多制造業並不僅僅是為瞭節約人工成本，而是在所謂“用工荒”的倒逼下，被迫開始踏上瞭機器人代人之路。因此在中國這樣的特色市場下，中低端高性價比機器人市場才是眾多機器人廠傢的必爭之地。高性價比、易於部署、本體工藝集成優化、標準化爆款、易用性好是未來2-3年機器人本體的典型特征獨特的市場特性對工業機器人產業提出瞭完全不一樣的需求。與之前發達國傢的通用本體路線不同，中國工業機器人產業一定會呈現出完全不同的產業特點：1.高性價比如前所述，“長尾市場”決定瞭性價比的重要性。高端市場客戶對價格大多不敏感，在當前環境下也不應該是大部分中小型工業機器人公司涉足的領域。應該現實地看到，本土工業機器人的切入點，仍然是中低端市場。而要做到高性價比，則必須具備成熟的國產關鍵零部件供應鏈，包括控制器、減速機(諧波和RV)、伺服電機等。然而前些年中國一直未能在關鍵零部件上實現突破，主要原因在於關鍵零部件研發壁壘高而中國企業的技術儲備較為薄弱，且研發需要大量資本投入及下遊本體廠商的大力配合，才有可能實現快速迭代，解決各種問題，在較短時間內實現一個較為穩定的產品和解決方案。然而早期的中國本體廠商大多認為國產關鍵零部件質量差、穩定性不佳，加之自身在本體設計方面也和國外一流廠傢有較大差距，因此其競爭邏輯是采用不比國外競爭對手差的關鍵零部件，才能獲得可能相近的性能和品質。在這種心態下，國產零部件廠商不可能得到大量的鍛煉和實踐機會，從而進步緩慢。而本體廠商從日本等國購買關鍵零部件，由於批量小，加之日本供應商奇貨可居，通常是以國外同行2-4倍的價格售賣，而每臺工業機器人都要使用數個減速機和伺服，這樣的成本差距被乘數放大以後，造成國內本體的成本遠高於國際水平，從而完全喪失競爭力，也不可能實現大批量生產，自然也無法和供應商談判采購價格，陷入惡性循環。從此本體和零部件之間的關系落入“先有雞還是先有蛋”的尷尬悖論中。近年來隨著一批新興的小型工業機器人本體制造商的出現，情況發生瞭根本性改變。這些本體廠商和之前那批廠商的背景不同，之前的廠商大多有著國資或者上市公司背景，資金實力相對雄厚，即便在沒有太大成本優勢的情況下，也可以生存。但新興廠商們大部分都是純民營企業，看好中國工業機器人行業和當前時間點，在各類資本的幫助下，進入該市場。這些廠商大多底子薄，經不起折騰，因此從一開始，他們選擇的路線就不同，如果他們因循守舊，那麼他們的產品不但和國際廠商比沒有優勢，即便和之前的國內廠商比也談不上任何優勢，唯一的出路就是與國產零部件商緊密合作，通過“產品快速迭代，服務跟上”的模式，每個領域都先後出現瞭兩至三傢產品較為成熟，並且具備大批量制造能力的零部件廠商，從而實現瞭本體價格快速下降，也同時引爆市場，創造瞭高性價比路線，“雞和蛋”的問題得到瞭完美解決。然而，隨著本體價格進一步降低，在到達一定價位之後，客戶對價格的敏感度也會下降到相當低的位置，此時進一步壓低價格所能帶來的邊際效應快速遞減，機器人產業進入新的階段，對產品性能、精度、穩定性、工藝的要求會被提到日程上來，屆時又將是另外一番局面。2.易於部署、本體工藝集迴轉式空壓機成優化、標準化爆款這三個特征其實是描述同一個事實。一直以來在工業機器人行業中，集成商都扮演著十分重要的角色。如何吃透客戶的工藝要求，結合通用本體，配合不同的工裝治具，甚至在更復雜的產線中設計並主導工藝流程的優化實施，都是集成商的職責。然而“長尾市場”客戶的要求通常不復雜，很多小型制造業業主目前仍然停留在引入單個機器人，或者不存在工藝銜接和節拍要求的多個機器人的基本場景下。這類工作對於集成商而言，雖然技術要求低，但現場實施工作量並不會有太大變化，而利潤空間又有限，所以算不上很有吸引力。因此從本體廠商角度，如何盡可能將一部分集成商的工作投入和內容上移，是一個很重要的設計思路。最理想的狀態下，集成商不需要做前期設計，隻需要快速現場施工標定，即可完成整個過程，這樣的本體會受到市場的歡迎。而本體側的工藝集成優化無疑就是這樣的一個有效嘗試。本體廠商通過在通用本體上，針對一個具備較強通用性的應用場景，如盲焊，配置相應的焊接工具如焊機等，並且在控制器模塊中，針對不同的焊接要求和類型進行工藝優化，從而使得機器人在出廠的時候就已經成為一個針對終端客戶應用的完整機器人，這樣的“越俎代庖”對於集成商而言是非常受歡迎的舉措，以此使得集成商對於薄利多銷模式的機器人大規模部署產生興趣和信心，促進市場銷售。而通過以上的一些普適性工藝場景結合到本體，所形成的一系列少數型號，但具備巨大應用市場的機器人本體，就成為瞭“標準化爆款”。標準化意味著其同一型號並不會因為工藝集成而變成非標定制產品，仍然可以大規模標準化生產，在其後應用的差異性主要通過控制器中的功能模塊定制來實現。這樣一來，本體廠商仍然可以很好地控制生產制造成本。而“爆款”則意味著該類產品具備巨大的市場，銷量可觀，進一步降低成本，從而達到前述的高性價比目的。3.易用性好事實上，和易於部署一樣，易用性好這個要求也是由於客戶自身能力弱造成的。小型制造商自身對工業自動化和機器人的瞭解和理解非常有限，所以才依賴集成商將機器人部署並培訓到完全可用的狀態。這和一些機器人強國的情況有所區別，這些國傢的很多制造商自身技術實力較為強大，對自身產品的制造工藝有較深入的理解，並且出於對自身工藝制程的保護，在部署機器人的時候更為願意將工藝的核心掌握在自己手中。而中國的“長尾”客戶們更多需要一站式交付，即便在交付之後，還面臨如何合理高效使用的挑戰，因此易用性便成為終端客戶的一項“中國特色”需求。目前工業機器人的應用對於操作人員而言，仍有一定要求，離“到手即用”的理想狀態還有很大差距。通常操作人員在使用機器人之前，要接受一段時間的專門培訓，包括基本操作、編程學習、行業工藝等。而如果本體廠商通過一些技術升級，比如離線編程、實時軌跡規劃、拖動示教，甚至在未來結合一些高性價比的視覺和觸覺方案，都會讓目前不甚友好的人機交互方式得到較大改善，從而在某些特定場景下大幅降低使用門檻，不斷提高市場滲透率，打造出性價比和易用性兼備的“爆款”。一味追求低價不但不能達到快速擴張的目的，反而是對行業生態的粗暴破壞隨著近兩年國產零部件進一步成熟和批量化，本體成本快速下行，行業裡面湧現出一批針對中低端應用的本體機器人制造商。為瞭快速開拓市場，實現市場占有率，無一例外，這些新進入者均采用瞭低價戰略。這批本體廠商所針對的市場，確實都是之前“四大傢”較少涉足的中低端市場，基本上可以認為是一個低端增量市場。從市場端來看，如前所述，一定程度上，性價比是中國市場一大特征。然而，在普通六軸機器人本體價格下逼到5萬元之後，事實上，這僅僅是一個普通產業工人的年薪，考慮一天至少兩班生產，一臺機IC捲帶包裝機器人替代2-6人不等，購買這樣一臺機器人對客戶而言，基本上半年不到即可回收成本，加上中小客戶批量需求並不大，因此在這個時候價格已不再成為所謂殺手鐧。客戶更加關註的是機器人是否可以穩定可靠地達標連續使用，是否可以滿足工藝要求，是否能夠更好地適應場景，效率是否更高。尤其是對於一些節拍要求高的場景，穩定快速所帶來的收益遠大於本體價格下降帶來的收益。遺憾的是，目前大部分新入場者仍然在不科學地追求將價格下壓到更低位置來形成競爭力，這樣其實是對這批本體制造商、上遊零部件供應商以及這個行業的粗暴破壞。根據市場調研，以現有市場上最大量的六軸焊接機器人為例，在批量前提下，目前不帶焊機焊槍，完全采用具備一定品質的國產零部件的最低BOM成本可以做到3萬元以內，如果配上一定質素的焊機焊槍，考慮銷售費用和制造成本，大概成本可以控制在4萬元以內，所以單臺售價在5萬元左右的本體，事實上利潤空間已經很小，這還沒有考慮企業管理費用等其他待攤成本。而且以上提到的價格和成本，必須在相當批量的情況下才有可能做到，對於一個月產能在五十臺以內的本體商，成本還要高出很多。如果本體商在保證企業盈利的前提下進一步降低售價，那麼就隻剩下兩條路可走：一是倒逼上遊零部件商降價，二是自己做零部件。對於第一種情況，事實上前面提到的最低成本下，零部件商的利潤已不豐厚，繼續降價可能觸及零部件商底線。若零部件商不願意放棄大客戶生意，則隻能選擇提供“特供”版本給價格苛刻的本體商。這類特殊定制版本為瞭降低成本，必然采取犧牲元器件品質，降低工藝要求，拉低生產效率等方式達到目的。毋庸置疑，這樣的零部件和常規零部件相比，在性能、壽命、以及其他諸多方面均有所缺失，以此為基礎組裝的本體，雖然可能在某些低端應用場景能使用，但質量堪憂，並且實際上這類本體商也將自己的市場進一步從低端市場下壓到瞭超低端市場，縮小瞭自己的市場應用范圍，顯然是一種對零部件商和本體商雙輸的結局;至於第二種情況，對本體商的能力則提出瞭更高的要求。眾所周知，控制器、諧波減速機、RV減速機和伺服屬於不同的專業領域和方向，進入門檻高低不同，要想做好都有相當難度。無論哪種零部件，都需要大量的資本和人力投入，從我們的觀察，新入場本體商無論技術儲備還是資金儲備均不具有這方面的能力，即便匆忙上馬，最終產品的質量很難保證。並且，一旦有本體商率先走上這條路，其他的本體商懾於成本壓力，為瞭不在後續競爭中處於不利地位，也隻能被迫作出防守性應對，從而造成稍微有規模的本體商都上馬生產自己的零部件。這樣的形勢會對上遊零部件商造成巨大壓力。從零部件商角度，自己的頭部客戶都紛紛開始自產零部件，無論其產品質量如何，對於零部件商都是不小的壓力。他們擔心終有一日會喪失大部分主力客戶，從而造成在市場上的被動局面，因此零部件商的唯一防禦性選擇，就是向下遊擴張，也成為本體制造商，雖然這有和自己客戶搶市場的嫌疑，但既然自己的客戶已經動手，零部件商做不做本體，已經不能改變事情的走向，與其坐以待斃，不如主動佈局，這就成為零部件商的普遍心態。即便不做本體，大客戶也終將失去;就算做瞭本體，中小客戶沒有自研能力，還是客戶，並不會發生變化，兩相權衡，隻要有條件，顯然上馬本體不會是最差的選擇。事實上，本體商發展一定的零部件能力，尤其是在控制器等關鍵入口，是完全可以理解的，但這類產業重構，通常發生在行業已度過最初的起步時期，進入中期穩定階段。目前中國工業機器人產業尚處於襁褓期，在這樣的低價形勢下倒逼整個行業還沒學會走便要開步跑，無異於一個早產兒。可以預見的是，在這樣的態勢下，未來兩三年整個行業將要經歷“腥風血台中港倉儲 雨”的戰國時代。

source:http://www.indunet.net.cn/staticpage/20181019/10191145.html

大樓隔熱紙 “世界智能網聯汽車大會暨第六屆中國國際節能與新能源汽車展覽會”(簡稱IEEVChina2018)於10月18日在北京舉行，會期4天。大會以“開啟汽車新時代”為主題，展覽展示、論壇會議和動態活動三大板塊聯動，亮點紛呈。展會展覽面積超過3.5萬平方米，包括10大特色展區，內容涉及7個產業領域，180餘傢國內外企業攜最新產品和技術參展，觀展人數預計達8萬人次。為集中展示我國自動駕駛領域發展成果，增強互動體驗效果，眾多企業還會在現場開展自動駕駛車輛試乘和展示活動。論壇與會議方面，大會包含主論壇、專題論壇、圓桌會議等10餘場活動，邀請國內外政府主管部門領導，行業機構與院校專傢，各領域企業代表，投融資機構負責人等嘉賓共防爆隔熱紙同探討產業變革新趨勢，力求高端、前沿、具有代表性和影響力，成為未來出行產業的思想盛宴。今年展覽會主要由節能與新能源汽車產業發展成果展、國際智能網聯汽車及相關產業展兩大板塊組成，包括“整車展區”“關鍵零部件展區”“國際展區”“智能網聯汽車展示專區”“推廣應用城市展區”“充電樁和BMS展示專區”“智能交通展示專區”“新能源和材料展區”“人工智能和IT展區”和“互動體驗綜合展區”。參展范圍涉及汽車、智能交通、互聯網、通訊、微電子、人工智能和新能源七大產業領域。參展商涵蓋國內外主流汽車及關鍵零部件企業，新能源、智能網聯汽車“新勢力”，以及充電設施和產業鏈上下遊相關供應商等，對智能網聯與新能源汽車全產業鏈的前沿科技和最新成果進行展示。值得一提的是，由於本次大會是建築隔熱紙國內首次以智能網聯定義的汽車展會，因此還吸引瞭中國移動、浪潮集團、歐拉車享、陽光出行等國內涉及通訊、車聯網、數據服務、智慧交通等相關產業的知名企業踴躍參加，呈現出一派相關車企與智能網聯、智慧出行、IT通信等產業、企業間融合協同的欣欣向榮景象。北京作為本次大會的舉辦地，是我國重要的科技創新中心，參加北京展區展示的智能網聯汽車相關企業和機構多達數十傢，將集中展現出北京市智能網聯汽車產業鏈及相關產業的各項科技與成果。自動駕駛演示體驗區是今年展會新增的一個展區，得到瞭眾多觀展者的關註和參與，有望成為展會新的亮點。參與演示體驗的紅旗H7PHEV、百度阿波龍、長安逸動EV460、北汽越野BJ80C等型號的多輛自動駕駛演示體驗車基本都具有障礙物識別、自適應巡航、緊急隔熱紙制動、行人避撞、車道保持、換道輔助、自主調頭等功能，普遍集成瞭智能傳感器、網聯短距離通信、大數據雲平臺等自動駕駛智能網聯核心技術，可實現組隊協同行駛。本次大會由北京市人民政府與工業和信息化部聯合主辦，工業和信息化部裝備工業發展中心、北京市經濟和信息化委員會、中國電子信息產業發展研究院、北京市順義區人民政府、中國國際貿易促進委員會機械行業分會、中國電工技術學會、汽車知識雜志社等機構共同承辦，北京中汽四方會展有限公司協辦，力爭在延續和承繼前五屆豐碩成果的基礎上全面升級，打造節能與新能源汽車、智能網聯汽車領域規模最大、規格最高、智能網聯化元素最豐富的國際會展平臺，展示國內外新能源和智能網聯汽車企業形象，加強企業品牌化意識，宣傳推廣新產品和新技術，探索新生態、空壓機新標準、新模式。

source:http://www.indunet.net.cn/staticpage/20181022/10221185.html

nbr乳膠手套 針對近期社會上失信敗德行為和欺騙消費者事件屢屢曝光，南通工業博覽城於10月17日舉行“誠信市場創建活動”啟動大會，800傢經營商戶發表瞭誠信經營共同宣言，表達瞭共建誠信市場、同塑誠信形象的意志。南通市場監督管理局代表見證瞭這場活動，並對推進誠信市場建設，自覺維護消費者權益之舉給予贊許。圖為南通工業博覽城法制誠信市場啟動會現場圖為南通工業博覽城董事長林思榮在啟動會上發言圖為南通工業博覽城副總林思華宣佈nbr耐油手套成立誠信市場建設領導小組圖為南通工業博覽城經營管理部經理周春峰宣佈成立誠信市場創建基金圖為南通工業博覽城商戶代表發表《誠信經營共同宣言》南通工業博覽城上遊連著大量制造企業，下遊連著千傢萬戶消費者，經營商品種類多達上百萬種，是五金機電、傢居建材行業的專業市場，年交易額達10億元，曾獲“中國生產性服務業示范單位”稱號。近年來，隨著市場規模不斷擴大，經營商戶大量入駐，外部失信之風難免入侵市場內部，出現有損誠信市場價值體系，動搖健康發展根基的苗頭。為此無塵擦拭布，南通工業博覽城決定從創建誠信市場入手，強化誠信體系建設，築牢未來發展的信用制度基礎。圖為南通市市場監督管理局領導代表與工博城董事長、商戶代表，共同啟動誠信市場建設項目圖為南通工業博覽城首批誠信經營試點單位合影為有效推進誠信建設，南通工業博覽城此次推出瞭一系列具體舉措，包括成立專門領導小組，設立“誠信建設專項基金”，為首批60多傢商店掛上“誠信經營試點單位”牌匾，以便接受消費者的公開監督。為瞭實現今後“誠信商店”評價的公正性，工博城邀請瞭南通大無塵擦拭紙學、工商管理機構、消費者協會、法律界人士等共同參與，將對“誠信商店”一年一評，不搞終身制。同時在市場內設立“紅黑榜”，讓誠信店上榮譽榜，失信店上“暴光臺”，對屢次失信者逐出門戶。同時，工博城認為顧客既然是“上帝”，就應有評判商戶是否誠信的最高發言權，後續還將從眾多老顧客中誠聘800名隱姓埋名的“啄木鳥”，對商戶的日常經營行為隨時點評、暗中監督，把“誠信評價單”隨時投入市場總經理的信箱，作為每年開展誠信商店評定的頭條依據，讓“上帝”真正成為誠信市隔熱紙場建設的主人。

source:http://www.indunet.net.cn/staticpage/20181022/10221186.html

購物推車 10月26日，中國通用機械工業協會減變速機分會將在上海通茂大酒店(上海市浦東新區松林路357號)四樓尊茂廳舉辦“2018中國減變速機產業發展論壇”。 　　中國機械工業聯合會執行副會長兼中國機器人產業聯盟執行理事長宋曉剛、中國通用機械工業協會名譽會長隋永濱、中國通用機械工業協會會長黃鸝、中國工程機械工業協會常務副會長兼秘書長蘇子孟等行業協會的領導，國務院發展研究中心宏觀經濟研究部研究員張立群、南京航空航天大學教授及博導、直升機傳動技術國傢級重點實驗室主任朱如鵬等專傢，以及來自行業上下遊企業等共300餘人將參加論壇。減變速機作為機械傳動的關鍵部件，廣泛應用於國民經濟各個領域，可以說隻要有機械傳動的地方就有減變速機存在，其制造水平AVX代理商直接關系到機械成套裝備的運行、質量和可靠性。經過十五、十一五的高速發展，減變速機行業已形成瞭種類齊全，配套完整的產業體系，為國傢成套設備或集成提供瞭有力的支撐，特別是近年來，行業研發能力明顯增強，節能減排綠色制造改造成效顯著，產品質量水平穩步提高，品牌快速成長，國際化發展能力逐步提升。為促進行業深化結構性改革和發展先進制造業的步伐，減變速機分會召開論壇，研討行業發展形勢，並邀請行業重點企業進行經驗分享和交流。論壇上發言的嘉賓包括，國務院發展研究中心宏觀經濟研究部研究員張立群，他演講的題目是《當前宏觀經濟形勢與政策重點分析》;北京工業大學教授、長江學者石照耀將演講《中國減變速機產業發展形勢與任務》;中國機器人產業聯盟執行理事長宋曉剛將演講《機器人產業發展與減速機》;中國工AVX程機械工業協會常務副會長兼秘書長蘇子孟將演講《工程機械市場發展環境及未來發展預期對減速機的市場需求》;南京航空航天大學教授、博導朱如鵬將演講《航空傳動需求與技術發展》;中國汽車研究技術中心有限公司研究員盧強將演講《智能汽車戰略及產業進程》;浙江雙環傳動機械股份有限公司研究所所長張靖將演講《機器人減速機技術的發展及市場需求》等。特別值得一提的是泰鋒精密科技股份有限公司總經理賴瑞琦的演講。泰鋒精密科技股份有限公司總經理賴瑞琦在機械制造領域從業40餘年，對機械產品瞭然於心，並不斷進行科研及其實踐活動。經過近5年努力，以賴瑞琦為領頭人的研發團隊研發瞭新型變速裝置。該產品具有幾個特點：第一，產品效率較高，結構上采用多個偏心輪的共軛結構，實現瞭變速裝置結構高強度;齒形設計采用多圓弧NBR手套凸輪齒形來降低傳動的摩擦損失，來達成更高的傳動效率。第二，制造成本更低，產品在設計時已經預先考慮瞭大部分零件的模具化制造，公司對零件的優化設計可以在量產時取得成本優勢及一致性保證，量產時可以大幅降低生產成本，可以實現系列化、模塊化、輕量化、智能化量產。第三，該裝置取得瞭德國、美國、日本三個國傢的發明專利，並且獲得中國實用新型專利。該產品的應用領域包括電動助力車、電動汽車、自動化倉儲物流車、發電機的增速機、立體式自動停車塔、自動割草機等農牧設備，以及環衛設備、冶金、礦山設備等。除瞭在27日在“2018中國減變速機產業發展論壇”上發表《新型高效變速機構技術》的演講之外，賴瑞琦還將在前一天即26日下午四點舉辦的論壇配套活動“高效新變速裝置技術交流及樣機展示會”中，專場主講有關NBR手套減速器的最新技術。

source:http://www.indunet.net.cn/staticpage/20181022/10221188.html