許可證將到期,優步將暫停在加州的自駕路測

中古cnc車床據外媒報道,由於加州授予優步的自動駕駛路測許可證將於本周六(2018年3月31日)到期且不再續簽,優步決定終止在加州的自動駕駛路測。在3月18日晚上,優步自動駕駛測試車隊旗下的一輛沃爾沃S二手機械買賣UV與年僅49歲的Elaine Herzberg發生碰撞事故,導致Herzberg喪命。據美聯社(Associated Press)透露,該款SUV搭載的激光雷達及雷達傳感器本可以探查到H橡膠erzberg,該車輛本可以停車的。據警方公佈的行車記錄儀視頻顯示,在碰撞發生前,坐在駕駛座上的後備駕駛員一直在下方的顯示屏查看。待發生車禍後,該名駕駛員一臉的驚愕表情。事故發生後不久,優冷熱飲水機步主動暫停(suspend)瞭在亞利桑那州、加州、匹茲堡及多倫多的自動駕駛路測。該公司在聲明中表示,優步將不會向加州再度申請自動駕駛路測許可證,因為公司已經瞭解到,自動駕駛車輛近期將無法在飲水機推薦該州進行路測操作。

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《全國數據中心應用發展指引(2017)》首次發佈

飲水機近日,工業和信息化部通信發展司編制出版瞭《全國數據中心應用發展指引(2017)》(下以《指引》簡稱)。目前,該《指引》已在人民郵電出版社出版發行,預計每年持續更新發佈。當前的互聯網、大數據、雲計算、物聯網等前沿科技與人工智能技術的交叉融合與應用,正在深刻改變著人類社會生產與生活的模式。隨著互聯網信息系統及電子設備的發展,人類各行各業每時每刻都在生成海量數據,大數據時代正在到來,大數據隱含的戰略價值引起瞭各國政府的重視。目前中國工業正面臨著轉型升級,迫切需要將大數據融合到經營管理與生產運營活動中,來促進制造企業向服務化、智能化轉型升級。在工信部此次發佈的《指引》中,既有對我國數據中心建設發展情況的透徹分析,還給出瞭網絡時延的計算參考方法和不同種類業務的時延要求,供用戶根據需求具體測算。全國數據中心建設發展情況《指引》根據全國數據中心建設使用情況的調研結果統計,截至2016年底,我國在用數據中心共計1641個,總體裝機規模達到995.2萬臺服務器,平均上架率為50.69%;規劃在建數據中心共計437個,規劃裝機規模約1000萬臺服務器,產業整體增速較快。利用率方面,國內數據中心總體平均上架率為50.69%。其中,超大型數據中心的上架率為29.01%,大型數據中心上架率為50.16%,中小型數據中心上架率為54.67%。北上廣深數據中心上架率達到60%-70%,表現出相對飽和的局面,部分西部省份上架率桌上型飲水機低於30%。網絡質量方面,全國在用數據中心有47%直連骨幹網,數據中心出口帶寬平均為332Gbit/s,折合平均每個機架帶寬500Mbit/s。能效方面,全國超大型數據中心平均PUE為1.50,大型數據中心平均PUE為1.69,最優水平達到1.2左右。分區域數據中心應用發展指引《指引》將全國分為六大區域(北京及周邊地區、上海及周邊地區、廣州、深圳及周邊地區、中部地區、西部地區、東北地區),進行瞭詳細的數據中心建設應用情況分析。以北京及周邊地區為例,北京地區數據中心資源緊缺,相關應用需求可轉移至河北、內蒙古、天津等地數據中心承接。截至2016年底,北京在用數據中心機架規模為14.6萬架,規劃在建數據中心規模為4萬架。根據預測,2018年北京地區可用數據中心規模將達到18.6萬架左右,需求規模將超過30萬架,供應存在較大缺口。與此同時,河北、內蒙古、天津等距離北京較近地區,預計2018年可用數據中心規模將達到49.2萬架(具體數據見下表)。上述地區數據中心網絡質量較好,大部分直連或經一次跳轉到達北京骨幹節點,半數以上為多線網絡接入,基本按照較高可用等級建設,在規模和能力上具備承接北京外溢需求的條件。(北京及周邊地區數據中心規模統計及預測)從全國分區域情況來看,北京、上海、廣州、深圳等一線城市數據中心資源最為集中,但受限於地區承載能力,新建增速正在逐步放緩,可用資源有限,租用價格相對較高,相比而言,其周邊地區尚有充足的可用數據中心資源,網絡質量、建辦公室飲水機設等級及運維水平也較高,總體租用價格成本相對較低。此外,中部、西部、東北地區可用數據中心資源豐富,規模較大,價格優勢明顯。用戶選擇數據中心指引《指引》提出網絡質量、價格成本、建設運維水平是選擇數據中心時重點考慮的因素。網絡質量方面,網絡時延是影響數據中心業務選擇的重要因素,《指引》給出瞭網絡時延的計算參考方法和不同種類業務的時延要求,用戶可根據需求具體測算;價格成本受建設投入、運營成本及供需關系決定,一線城市數據中心供應緊張,租用價格相對較高,一線城市周邊地區及中西部地區供應充足,價格相對較低;此外,選擇數據中心時還需考慮建設等級、運維水平等因素。總體來說,在選擇數據中心時,需從以上三方面因素綜合考慮。首先考慮網絡質量因素,如果開展的業務對網絡時延的要求較高,可根據時延要求圈定一定的地域范圍,進而綜合考慮數據中心的價格成本及軟硬件條件,合理進行選擇;如果開展的業務可以容忍一定程度的網絡時延,則可以考慮將業務部署在可用數據中心資源更為充足的地區,避免集中在一線城市,以合理配置資源,提升使用性價比,享受質優價廉的數據中心服務。為方便用戶查詢國內可用數據中心資源情況,《指引》在附錄中列出瞭各地區部分可用數據中心的主要信息。工業自動化與數據中心新一代IT與OT深度融合,正在引發影響深遠的產業變革,形成新的生產方式、產業形態、商業模式和經濟增長點。各國都在加大科技創新力度。基於信息物理系統的智能裝備、智能直立式飲水機工廠等智能制造正在引領制造方式變革,不管是雲計算還是大數據都離不開數據中心。然而,在工業領域,數據中心很多時候隻是個炒作的概念,很少自動化供應商能夠提供一款可以適合於工業自動化領域客戶的產品,究其原因在於兩大難點:第一,適用於標準的以太網協議和構架;第二,應用軟件可以基於虛擬化部署。構架在標準的以太網協議上——由於主機廠商和存儲廠商完全遵照國際標準以太網協議來設計的接口和協議,因此在構建工業數據中心時,對於現場采集的數據和通訊協議,一定要使用標準以太網協議。一旦采用修改的以太網絡協議,無論是存儲還是主機層面都會對這種修改瞭的以太網表示不兼容。應用軟件虛擬化——為什麼說這是一個難點呢,因為很多工控組態軟件都不能實現服務器虛擬化的部署。比如采用結合外置通訊卡來完成和控制器的通訊,比如Profibus;也有工控軟件透過操作系統去訪問硬件中斷的服務,比如調用INT 13的BIOS中斷;還有采用瞭並口加密的組態軟件,很多都要依靠外部或者硬件底層資源的才能運行。而虛擬化平臺都不會專門為工業硬件資源提供虛擬化驅動整合。所以應用軟件一定要能擺脫剛才所說這個幾個層面才能走上虛擬化部署這條康莊大道。數據中心是對整個工業制造過程進行監控與管理,提升制造智能化水平,在政府大力提倡“中國制造2025”的情況下,智能制造的未來也必將有數據中心的一席之地,通過數據中心可以將大數據、雲計算等新技術與工業制造有機地結合在一起,充分發揮這些新技術的作用,我國的工業制造業必將更加飲水機設備快速的發展。

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工匠精神引領百年唐車高質量發展

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河北省唐山市中車唐山機車車輛有限公司(簡稱唐車)建於1881年,近年來,唐車陸續推出譜系化產品,近500組動車組成為我國高鐵客運專線的主力,產品先後出口20多個國傢。今年3月9日,唐車研制的我國首列時速350公裡長編組“復興號”中國標準動車組開始型式試驗,這是16輛編組“復興號”在全球的首次亮相,成為新時代中國高鐵走向世界的“大國重器”。如今的唐車,憑借工匠精神從“中國制造”向“中國創造”華麗蛻變。圖為3月23日,中車唐山機車車輛有限公司的工人在復興號動車組生產線上工作。新華社記者 楊世堯攝來源:科技日報

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物聯網入侵嵌入式系統市場 安全性和AI仍是研發重點

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物聯網正在蠶食嵌入式系統市場,它渴望獲得更多安全性和一些AI。Barr集團首席技術官MichaelBarr將在會上介紹他的2018年嵌入式系統安全與安全調查結果。對1700名員工的調查發現,61%的嵌入式設計現在至少偶爾會連接到互聯網。驚喜:他們並不全是安全的。好消息是,67%的受訪者表示,安全性是設計考慮因素,比2016年調查提高瞭6個百分點。但22%的人表示安全性不是產品要求;許多人承認他們沒有使用最佳實踐,例如進行常規代碼審查-並且為物聯網設計的所有嵌入式工程師中不到一半為他們的數據加密。壓縮成本並將產品快速推向市場可以將安全性放在後退上。即使解決瞭這個問題,安全問題也是一個難題,因為它是一個分散的市場,具有不同的操作系統,硬件配置以及有線和無線連接-存在大量的攻擊面並且沒有一成不變的解決方案。他的補救措施歸結為接受教育,采用最佳編程實踐,使用加密技術,以及為攻擊建立多重障礙。研究發現,超過四分之一的嵌入式設計現在使用四個或更多的處理器,而第五個則使用Linux變體。(圖表:巴爾集團)毫無疑問,巴爾在紐倫堡將有一張完整的舞蹈卡片。但是安全性是物聯網的賭註。今年的特別將是一種人工智能-有些人有它,有些人仍然在做。三星電子的Artik物聯網集團總經理JamesStansberry表示,三星電子是仍處於評估階段的眾多公司之一,其內部工作和與Graphcore等創業公司的關系十分密切。Stansberry表示:“這不是選擇硬件架構,而是將傳統的馮·諾依曼處理器連接到神經網絡加速器,並提供單一的編程范例-這歸結於軟件開發人員。從長遠來看,每個主要供應商都會在其嵌入式SoC的選定版本中擁有推理加速器模塊。但鑒於應用程序和算法仍在迅速發展,這需要時間,為AMD和Nvidia等人留下瞭機會。實際上,AMD的CTOMarkPapermaster是兩位EmbeddedWorld主要開發人員之一。人工智能隻是主要供應商試圖佈局的物聯網大雜燴的一道菜。“需要很多公司來創建物聯網解決方案,”三星的Stansberry說。因此,一個重要的主題是合作關系。三星本周宣佈,它與PTC合作將其ThingWorx數據分析服務添加到韓國巨頭的SmartThings雲中,以管理物聯網節點。它還與至少三傢公司達成合作夥伴關系,填補工業網關和蜂窩物聯網連接方面的空白。對於像AshishParikh這樣的經銷商來說,這完全是關於夥伴關系。艾睿電子物聯網平臺副總裁與AT&T和Vodaphone等運營商,LoRa和Sigfox等連接供應商以及亞馬遜,微軟和IBM的雲服務以及該公司的傳統硬件供應商合作。“你必須管理許多不同的關系才能實現物聯網項目,用戶很樂意讓我們為他們做這件事,”他說。在1月初,Arrow完成瞭收購設計服務公司Einfochips的協議,以幫助將這些部分拼湊在一起。此次收購為艾睿電子的業務增加瞭約1200名工程師。除此之外,他們還將幫助管理現在由“幾十個客戶設計的分銷商的物聯網SDK的使用情況……”在未來幾年內,預計將有數十萬個設備在使用,“Parikh說。看著這個高度多樣化的市場,三星的Stansberry表示:“小型工廠改造很火爆,另一個獲得市場追捧的市場是商業建築……但是傢庭自動化是分散的,醫療保健剛剛開始看到ROI路徑。

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施耐德電氣與中信資產運營組建合資公司 聯手進軍智能樓宇領域

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日前,全球能效管理和自動化領域數字化轉型的領導者施耐德電氣與中信資產運營有限公司正式簽署合作協議,組建合資公司——中信施耐德智能樓宇科技(北京)有限公司,共同開拓樓宇智能化及綜合能源服務市場,實現綠色智能與節能環保的戰略佈局,並致力於成為全球領先的智能樓宇整體解決方案服務商。在中信集團董事長常振明、施耐德電氣董事會主席兼首席執行官趙國華(Jean-Pascal Tricoire)、中信集團副總經理朱皋鳴、商務部歐洲司司長周曉燕、法國駐華使館經濟事務公使銜參贊Philippe Bouyoux、施耐德電氣中國區首席財務官馬曉雲的共同見證下,中信資產運營副董事長兼總經理楊勁,施耐德電氣全球執行副總裁兼中國區總裁尹正代表雙方簽字。常振明董事長表示,合資公司將發揮雙方股東優勢,順應智能科技發展的趨勢,促進中信集團在綠色智能與節能環保領域的戰略佈局,並積極探索房地產借助智能科技實現數字化轉型的路徑。趙國華先生指出,合作雙方強大的品牌、全球化的資源、領先的技術與產品,卓越的創新能力、經驗豐富的運營與執行團隊會成為合資公司實現高起點啟動並取得豐碩成果的保障與堅強後盾。法國是中國的重要經貿合作夥伴。在中法兩國領導人和工商界的努力推動下,目前形成瞭全方位、寬領域、多層次的合作互利格局。中法企業界充分把握“一帶一路”這一歷史性機遇,創新發展、積極開拓,為推進區域和全球可持續發展做出積極貢獻。在此背景下,中信資產運營與施耐德電氣實現強強聯合,此次合作既是積極響應“促進綠色經濟發展和能源產業轉型”的國傢戰略,又是立足自身發展定位、互補雙方各自優勢,進一步提升彼此的市場核心競爭力。智能樓宇和能效管理市場未來前景廣闊、潛力較大,合資公司將重點聚焦新建樓宇的智能化整體解決方案、現有樓宇的智能升級改造、城市建築的綜合能源服務等領域,充分依托中信集團與施耐德電氣的雄厚實力、專業技術、品牌影響以及市場資源等優勢,努力發展成為行業領軍企業,積極推行綠色、創新、智能的發展理念,為改善大氣環境和創造美好生活方面發揮重要引領示范作用。

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啟明信息發力智能制造等領域

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3月26日晚,啟明信息披露瞭2018年度投資計劃和中長期發展規劃。公司全年計劃投資1.15億元。其中,研發投入4817.4萬元,重點投資智能制造、智慧汽車和智慧城市(MAC)三個領域。在智能制造領域,開展數字化運營服務,將大數據增值服務應用於整車產品生命周期的各個環節;提升軟件開發服務咨詢能力,擴大咨詢團隊規模;提升智能制造解決方案市場占有率,拓展海外市場。在智慧汽車領域,成為智能網聯入口產品集成供應商,擴大自主品牌車型覆蓋度,拓展合資車型及集團外市場;提升智能網聯平臺用戶規模,加大運營力度;將國傢智能網聯汽車應用(北方)示范區建成國際一流的智能網聯汽車測試體驗區;新能源及智能化技術服務達到行業領先地位。在智慧城市領域,智能交通及物流行業集成業務達到行業領先,開展智能交通及物流行業應用運營業務,推廣啟明雲基礎平臺業務。啟明信息表示,將持續在前沿技術研究、新產品研發、技術創新上投入研發資金,全面做好軟件開發服務、解決方案咨詢、數字化運營、智能網聯產品、車聯網平臺運營、數據增值應用、交通/物流集成、應用運營服務和城市生態數據增值九大重點戰略業務,支撐企業發展戰略。來源:中國證券報

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行業生態添新活力 華勝天成決勝“雲端”

玻璃隔熱紙3月5日,第十三屆全國人民代表大會第一次會議,國務院總理李克強在政府工作報告中,回顧瞭五年來取得的重要成就。其中指出深入開展‘互聯網+’行動,實行包容審慎監管,推動大數據、雲計算、物聯網廣泛應用,新興產業蓬勃發展,傳統產業深刻重塑。實施“中國制造2025”,推進工業強基、智能制造、綠色制造等重大工程,先進制造業加快發展。由雲計算、大數據、人工智能為代表的新一代信息技術得到瞭快速發展和廣泛應用,有力推進瞭中國數字化的建設,將中國經濟推向瞭一個新時期。我國雲計算行業已經步入瞭高速增長期。作為新一代信息技術的綜合服務商華勝天成緊跟時代步伐,以IT系統解決方案業務為基礎,加快在雲產品和雲服務領域的業務和投資。十年以前,華勝天成就已成為我國領先的統集成商,形成瞭遍佈全國以及覆蓋東南亞地區的IT服務和技術支持網絡,為用戶提供安全、可靠的 IT 系統服務。在系統集成業務基礎上向行業客戶提供應用軟件開發和企業茶葉罐管理系統定制化的服務,成為包括電信運營商、郵政、政府等行業客戶穩定的IT服務商。迎勢而上 雲佈局落地互聯網、雲計算的興起讓華勝天成緊隨國傢戰略需要、客戶業務變化需求,積極主動地投入資源,開展高端計算信息系統產品本地化研發和生產。2009年年報中,華勝天成就將雲計算業務定為公司發展的重要方向。在過去的一年裡,華勝天成通過一系列成功收購完善在物聯網、雲計算、大數據領域的佈局——完成瞭對美國 GD 公司的並購交割,提升瞭在雲計算、大數據以及人工智能方面全球技術資源儲備。對泰凌微電子的收購,則有助於進軍“物聯網+大數據”的行業應用市場。自主可控更是華勝天成一直秉承的發展方向。正如華勝天成董事長兼總裁王維航所言:“近年來華勝天成在雲計算、大數據領域積極開拓市場,開發先進的傳統與方案,為客戶提供數據時代到來所需的技術與服務。為客戶提供‘自主可控’的軟硬件產品。”2015 年開始,陸續推出服務器、存儲、數據庫和中間件等自主品牌的高端計算系統基礎軟硬件產品L型資料夾,集合公司優勢資源建立瞭內地、臺灣地區、美國矽谷三地的研發和服務團隊,以及“混合異構雲”、數據庫平臺雲系列解決方案。其中Power系列服務器產品,目前已運行於國內重要行業的超過200傢客戶的核心業務系統。雲計算深耕十年取得瞭豐碩成果。據華勝天成日前披露的公司業績預告顯示,預計2017年歸屬於上市公司股東的凈利潤約2.25億元至2.35億元,同比增加525%至553%;歸屬於上市公司股東的扣非凈利潤為1.11億元,同比增加754%。其中雲計算業務迅速發展,截至2017年6月30日,該板塊業務收入約2.24億元,2017全年收入約8億元左右,該部分業務毛利較高,主要是向行業客戶提供雲的基礎軟硬件產品,以及幫助客戶實現私有雲、混合雲、雲上運維等雲服務。建立生態雲有所為目前提供雲生態服務的企業不在少數,華勝天成雲計算差異化、個性化的雲服務將為客戶提供更加個性化的、不斷縱深垂直行業或深入的解決方案。在易觀分析《2018年中國雲計算產業生態圖譜》中,華L型資料夾勝天成位列通用型IaaS服務廠商,作為傳統集成方案商中唯一創業型IaaS廠商占據雲計算產業生態圖譜。圖片來源於:易觀分析向行業客戶提供雲的基礎軟硬件產品,華勝天成擁有體系化產品包括服務器、存儲、數據庫、中間件等高端計算系統產品,尤其是自主Power服務器行業知名度很高。華勝在政府、電信運營商、金融等細分行業領域的IT服務,也位列國內先進水平。此外,華勝天成雲平臺服務,提供全面IaaS+及PaaS層功能管理及全套業務運營能力,通過統一API層提供與主流雲廠商兼容能力,實現構建公有雲連接及管理能力滿足多層次、全方位的需求。華勝天成在企業雲市場深耕多年,緊跟工業互聯網政策, 2017年“雲棲大會”率先發佈工業混合雲解決方案與案例,以工業雲為例,搭建瞭業界廣為認同的公有雲+行業雲的典型合作模式,為行業企業提供最具針對性的雲計算應用解決方案。華勝天成將圍繞雲計算業務打造“基礎平臺”與“行業智能交付”一體化的營銷模式,服務數字中國建設,為技術革命新動能L夾帶來巨大活力。

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2017年智能制造世界巡禮之荷蘭篇

L夾隨著新一輪科技革命與產業變革孕育興起,智能制造正在成為全球制造業變革的重要方向和競相爭奪的制高點。主要制造業國傢紛紛出臺推動智能制造的相關戰略及政策,搶占新一輪產業發展的高地。先進制造業全媒體立足制造業的領域,服務產業發展,推出“2017年智能制造世界巡禮”系列文章,為您梳理、總結主要智能制造國傢及地區在2017年的重大事項。上一期,我們瞭解瞭丹麥智能制造的最新進展,本期讓我們看一下荷蘭在智能制造方面的近況。3D打印:醫療、船舶與建築領域皆有建樹作為3D打印強國,荷蘭充分結合自身地域特點,在船舶制作、橋梁建造方面取得突出成果。此外,3D打印醫療(尤其是兒科醫療)領域也活躍著荷蘭的科研力量。2017年5月,位於歐洲最大航運港口鹿滑鼠墊特丹港的荷蘭工程公司Damen Shipyards Group與RAMLAB合作,用3D打印制作瞭全球首個通過認證的船舶螺旋槳。這有助於證明在海運部門3D打印的研究階段已經結束,可用於實際的生產實踐。同樣是在5月,荷蘭埃因霍芬理工大學的科學傢研發瞭一種3D打印自擴張可生物降解支架,該產品適用於微創手術,能支持狹窄或微弱的病變心臟動脈,特別是兒童的心臟動脈。這種支架是用可被人體吸收的聚合物制成的,以提升身體的舒適度和接受度。與此同時,為瞭讓孩子們擺脫小眼畸形和無眼畸形造成的進一步傷害,荷蘭阿姆斯特丹自由大學醫學中心的研究人員進行瞭一項研究,為五名患兒安裝瞭3D打印眼睛假體,以促進眼窩的自然生長和形成。7月,荷蘭屯特大學開發瞭一款完全由塑料3D打印而成的Stormram悠遊卡套ong class=”keylink”>機器人,能用於檢測和治療乳腺癌。這款3D打印機器人可將一個針尖準確移到一個目標上,誤差不過幾毫米,精度水平遠超人工。10月,埃蘭愛因霍芬科技大學學生與BAM Infra建設公司合作興建的全球首座3D打印混凝土橋開通。這座橋梁雖是為單車打造,卻可以承載40輛卡車的重量。自動駕駛:從不同角度發力,百度與Amber競相入局百度是舉世聞名的中國科技巨頭,而Amber是荷蘭一傢初創科技公司。兩傢企業皆於今年7月入局荷蘭的自動駕駛市場,但是采取瞭截然不同的戰略。百度宣佈與荷蘭車用導航軟件廠商TomTom達成合作協議,在數字地圖領域展開合作。百度將來會采用TomTom的地圖繪制平臺。Amber年輕的技術團隊研發的自動駕駛汽車預計將於2018年年中在L型資料夾荷蘭城市的街道上行駛。除瞭推出汽車,Amber還將同時帶來一種共享模式:通過使用預測性分析算法,Amber的軟件平臺可以計算出未來15分鐘內對汽車的需求,保證用戶在步行可及的范圍內總能有一輛電動汽車。機器人:加碼歐洲市場,歐姆龍升級荷蘭工廠為瞭縮短機器人產品交付時間,加快歐洲市場響應速度,提高向客戶交付的機器人的生產率,日本著名機器人品牌歐姆龍於2017年9月在其位於荷蘭登波士市的工廠內安裝瞭兩條生產線,主要用於制造Hornet和Quattro系列並聯機器人。市場需求是驅使歐姆龍建立本地化生產線的關鍵因素。總體而言,2017年荷蘭在智能制造產業的主攻方向集中在3D打印、自動駕駛和機器人三大領域,而3D打印領域的技術成果尤為驚艷,具有世界影響。下一篇,讓我們一起到非洲與南美部L夾分國傢去看看。

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智能制造大行其道 機床等行業的發展前景如何?

忠群智能制造大行其道,中國也正經歷從制造大國向制造強國轉型升級的陣痛。雖然不少制造業企業在轉型升級中遇到阻礙,但是對於制造業整體來說,隻有大力提升制造業的技術水平,才能讓中國制造在世界舞臺上擁有更加強硬的話語權。在“中國制造2025”的推動下,如今數控機床、工業機器人和3D打印的發展都呈現出穩步上升的趨勢。今天就讓我們來談一談這三個行業的發展前景。說道目前制造業發展的核心部分,筆者認為還要非中古機械買賣機床莫屬。作為工業母機,機床在制造業中所占據的主導地位並不是可以在短時間裡被替代的,在金屬加工行業中,決定產品質量的關鍵因素仍是“機床”,隻有機床的質量和技術含量提升,制造業的整體實力才會更上一層樓。2017年,制造業中最受熱議的便是“機器人”瞭,對於制造業來說,機器人早已不是一個陌生的事物瞭,但是為何到瞭2017年才成為一個“熱詞”呢?歸根結底,還要從我國制造業的發展環境說起。隨著我國人口紅利的消失和人工成本的上升,越來越多的企業選擇購買工業機器人來替代人工,降低企業生產成本。前段時間本網一篇關於技術工人的文章《為什麼很多人不願意當技術工人?聽聽網友怎麼說》引起瞭廣大網友的熱議。由於文中所述的種種原因(在此筆者不一一列舉CNC車床),導致我國技術工人一時間出現瞭“青黃不接”的情況。不僅人工出現短缺,中國制造業長期低水平競爭格局也並沒有得到改變,社會總需求下降導致市場競爭白熱化,“生存還是死亡”成為每一個企業無法回避的嚴重選項。這種情景之下,提高生產效率,降低生產成本,成為新的迫切的需求,“機器人”自然成為競爭的手段。“機器人”的火爆,將隨著自動化代替人工化的逐步深入而趨於平淡,當自動化生產的程度達到一定比例之後,人們終會將目光再次鎖定在機床行業之上,因為隻有機床的制造水平追趕上那些制造強國,相應的機床上下遊的行業才能得到更好的發展。說完機床和機器人,再來談談3D打印。3D打印技術雖是近年火起來的加工手CNC車床加工段,但其發展的歷程可以說不算短瞭。之所以又突然火起來,是因為歐美在3D打印技術上有瞭長足的進步,而且在實際的加工中取得瞭重大進展。雖然到目前為止,3D打印仍可算作是新生事物,所以也必然遵循新生事物的發展節奏,即初期發展緩慢,但是一旦在技術上有瞭突破,局面將會迅速打開。目前制約3D打印技術的關鍵因素是材料,而隨著材料技術的突破,3D打印將發揮出難以估量的力量,在很大程度上將改寫制造業的格局。我國目前在3D打印技術方面跟國外還存在很大的差距,隻能寄希望於國內頂尖的科研人員能夠在材料科學領域有更大的突破。綜上所述,智能制造在我國要走的路還很長,但是不管怎麼說,這條路是一定要走的,不僅要走好,還要走的漂亮,讓所有的“中國制造”都成CNC加工為令人稱道的作品。

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特朗普劍指“中國制造2025”正式挑起貿易戰

中古cnc車床北京時間3月23日0時50分許,美國總統特朗普在白宮正式簽署對華貿易備忘錄。特朗普當場宣佈,將有可能對從中國進口的600億美元商品加征關稅,並限制中國企業對美投資並購。其背後的目的更是直指中國的強國計劃——“中國制造2025”。特朗普宣佈對600億美元中國進口商品增稅根據他已經簽署的這份制裁中國的“備忘錄”,將對總價值約600億美元的中國進口產品征收關稅。按照《紐約時報》的最新報道,這些將被征收關稅的中國產品涵蓋瞭從鞋子、衣服到電子產品等各個方面,大約有1300種。具體的細節大約將在15天後由美國貿易部門揭曉。根據當天簽署的備忘錄,美國貿易代表辦公室將在15天內制定對中國商品加收關稅的具體方案。同時,美國貿易代表辦公室還將就相關問題向世界貿易組織起訴中國。此外,美國財政部將在60天內出臺方案,限制中國企業投資並購美國企業。這樣看來,此前的鋼二手機械買賣鐵和鋁的關稅隻是此次貿易戰的前菜,那今天特朗普簽署的備忘錄,則可以看作是貿易戰正式的開始。特朗普表示,美國對中國的貿易逆差已經失控。他還稱美國與歐盟、韓國的貿易也不公正。用他的原話說:中國對美國的貿易順差大概有5000億美元,而美國與全世界的貿易逆差則是8000億美元,也就是說僅僅中國就占瞭一大半。隨後,他宣佈,將依據美國貿易代表萊特希澤自去年開展的“301調查”對自中國進口的商品加收關稅。“涉及到的商品可能將達600億美元(It could be about $60 billion)”,他說。特朗普邊簽署貿易備忘錄邊說,“這隻是開始(This is the first of many)。”科普:“301調查”所謂“301調查”源自美國《1974年貿易法》第301條。該條款授權美國貿易代表可對他國的“不合理或不公正貿易做法橡膠”發起調查,並可在調查結束後建議美國總統實施單邊制裁,包括撤銷貿易優惠、征收報復性關稅等。這一調查由美國自身發起、調查、裁決、執行,具有強烈的單邊主義色彩。簡單來說,301調查,就是哪天美國覺得和你做生意不爽瞭,需要搞你一下,或者讓你聽話點,那麼它就會啟動一個調查程序,看看你在做生意的過程中有沒有不當行為。如果有,那他就可以單方面采取對它有利的措施。301條款作為美國貿易戰的“核武器”,曾經在1980年代對日本使用過,迫使日本在汽車出口等方面做出巨大讓步。301條款允許美國采取單邊行動以反制貿易中出現的美國權利被侵害的行為。劍指“中國制造2025”美國貿易代表辦公室官員表示,關稅清單涉及產品將達到1300件,其中包括航空產品、現代鐵路、新能源汽車、信息技術、機械和高科技產品等方面的產品。看到信冷熱飲水機息技術、機械等詞你是不是有點明白此次貿易戰的意圖瞭?美國貿易代表萊特希澤在美國參議院財經問題委員會回答對哪些產品應該征收關稅的問題時表示:“《中國制造2025》計劃內包括的產品,他們說這些領域將在2到3年自給自足,並在世界占據主導地位,如果中國取得該地位,那麼這對美國來說很糟糕。”對照《中國制造2025》的中文內容,華爾街見聞將萊特希澤上述目標產業概括如下:新一代信息技術、自動執行功能的高檔數控機床和工業機器人、航空航天設備、海洋工程裝備、高技術船舶、新能源裝備、高鐵裝備、農機裝備、新材料、生物醫藥和高性能醫療器械。 123下一飲水機推薦頁>page

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