台灣健康空氣行動聯盟、高雄健康空氣行動聯盟5日在立法院召開記者會

摘錄自2019年12月5日中央社台北報導

台灣健康空氣行動聯盟、高雄健康空氣行動聯盟5日在立法院召開記者會,公佈國內臭氧相關數據,表示臭氧可能是敏感族群猝死禍源之一,而2019年秋分到11月底,高屏地區每日最高8小時平均臭氧濃度幾乎皆高於54ppb,超過WHO的危險健康警戒線,政府應檢討空品標準,保護民眾健康。

行政院環境保護署空氣品質保護及噪音管制處表示,目前台灣8小時臭氧濃度平均值標準與韓國相同為60ppb,雖然略高於世界衛生組織的要求50ppb,但環保署會持續滾動檢討;近幾年各地區臭氧濃度已有改善。

空保處表示,雲嘉南石化工業較多,易生成臭氧,環保署現已推行三級防制區削減臭氧前驅物氮氧化物,降低氮氧化物就能有效抑制臭氧生成;目前以加嚴前驅物為優先考量,會再逐步檢視政策和策略。

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行政院環境保護署空氣品質保護及噪音管制處表示,目前台灣8小時臭氧濃度平均值標準與韓國相同為60ppb

行政院環境保護署空氣品質保護及噪音管制處表示,目前台灣8小時臭氧濃度平均值標準與韓國相同為60ppb,雖然略高於世界衛生組織的要求50ppb,但環保署會持續滾動檢討;近幾年各地區臭氧濃度已有改善。

空保處表示,雲嘉南石化工業較多,易生成臭氧,環保署現已推行三級防制區削減臭氧前驅物氮氧化物,降低氮氧化物就能有效抑制臭氧生成;目前以加嚴前驅物為優先考量,會再逐步檢視政策和策略。

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百度總裁張亞勤捲入蔚來汽車訴訟案!最近剛宣布要退休

百度總裁張亞勤捲入蔚來汽車訴訟案!最近剛宣布要退休

2019-04-08 14:41
來源:中新經緯
公司 /百度 /汽車

原標題:百度總裁張亞勤捲入蔚來汽車訴訟案!最近剛宣布要退休

中新經緯客戶端4月8日電 亞信科技8日早間披露公告稱,公司董事會獨立非執行董事張亞勤稱其牽涉一宗紐約州金斯郡最高法院針對“蔚來汽車”提起的證券集體訴訟。中新經緯注意到,涉及這樁訴訟案的正是前不久宣布退休的百度總裁張亞勤。

亞信科技公告截圖

“張亞勤曾受該公司所任職公司委託,在2018年6月至2018年9月11日期間短暫擔任蔚來汽車的董事,與蔚來汽車若干現任及前任董事及高級人員,以及蔚來汽車招股的包銷商一同被列為該集體訴訟的被告人之一。” 亞信科技在公告中表示。

公告稱,此類集體訴訟在美國上市公司中並不罕見。董事會接獲張亞勤通知,該訴訟處於初步階段,雖然判決結果未知,但該訴訟毫無根據。

亞信科技在公告中強調,該訴訟不涉及公司及其附屬公司,將不會為營運帶來重大不利影響。

此外,有報道显示,今年3月以來,蔚來汽車在美至少遭到了三家律所提起的集體訴訟,被指存在失實陳述。此前,針對其中一家律所發起的訴訟,蔚來汽車方面回應媒體稱,指控沒有根據,並將積極為自己辯護。

官網資料显示,亞信科技創立於1993年,是中國第一代電信軟件的供應商。其為電信運營商及其它大型企業客戶提供業務轉型及数字化的軟件產品及相關服務。截至2018年6月30日,亞信科技擁有212家電信運營商客戶,包括中國移動、中國聯通和中國電信等。

中新經緯注意到,涉及這樁訴訟案的正是前不久宣布退休的百度總裁張亞勤。今年3月15日,百度正式宣告高管退休計劃,53歲的新業務總裁張亞勤宣告將從百度退休,時間是今年10月。據悉,張亞勤也是申請加入百度退休計劃的第一位高管。

公開資料显示,張亞勤曾在微軟公司工作16年,歷任全球資深副總裁兼微軟亞太研發集團主席、微軟亞洲研究院院長兼首席科學家、微軟中國董事長、和微軟移動全球副總裁。2014年9月,張亞勤正式加入百度,擔任總裁,負責新興業務。之後歷次架構調整,張亞勤都在其中,是百度的重要人物。

2015年2月,百度進行架構調整,成立新興業務事業群組,由張亞勤負責。2017年3月,張亞勤兼任百度美研董事長。2018年4月,陸奇離職,智能駕駛事業群也劃歸張亞勤旗下。

離開百度后,張亞勤曾表示,要開啟人生的3.0,將把更多的精力投入教學、科研、中美澳學術交流,聯合國慈善項目,以及與家人更多的陪伴。(中新經緯APP)返回搜狐,查看更多

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IRR達50%,管理62億美元,GGV:不可能不焦慮

IRR達50%,管理62億美元,GGV:不可能不焦慮

2019-04-08 13:43
來源:第一財經
公司 /人才 /上市

原標題:IRR達50%,管理62億美元,GGV:不可能不焦慮

北京啟皓中心,紀源資本GGV北京辦公室電梯間,GGV中國管理合伙人符績勛剛買完咖啡回辦公室,他對第一財經記者表示,剛剛發布的《福布斯創投榜單》內,中國投資人數量是有史以來最高的一次。

但同時,他也表示,此次新高背後有中國創業公司密集上市的因素在,來年數量就會少一些。在隨後的採訪對話中,符績勛與另一位管理合伙人徐炳東共同回顧GGV十九年來的投資布局、主題規劃、心態調整,在他們看來,面對快速變動的風口,投資機構不可能不焦慮——“投前焦慮,投后更焦慮。”

注重LP回報

“對於更多LP來講,他們選擇一家基金機構,考慮的並非‘投了多少個獨角獸、哪些公司上市’這類外部評價體系,而是更多關注IRR(Internal Rate of Return內部收益率法),即回報率,LP獲得回報,才會願意繼續追投、繼續加碼。”符績勛對於寒冬之中GGV資金募集情況概述稱。

徐炳東則補充表示,LP主要關注兩個概念——IRR與DPI(Distribution over Paid-In投入資本回報率),GGV過去多年在中國市場中平均年化IRR維持在50%上下。

因為得到LP的認可,GGV四至七期募資規模分別為5億美元、6億美元、12億美元、18億美元。

從歷史脈絡上看,自2000年成立、2004年投資阿里巴巴之後,GGV逐漸啟動這家美元基金機構在中國創業生態內的投資征程。2005年,GGV設立中國辦公室,其一路走來的路徑,可以直接劃分出中國互聯網發展至今的四大階段。

具體來講,自2000年至2005年,是以阿里巴巴為代表的中國互聯網崛起的第一階段;2005年至2010年是中國互聯網用戶增長期,包括李宏瑋、符績勛等合伙人悉數加入,代表性企業如歡聚時代、去哪兒、UC、優酷、世紀互聯等;2011年至2015年,童世豪加入,伴隨着移動互聯網發展,GGV前後募資金額是15億美元,培育出滴滴、Grab、小紅書、美麗說、途家等代表性案例;自2016年發展至今的第四階段,GGV內部將其稱為前沿技術驅動時代,GGV進行了第六期與第七期基金與一期人民幣基金的募集。

具體案例上,GGV在估值尚且不足一千萬美元時投入英語流利說,2018年10月,流利說在紐交所上市,目前總市值為5.44億美元;2014年,GGV參與估值幾千萬美元的小紅書第一輪融資,首次投后估值為7600萬美元,經過D輪持續加倉后,小紅書最新估值超過30億美元。

細數下來,GGV發展至今,已投項目超過300個,資金管理規模超過62億美元,資本環境嚴峻的2018年,GGV中美市場操刀IPO案例5個。過去18個月,通過併購與IPO的形式將現金分配給LP的總金額為10億美元。

布局主題

歸納來講,覆蓋全球市場的GGV,側重強調主題性投資理念,其將全球視野內的投資歸納為四大主題板塊——第一,前沿技科技及智能硬件,如小鵬汽車、Momenta、小牛電動、小米等;第二,企業服務以及雲,如世紀互聯、黑湖科技、金山WPS、指掌易等;第三,消費升級及新零售,如阿里巴巴、美麗聯合、Wish、小紅書、愛庫存;第四,互聯網+及媒體,如去哪兒、YY、英語流利說、滴滴出行、哈啰出行、今日頭條等。

符績勛認為,“投資主題”的重要性在於,幫助形成對主題投資的邏輯與趨勢認知,以及投前與投后的判斷。

通過四大主題的布局,可以明顯看出GGV在2B領域的投資側重。符績勛表示,整個大環境已然發生很多變化,其中中國環境的變化在於,原本的移動紅利逐漸減少,機構逐漸將重心移動到圍繞產業互聯網、2B業務挖掘更多空間。

其次,符績勛稱,出海也是選項之一。目前諸多創業者與機構將目光瞄準印度、中東、東南亞,“人才在出海,資本在出海,這也是明顯的趨勢之一。”

總之在方向的把控上,符績勛表示,VC投資本身與新的趨勢路徑很有關係,過去,不管是從 PC到移動,從O2O到新零售、現在的社區電商,以及AI與5G技術,不同的階段帶來不同的機會點,機構需要不斷探索,同時掌握多元化人才。

焦慮正常

2018年除了資本寒冬之外,還出現一大波創業公司密集上市的熱潮,以及其後伴隨的跌破發行價等現象。

對此,符績勛對第一財經記者表示,所謂“上市”,都會伴隨一個約為9個月時長的窗口期,期間,你會發現資本市場在特定窗口期內對某一個板塊、某一個領域、某一個科技公司,或者某一個區域的公司具備一定的渴望,能夠滿足需求的對應公司便存在上市的機會。

為什麼是9個月?符績勛稱,9個月的時間內,上市公司會有業績公示,一些不符合市場預期的公司可能會跌破發行價,市場隨之進入調整期,慢慢消化好公司與不好的公司,因此都是階段性的窗口期。

但針對於2018年密集流血上市的情況,符績勛對第一財經記者表示,這與之前一級私募市場給部分創業公司估值過高有一定關係。徐炳東對第一財經記者補充稱,關注股市的短線漲跌意義不是特別大,好的公司在三四個季度之後還是會漲回來、甚至創新高。

總之,對於資本市場的波動問題,符績勛表示,太多複雜因素影響着資本盤面,一般上市公司半年後面臨的退出壓力會變形地下壓股價,因此剛上市公司前半年的堅挺與後半年的拋售,都有一定背後因素存在,往往股價要到一至兩年之後才開始穩定。

面對快速切換的風口變化,符績勛與徐炳東均表達了“不可能不焦慮”的現實心態,“GGV每年見的項目數量高達四千至六千,不焦慮與不辛苦是不可能存在的,但一線基金不是風口追隨者,而是創造者。“徐炳東表示。返回搜狐,查看更多

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印度最高法院下令政府相關單位提出安裝除霾塔的藍圖,印度科技部專家小組昨天提出的計畫估計

摘錄自2019年12月07日中央通訊社印度報導

印度最高法院下令政府相關單位提出安裝除霾塔的藍圖,印度科技部專家小組昨天提出的計畫估計,德里需要安裝213座除霾塔,且必須先找地點試驗效果。

另外,新德里市政府則提出計畫,有意在新德里商業中心康諾特廣場(Connaught Place)中央公園安裝除霾塔(smog tower),且所有大型施工機構都要使用抗霾槍(anti-smog gun )。

除霾塔正式名稱是「大型太陽能城市空氣清潔體系」,是一種裝設在空污嚴重城市的大型空氣清淨設備。而抗霾槍是一種像大砲一樣的裝置,可安裝在車輛增加移動性,並向空中噴灑霧化的水氣以黏住空氣懸浮粒子且降落到地上,被認為可有效降低空氣中的懸浮粒子。

德里在短暫的空氣品質改善後,這幾天再因氣溫下降、無風及污染源沒有排除,陷入空氣嚴重污染狀態。空氣品質指標(AQI)都300以上,甚至有的地區接近500,處於「嚴重」(severe)到最嚴重的「危險」(Hazardous)等級,可能引發肺部及呼吸道系統一些慢性疾病症狀。

印度科技部成立的一個專家小組預估,整個德里若要安裝除霾塔,必須安裝213座;但除霾塔對空氣品質的有效性還有待驗證,建議應先找地點測試試驗成效。相關機構預估,除霾塔設置後在一定風向下的一公里範圍內,可將空氣中的懸浮粒子濃度降低50%。但德里的政府相關委員會認為,除霾塔對降低整個城市的空污無效,但可在城市不同的地區創造「乾淨空氣區」。

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東京奧運,南韓奧會考量到食品安全,計畫購買輻射偵測器

東京奧運,南韓奧會考量到食品安全,計畫購買輻射偵測器,針對代表團在奧運期間可能吃到的食物偵測,也打算運送自家食材前往日本。讓選手不必擔心吃到2011年福島核災可能遭污染的在地食品。

南韓執政共同民主黨議員申東坤說:「我們將從南韓盡可能帶很多食材過去,也因可能過境會面臨困難,例如肉品跟魚。我們會用各種形式帶食物,即使我們獲得在地韓國餐廳支援,我們還是會檢測輻射採取補充措施,供應安全的食品。」

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全球暖化和氣候變遷的影響已經成為國安問題,甚至被喻為將可能導致「第三次世界大戰」

摘錄自2019年12月2日世界新聞網報導

全球暖化和氣候變遷的影響已經成為國安問題,甚至被喻為將可能導致「第三次世界大戰」,前國務卿柯瑞(John Kerry)近日召集許多有影響力人士,如國會議員、軍事專家及好萊塢名人等,組成跨黨派聯盟——「第零次世界大戰」(World War Zero),聯合對抗氣候變遷。

該組織成員除了前總統柯林頓(Bill Clinton)和卡特(Jimmy Carter),也聚集許多好萊塢名人如影星李奧納多‧狄卡皮歐(Leonardo DiCaprio)、史汀(Sting)及艾希頓庫奇(Ashton Kutcher)等人;該組織成員目前約60人,目標是在明年募到超過1000萬元資金,並舉辦跨黨派的「氣候會談」。

柯瑞在1日連同組織成員之一,共和黨籍前加州州長阿諾‧史瓦辛格( Arnold Schwarzenegger),對於聯盟的成立發言表示:「沒有任何國家真正把事情做好,他們甚至把問題變得更糟,所以我們才召集這些人」。

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在新北市五股區收集各社區與便利商店的家庭廢棄物,並違法堆置在一處空地

摘錄自2019年12月9日自由時報桃園報導

檢方調查,陳國順(54歲)自107年8月起,就在新北市五股區收集各社區與便利商店的家庭廢棄物,並違法堆置在一處空地,獲利71萬餘元。桃園市大溪警分局警員湯豐富(51歲)2018年底與陳男合資成立環保企業社,由湯妻的姐姐掛名擔任負責人。

陳男為了清除堆置的家庭廢棄物,與湯員謀議後,陳男開著自小貨車裝滿家庭廢棄物,前往復興區羅浮國小附近,與湯員找來的楊姓、徐姓男子會合後,再由楊男、徐男接手駕駛自小貨車到羅浮里高坡段一處偏僻國有土地,趁夜傾倒車上的家庭廢棄物。

楊男、徐男將自小貨車開回會合處後,就能領回每車次1000元的報酬,檢方說,環保企業社從1月30日到2月24日間,至少傾倒18車次的家庭廢棄物,減少支出的合法處理費用約9萬元。2月24日警方查獲楊男、徐男涉嫌傾倒家庭廢棄物,查扣2兩自小貨車暫放在北橫之星民宿前方廣場,湯員因協助處理本案知情後,私下通知陳男偷偷將自小貨車開走。

檢方依圖利、違反廢棄物清理法將湯員等4人提起公訴,檢方說,其中湯豐富身為警員,對於違法堆置、清運廢棄物等環保犯罪,本負有主動偵辦、調查的職責,卻協助、包庇,已請求法官從重論以圖利罪嫌。

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暨大表示,今年評比結果,該校在基礎建設的環境友善性表現突出,在台灣排名第1,全球也排名第5

摘錄自2019年12月9日自由時報南投縣報導

國立暨南國際大學參與2019年世界綠色大學評比再傳捷報,在全球排名第45名,較去年進步9名,也首度擠進全球前50大,亞洲則是排名第8,成績亮眼;暨大表示,今年評比結果,該校在基礎建設的環境友善性表現突出,在台灣排名第1,全球也排名第5,未來也將持續加強各項環保措施,讓排名再精進。

暨大校園佔地約150公頃,在基礎建設的環境友善性表現突出,校園綠美化成果豐碩,已成為中部地區知名的賞櫻景點,動物植資源豐碩,校園還可見穿山甲等保育類動物,校方積極維護棲地安全,也強調未來會持續加強其他項目的改善,讓綠色大學的精神成為暨大的DNA。

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廈門控股集團董事長陳志平表示,此次純電動集裝箱牽引車的投用

廈門控股集團董事長陳志平表示,此次純電動集裝箱牽引車的投用,是新一代綠色生態港口建設的一部分。接下來集團將通過構造清潔低碳的港口用能體系,建設智慧化的港口生產服務體系,推動港產城深度融合發展,以傳統碼頭全自動化改造為試點,最終實現廈門港的整體轉型升級,建設有國際競爭力的新一代綠色生態港口。

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